Alex Márquez toma la delantera por ser el Rookie del Año

El piloto del Repsol Honda Team obtuvo un buen botín en Andalucía y es el primer rookie en la general seguido por Brad Binder e Iker Lecuona

Etiquetas MotoGP, 2020, GRAN PREMIO RED BULL DE ANDALUCÍA, RAC, Brad Binder, Alex Marquez, Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3, Repsol Honda Team, Red Bull KTM Factory Racing

Los rookies de la categoría reina han sacado a relucir todo su potencial en las primeras carreras de la temporada celebradas en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto. Tras dos fines de semana seguidos de Grandes Premios hemos podido dibujar un posible escenario de cómo se desarrollará la lucha por el título del Rookie del Año de 2020. Por el momento, el líder es Alex Márquez (Repsol Honda Team), que suma un total de 12 puntos y se coloca en la general por delante de Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), que es 18º con 3 unidades, e Iker Lecuona (Red Bull KTM Tech 3), sin puntos hasta la fecha.

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El piloto del Repsol Honda Team terminó la primera carrera de la temporada en el Gran Premio Red Bull de España en una meritoria duodécima posición justo por delante del propio Binder, que fue 13º. En la segunda cita del campeonato, el menor de los Márquez logró mejorar sus resultados con una gran octava posición justo por detrás de Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing), que en 2021 ocupará su puesto en el equipo de fábrica de Honda. El de Cervera es el único rookie que ha conseguido puntuar en ambas citas disputadas hasta el momento.

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P.8 en una carrera muy dura por el calor. Seguimos progresando y mejorando! ???????? P.8 in a difficult race due to the heat. We continue progressing and improving! ???????? #AndaluciaGP

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En un comunicado emitido por el Repsol Honda Team tras el GP de Andalucía, el menor de los hermanos Márquez se mostró muy satisfecho con el resultado del fin de semana: «Nestro objetivo era dar un paso adelante respecto al fin de semana pasado y lo hemos hecho. Dos citas consecutivas en el mismo circuito nos han dado la oportunidad de probar diferentes aspectos y lo hemos aprovechado. La próxima cita es en Brno, uno de mis circuitos favoritos, y el objetivo será mejorar todavía más. Ha sido un buen arranque de campeonato, pero queda mucho más».

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Por su parte, el Team Manager del Repsol Honda Team, Alberto Puig, también elogió la evolución del rookie en un comunicado publicado por Repsol Media Service: «Nuestro rookie Álex Márquez ha hecho un muy buen trabajo. El objetivo era terminar la carrera y reducir la distancia con el líder. La semana pasada, esta brecha fue de 27 segundos; este domingo, en cambio, ha sido de solo 19 segundos. Son casi 8 segundos ganados, es mucho, especialmente dadas las condiciones. Tenía un buen ritmo, pero aún necesita entender la moto con neumáticos nuevos. Desde nuestro punto de vista técnico y de carreras, estamos muy contentos porque está aprendiendo y entendiendo cada carrera. No caer le ayuda a dar más pasos y ser más rápido cada vez que se sube a la moto».

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Firstly I need to say sorry to @migueloliveira44 for hitting him in turn 1 today. I’m sorry to everyone @redbullktmtech3 for destroying their race and ended what would have been a good weekend. After getting back on track I tried my best to catch up as much as possible and crashed. Thank you to my team for the huge effort @KTM factoryracing. I’ve learnt a lot these last 2 weeks. ✊???? You live and you learn. Taking the positives home with me and we will try again in Brno✊???? Thanks for all the support????????

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Otro aspirante al título de Rookie del Año es Brad Binder, que destacó durante los entrenamientos libres del GP andaluz al conseguir ser en la FP1. Además, durante todo el fin de semana fue la primera KTM por delante de su experimentado compañero de equipo, Pol Espargaró. Pero en la carrera el sudafricano no tuvo la misma suerte y se tocó en la primera curva con su futuro compañero, Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech 3), quien se fue al suelo y tuvo que abandonar. A partir de ese momento, Binder comenzó su remontada con un ritmo increíble pero, finalmente, sufrió un ‘highside’ en la curva 13 en un intento de escalar las máximas posiciones posibles.

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¡Binder y Oliveira colisionan en la primera curva!

Actualmente, el piloto de Red Bull KTM Factory Racing cuenta con 3 puntos en la general. Después de la segunda carrera en Jerez, Binder explicó en un comunicado publicado por su equipo cuáles fueron sus sensaciones el domingo: «Después del incidente con Miguel, mi carrera fue difícil. Seguí adelante, apretando, y al llegar a la última curva se me fue la moto de delante e intenté levantarla, pero tuve un ‘highside’. Por suerte estoy bien y lo intentaremos de nuevo la próxima vez», contó el sudafricano.

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Fin de semana muy complicado, tenemos una semana para cambiar el chip y volver con fuerzas para Brno!???????????? • • Very complicated weekend, we have a week to change the chip and come back with strength for Brno!????????????

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Por último, la otra baza para el Rookie del Año es Iker Lecuona, al que la suerte no le ha acompañado en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto desde el primer momento, ya que sufrió un golpe de calor en la primera cita de la temporada debido a las altas temperaturas y tuvo que abandonar la carrera. En el segundo asalto, tampoco pudo concluir el GP de Andalucía al sufrir una caída. De momento ha sido un comienzo complicado para el piloto de Red Bull KTM Tech 3, pero el próximo 9 de agosto en Brno intentará conseguir los primeros puntos en la general para unirse a la pelea por el Rookie del Año.

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Un ‘highside’ arruina la remontada de Binder

«La semana pasada, estuve batallando con las temperaturas. En la carrera de hoy, no sé por qué, pero la moto se notaba un poco diferente. Estuve peleando mucho con Alex Márquez. Cometí un error e intenté empujar de nuevo, pero finalmente perdí el tren delantero. Lo siento mucho por mi equipo. Sé que están esforzándose mucho todo el tiempo. Intentaremos mejorar en Brno», reflexionó Lecuona en un comunicado del Red Bull KTM Tech 3. ¿De qué serán capaz los 3 rookies en la próxima cita de Brno?

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Fuente de la noticia
Imagen: motogp.com

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