Fernando Alonso

"A menudo no tenemos pistas nuevas, o pistas que son nuevas para la mayor√≠a de nosotros, pero que ya tienen un gran legado, as√≠ que despu√©s de mi experiencia en Le Mans es genial. estar en Francia y dirigirse a Paul Ricard. Ganar las 24 Horas de Le Mans todav√≠a se siente como un sue√Īo y fue una semana incre√≠ble. Finalmente se est√° hundiendo ahora y ya estoy ansioso por volver a mi autom√≥vil e irme. carreras de nuevo.

"Nunca he corrido en Paul Ricard en la F√≥rmula 1, pero conduje all√≠ en las pruebas hace unos a√Īos y he visto los dise√Īos de las nuevas configuraciones de circuito. Creo que parece que tiene el potencial para ser una mega pista, y yendo a un nuevo lugar siempre hace las cosas emocionantes, ya que todos estamos en la misma posici√≥n aprendiendo sus caracter√≠sticas desde cero.

"Por lo que sabemos, será una carrera difícil para los autos y los conductores, y un complicado desafío técnico para armar los autos. sin embargo, hay algunas oportunidades de adelantamiento, lo que debería ofrecer carreras emocionantes. Después de un par de fines de semana decepcionantes, espero que podamos recuperarnos en Francia con un resultado más positivo ".

Stoffel Vandoorne

" Aunque la F√≥rmula 1 no ha visitado a Paul Ricard durante mucho tiempo , En realidad, soy uno de los √ļnicos pilotos en la parrilla actual que ha conducido la pista: conduje all√≠ durante una prueba Pirelli en 2016, que fue una experiencia realmente genial, y tambi√©n corr√≠ all√≠ en mis d√≠as de F√≥rmula Renault. [19659004] "Parece una gran pista que ha sido muy modernizada, y creo que proporcionar√° grandes carreras. Es un circuito t√©cnico, con una combinaci√≥n de secciones de alta velocidad y baja velocidad, y algunas de las esquinas como Signes son extremadamente desafiantes y realmente divertidas. Tambi√©n hay algunas √°reas donde los adelantamientos son definitivamente posibles, as√≠ que espero que ayude a mezclar un poco el paquete.

"Habr√° una gran cantidad de fan√°ticos que acuden a Paul Ricard para experimentar esta carrera por primera vez, por lo que deber√≠a haber un gran ambiente todo el fin de semana. Ser√° genial visitar una nueva ciudad y ver c√≥mo se desarrolla nuestro paquete en una nueva pista: ser√° territorio desconocido para todos nosotros, pero estoy esperando el desaf√≠o y espero que podamos poner nuestro √ļltimo par de resultados detr√°s de nosotros

"Felicitaciones a Fernando por su victoria en Le Mans: he visto las √ļltimas horas en casa y esperaba que nada dram√°tico sucediera justo al final. S√© que Fernando hizo una gran preparaci√≥n y fue una victoria bien merecida para todo el equipo ".

Eric Boullier

" Estoy contento y orgulloso de regresar al Circuito. Paul Ricard, como F√≥rmula 1, vuelve a organizar un gran premio por primera vez en casi treinta a√Īos. Definitivamente ha sido un trabajo de amor para todos los involucrados, y estoy muy agradecido por la oportunidad de haber sido parte del proceso para volver a ponerlo en el calendario. Conf√≠o en que las instalaciones ser√°n vistas como uno de los mejores de todos los circuitos que visitamos, y los organizadores deber√≠an estar muy satisfechos con lo que se ha logrado para restablecer este circuito que contiene tantos buenos recuerdos de carreras para una gran cantidad de gente.

"Ha sido un proceso largo desde que comenz√≥ la campa√Īa, pero vale la pena, y creo que tenemos el potencial para una gran carrera all√≠ el pr√≥ximo fin de semana. Adem√°s, dar la bienvenida a otro gran premio en una sede europea con un patrimonio tan rico en la F√≥rmula 1 como Francia tambi√©n es muy agradable, y espero que se convierta en otro destino fant√°stico para que los fan√°ticos disfruten visitando.

"Por dise√Īo, este circuito no es ninguna haza√Īa, y sin duda ser√° una pista desafiante y estimulante para que los ingenieros y conductores puedan darse cuenta. Nuestro enfoque debe estar en primer lugar en la fiabilidad despu√©s de nuestra reciente avalancha de jubilaciones. Nos hemos esforzado mucho para comprender nuestros problemas de rendimiento en Canad√° y esperamos que en Francia podamos presentar una actuaci√≥n m√°s representativa.

"Finalmente, en nombre de todos en McLaren, me gustaría felicitar enormemente a Fernando por su fantástica victoria en Le Mans. Mostró su talento y fuerza mental durante lo que sabemos que es una carrera excepcionalmente dura, y todos lo animamos mientras levantaba el trofeo. Sabemos que ha estado en su lista de deseos desde hace un tiempo y es otro logro increíble para agregar a los libros de récords. "

Red Bull


Daniel Ricciardo

" He corrido en Paul Ricard, pero no s√© qu√© configuraci√≥n vamos a utilizar en comparaci√≥n con aquel entonces. Venimos de dos carreras callejeras con M√≥naco y Montreal, donde el riesgo y la recompensa son mucho m√°s altos que en Paul Ricard, que es un circuito bastante abierto. En cuanto a la adrenalina, es probable que sea un poco m√°s suave que las √ļltimas pistas, pero si la carrera es buena, lo compensa, as√≠ que con suerte conseguiremos ese equilibrio.

"Hay algunas curvas técnicas largas, que no son siempre tan divertidos, pero son un desafío y si los entiendes bien lo aprecias. La pista también permitirá algunas variaciones en la técnica y el estilo de conducción, lo que podría hacer que sea interesante. Puede hacer bastante viento, por lo que la espalda recta podría ser un deslizamiento y buenas oportunidades de adelantamiento.

"Es genial volver a tener un Gran Premio de Francia en el calendario y cruzarlo con los dedos es una buena carrera no solo para los fanáticos franceses sino también para el resto del mundo. Tal vez incluso hable francés perfecto para el final del fin de semana, ya que ha sido un mes de carreras de habla francesa. Merci beaucoup, enchanté. "

Max Verstappen

" Nunca he corrido en Paul Ricard, as√≠ que ser√° una nueva pista para m√≠. Hice la prueba de clima h√ļmedo pero solo usamos algunas de las mismas esquinas y luego cambiaron un poco el dise√Īo. Siempre es un desaf√≠o ir a un nuevo circuito y estoy deseando que llegue.

"Creo que muchos pilotos en realidad no han conducido hasta allí, solo los pilotos más jóvenes en fórmulas inferiores, yo no, pero los otros tienen todo conducido allí. Está bastante cerca de casa, estoy deseando ver un nuevo fin de semana de Gran Premio y creo que también es bueno tener una carrera en Francia ya que hay muchos aficionados allí.

"Por lo que he visto es una pista de potencia con rectas largas, pero todavía hay algunas curvas donde podemos marcar la diferencia, todo es un poco desconocido, así que tendremos que ver cuando lleguemos allí. "

Renault


Nico Hulkenberg

"Tengo muchas ganas de competir en el circuito Paul Ricard. Ha sido un largo tiempo para Renault, 10 a√Īos desde su √ļltima carrera en casa, as√≠ que estoy llevando ese nivel extra de motivaci√≥n para hacer el trabajo orgulloso en la pista. ¬°S√© lo que significa esto para los miembros del equipo! "

Carlos Sainz

" Venimos de un resultado de equipo muy fuerte en Canadá, así que creo que podemos estar seguros de ese. Necesitamos seguir desarrollando el auto a este ritmo, ya que todo lo que traemos al circuito está funcionando y el automóvil se está volviendo más y más rápido. Paul Ricard tiene características bastante similares a las de Montreal, con dos largas rectas y énfasis en una buena velocidad máxima, así que si podemos actuar de manera similar a Canadá, seremos felices ".

Cyril Abiteboul, Director General , Renault Sport Racing

"El regreso del Gran Premio de Francia va a tener un mayor nivel de emoción para todos en Renault. Todos los que trabajan para la marca están orgullosos de nuestra herencia en este evento. Nos dirigimos al circuito Paul Ricard gracias a un resultado positivo en Montreal, donde demostramos, una vez más, nuestro excelente espíritu de equipo. Nos recuperamos de un comienzo difícil en el fin de semana para obtener diez puntos y un saludable paso adelante en el Campeonato de Constructores "

Force India


Sergio Pérez

" Fue decepcionante no ganar puntos en las √ļltimas dos carreras Tuvimos la velocidad pero solo he tenido mala suerte. Con tres carreras en las pr√≥ximas tres semanas, deber√≠a haber una oportunidad de compensar las oportunidades perdidas. Quiero convertir nuestra velocidad en puntos s√≥lidos. Creo que ahora tenemos un auto que puede competir por puntos en la mayor√≠a de los circuitos. Hemos hecho algunos progresos recientemente y siempre he dicho que este equipo es muy bueno en el desarrollo de un autom√≥vil durante la temporada.

"Siempre hay algo especial en ir a un nuevo Gran Premio. Es un cambio agradable porque es un desaf√≠o diferente y no sabes qu√© esperar. He estado en Paul Ricard antes para probarlo en mis d√≠as de F3 y GP2, pero nunca corr√≠ all√≠. Recuerdo que fue un lugar fant√°stico y est√° muy abierto con muchas √°reas de run-off. He estado viendo algunos videos de la pista recientemente para recordarme el dise√Īo. Ciertamente va a ser una vuelta r√°pida donde la velocidad m√°xima ser√° importante. Creo que seremos competitivos.

Esteban Ocon

"Ha sido mi sue√Īo durante a√Īos correr frente a mi p√ļblico y ahora finalmente experimentar√© la sensaci√≥n fant√°stica de un hogar Grand Prix. Cuando se anunci√≥ la carrera, fue la mejor noticia de todo el a√Īo pasado y estoy deseando que llegue. Estoy muy orgulloso del trabajo de todas las personas involucradas en traer de vuelta el Gran Premio de Francia y espero que el evento sea un √©xito.

"Competí en Paul Ricard al principio de mi carrera, fue en realidad donde obtuve mi primera victoria en singles en 2013, así que tengo algunos recuerdos fantásticos del lugar. Espero que podamos agregar un poco más de éxito este fin de semana. Estar allí en las categorías junior hace que sea mucho más fácil acostumbrarse a una nueva pista en un coche de Fórmula Uno. Creo que encontraré mi ritmo bastante rápido.

"En las √ļltimas carreras en M√≥naco y Canad√° hemos mostrado un buen ritmo, as√≠ que espero poder ser fuertes en Francia tambi√©n. En el papel, la pista nos conviene, con una recta larga y algunas curvas lentas donde podemos usar el agarre mec√°nico de nuestro coche muy bien. Es una pista que ser√° nueva para todos y generalmente somos buenos para encontrar una puesta a punto r√°pidamente, as√≠ que no estoy demasiado preocupado.

"Va a ser una semana ocupada para mí, pero una vez que llegue al automóvil, es como cualquier otro fin de semana de carrera y el enfoque debe estar en la pista".

Vijay Mallya, Team Principal [19659004] "Después de un tercio de la temporada 2018, es alentador ver el progreso que hemos logrado desde Melbourne. Estamos alcanzando Q3 regularmente con ambos autos y recogiendo buenos puntos. Ha habido oportunidades perdidas y deberíamos haber anotado muchos más puntos. , pero parece que nuestra temporada está funcionando correctamente.

"Es genial ver que la Fórmula 1 regrese a Francia. El deporte necesita sus carreras tradicionales europeas y va a ser un gran fin de semana para Esteban en su tierra natal por primera vez. "

Haas


Romain Grosjean

" Quiero pasar un buen fin de semana , tengo algo de suerte, obtengo mis primeros puntos de la temporada y recibo mucho apoyo de los aficionados. Creo que deberíamos estar en un buen lugar en Paul Ricard. Siempre estoy esperando volver a saltar al auto. Me encanta conducir un automóvil de F1.

"Me gustaron las actualizaciones que tuvimos [in Canada]. Realmente sentí que me daba lo que me faltaba antes en la temporada. Pensé que P7 en Montreal sería nuestro. No poder clasificarnos no nos ayudó, pero hicimos mucho terreno en la carrera. Desafortunadamente, había mucho terreno para compensar.

"Afortunadamente, ser√°n a√ļn m√°s poderosos en Paul Ricard que en Canad√°, solo por la carga aerodin√°mica. Nos dieron un front-end en el coche, y eso realmente me ayud√≥. "

Kevin Magnussen

" He estado en el Circuito Paul Ricard en un coche de la Serie Mundial de Renault. Va a ser un poco diferente en un auto de Fórmula Uno, pero al menos conozco la pista: hacia dónde van las curvas, los puntos de frenado, etc. No creo que tome mucho tiempo ajustarme en un auto de Fórmula 1.

"Es una pista nueva, y creo que todos se dar√°n cuenta r√°pidamente. La mayor√≠a de la gente lo habr√° manejado mucho en el simulador. Estoy seguro de que estar√° bastante nivelado con lo que hemos pasado este a√Īo.

"Las actualizaciones fueron un paso muy positivo. No tuvimos un gran fin de semana en Canadá, pero creo que el auto es bastante bueno en la mayoría de los circuitos. Peleamos un poco en los circuitos de baja velocidad, pero creo que Paul Ricard es un poco más rápido, así que espero que podamos estar mejor allí ".

Guenther Steiner, Team Principal

" Todos se√Īala en esa direcci√≥n que nuestro autom√≥vil es el mejor en este tipo de pistas, como Barcelona, ‚Äč‚ÄčAustria y Francia. Veamos qu√© podemos hacer. Todos estamos muy seguros de volver a una buena forma. En Canad√°, Romain fue muy r√°pido pero, desafortunadamente, tuvo que comenzar √ļltimo, y eso nunca es bueno. Todos estamos muy seguros de que podemos tener buenos resultados en las pr√≥ximas tres carreras.

"Los datos mostraron exactamente lo que las actualizaciones estaban haciendo en Canadá. Recibimos la confirmación de que las actualizaciones funcionan. Romain fue muy elogioso sobre las actualizaciones. seguro, Francia y las próximas carreras deberían mostrar más de lo que las mejoras son realmente capaces de hacer.

"En realidad no estamos en un mal lugar [with regards spares]. Todav√≠a estamos apretados, porque con tres carreras en tres semanas , simplemente no puede ponerse al d√≠a con la producci√≥n de piezas si tenemos algunos da√Īos. Afortunadamente, no tuvimos ning√ļn gran da√Īo en Canad√°, excepto la nariz que fue da√Īada por la marmota.

"De lo contrario, nos escapamos bastante bien. Deber√≠amos tener m√°s repuestos para Francia y, afortunadamente, no tenemos ning√ļn accidente all√≠ o en Austria. Eso nos traer√° hasta una cantidad normal de piezas de repuesto despu√©s del tramo de tres carreras ".

Mercedes


Toto Wolff, director del equipo

" El fin de semana en Canad√° no cumpli√≥ con nuestras expectativas. En el pasado Montreal era una pista en la que est√°bamos luchando por la victoria, pero este a√Īo no tuvimos el rendimiento el s√°bado y el domingo. Analizamos el fin de semana y entendimos por qu√© no lo hac√≠amos mejor, pero eso no cambia el hecho de que nos fuimos. puntos sobre la mesa.

"La batalla de esta temporada es intensa y tenemos que estar en la cima de nuestro juego cada fin de semana para ganar carreras y luchar por este campeonato. Este a√Īo enfrentamos un desaf√≠o emocionante y lo daremos todo. Este equipo ha demostrado en el pasado que es capaz de superar obst√°culos y estamos trabajando arduamente para superar este tambi√©n.

"Francia debería ser una carrera interesante. No solemos competir en una pista en la que tenemos poca o ninguna información histórica. Hace que la preparación para el fin de semana sea un poco más complicada de lo habitual, pero ese elemento de lo desconocido también se suma a El Gran Premio de Francia marca la primera carrera del triple encabezado, que pondrá a prueba todos los equipos de F1 hasta sus límites, pero también ofrece la posibilidad de sumar muchos puntos en el transcurso de tres semanas, que es precisamente lo que somos preparando para hacer. "

Williams


Lance Stroll

"Conozco la pista de Paul Ricard de cuando manejaba en la Fórmula 3. Pasé un buen rato allí y gané una carrera, pero tengo que ser sincero porque puedo No digo que me guste. Es solo una carrera en todas partes y no soy un gran admirador. Sin embargo, siempre es interesante volver a un lugar donde había corrido antes y ver cómo es un coche de Fórmula 1 "[19659004] Sergey Sirotkin

"Paul Ricard es una pista bastante conocida para m√≠. Hice miles de kil√≥metros all√≠ el a√Īo pasado. Aunque conozco la pista bastante bien, hay muchas cosas que cambia en un fin de semana de carreras que nunca se sabe. Es una nueva pista para todos, as√≠ que ser√° agradable ver d√≥nde terminamos "

Paddy Lowe, Director técnico

" Este fin de semana ve el regreso del GP de Francia al calendario de Fórmula 1. Francia tiene una gran historia de carreras, por lo que será fantástico hacer nuestro primer regreso al país desde el As race se celebró en 2008 en Magny-Cours. Este fin de semana, sin embargo, la Fórmula 1 regresa a Paul Ricard para la primera carrera desde 1990. Es un lugar que conocemos muy bien ya que el equipo pasó muchos largos inviernos allí entre 1989 y 1992.

"Hay muchos recuerdos de nuestro anterior Las visitas a Paul Ricard, pero una que destaca personalmente fue cuando Williams probó por primera vez el control de tracción aquí con el FW14B durante el invierno de 1991. Damon Hill estaba detrás del volante y pensó que lo estaba frenando, pero en realidad era un segundo ¡vuelta más rápida!

"Situado en Le Castellet, cerca de Marsella, el circuito es famoso por su largo dise√Īo de pista recta y alargada Mistral. La pista tambi√©n es bastante √ļnica ya que est√° construida en una meseta, por lo que es muy plana. Es un buen desaf√≠o y esperamos ofrecer un buen espect√°culo para los fan√°ticos franceses ".

Toro Rosso


Pierre Gasly

" Para m√≠ ser√° absolutamente incre√≠ble que mi primer juego completo La temporada de F√≥rmula 1 coincide con el regreso de un Gran Premio de Francia al calendario por primera vez en 10 a√Īos. Esa tiene que ser una raz√≥n para que yo sea muy feliz y estoy realmente emocionado de correr en mi pa√≠s de origen. Puedo decir que ser√° una sensaci√≥n especial salir a la pista y, en realidad, he hablado con Jean Alesi y Alain Prost al respecto y ambos me dijeron que se sentir√° realmente especial y algo que realmente tienes que experimentar como un franc√©s de carreras en Francia.

"No puedo esperar para llegar a Le Castellet. No me sentiré presionado, por el contrario, creo que se sentirá como un apoyo extra para mí. Es algo muy bueno para todos los fanáticos del automovilismo en nuestra El deporte siempre ha sido parte de nuestra cultura, hay un equipo francés y tres pilotos franceses, así que espero que este evento reinicie el interés por la F1 aquí.

"¡Estoy intentando hacer eso también, por supuesto! He tenido éxito en esta pista en el pasado, ganando en Fórmula 4 y Renault con 2 litros y obteniendo la pole en la categoría 3.5, terminando en segundo lugar. Es un circuito en el que siempre he ido bien, ya sea ganando o al menos subiéndome al podio, realmente me gusta, así que espero que podamos obtener un resultado muy, muy bueno en esta pista de inicio ".

Brendon Hartley

"Paul Ricard es un circuito que conozco bien, aunque no en un coche de F√≥rmula 1. Hicimos muchas pruebas all√≠ con WEC en el autom√≥vil LMP1 y gan√© la categor√≠a LMP2 aqu√≠ en 2013. Siempre fue una pista popular para las pruebas de resistencia y tambi√©n soy bastante √ļtil en la noche, aunque eso no es as√≠. va a entrar en juego en un coche de F√≥rmula 1!

"Entiendo que la pista ha sido completamente repavimentada, lo que ser√° interesante de ver, porque era una pista bastante √ļnica en t√©rminos de vida √ļtil de los neum√°ticos. Sol√≠a ‚Äč‚Äčser muy, muy extrema en el desgaste delantero izquierdo de los neum√°ticos, por lo que el cambio de superficie, ese factor puede haber cambiado un poco. Es un circuito que disfruto manejar y sigue siendo bastante r√°pido, aunque no tan r√°pido como la configuraci√≥n que us√© para probar, que no ten√≠a la chicane en la recta de atr√°s. 19659004] "Aun as√≠, creo que es una pista genial. Obviamente, tiene mucha historia, tanto para los autos deportivos como para la F√≥rmula 1, as√≠ que estoy deseando que llegue. No est√° muy lejos de M√≥naco, donde vivo y est√° en una parte preciosa del mundo. Creo que es una buena pista de carreras para conducir y deber√≠a producir algunas buenas carreras. Puede ser muy ventoso en Ricard, con el viento Mistral dando su nombre a la recta larga. Eso puede ser un factor importante en un coche de F√≥rmula 1 y es otro desaf√≠o al que debes lidiar detr√°s del volante. "

Pirelli


Mario Isola, Director de carreras de coches

" Paul Ricard es eficaz un circuito completamente nuevo para todos, pero tenemos una idea de qu√© esperar no solo de las pruebas de F√≥rmula 1, sino tambi√©n a trav√©s de nuestra experiencia en las carreras de GT, ya que la pista fue sede de la √ļltima ronda de la Serie Blancpain GT.

"De esto, podemos esperar un alto agarre pero baja degradaci√≥n, similar a Barcelona. Otro factor podr√≠a ser el clima, ya que las temperaturas de pista altas son posibles durante el fin de semana, lo que aumentar√≠a la degradaci√≥n t√©rmica. tan familiarizados con el dise√Īo de la nueva pista de Grand Prix, la pr√°ctica libre ser√° incluso m√°s importante de lo habitual para obtener una lectura precisa del comportamiento de los neum√°ticos. Solo despu√©s de eso tendremos una mejor idea de cu√°les podr√≠an ser las estrategias m√°s probables ".

Recomendado



Source link

0 comentarios

Dejar un comentario

¬ŅQuieres unirte a la conversaci√≥n?
Siéntete libre de contribuir!

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

*