Ducati lidera el primer día del Test MotoGP™ de Jerez

Intensa jornada de trabajo en el test oficial que cerrará la acción en pista hasta 2019

Danilo Petrucci (Team Ducati) ha firmado el mejor crono en la primera de las dos jornadas del Test Oficial MotoGP™ que se celebra desde este miércoles en el circuito de Jerez-Ángel Nieto. El piloto italiano ha establecido el registro más rápido (1.37.968) poco antes de que finalizara la sesión de la tarde, superando por 0.217s. a su compañero de equipo Andrea Dovizioso, 2º a pesar de una caída por la tarde, en la curva Sito Pons.

A la espera del prototipo completo 2019 que llegará en el test de Sepang, tanto Petrucci como Dovizioso han estado probando diferentes soluciones de electrónica, chasis y motor. En ese empeño ha estado también Álvaro Bautista, que ha encadenado su primer test en World Superbike – celebrado el lunes y el martes en este mismo escenario- con una participación puntual en el test de MotoGP. El talaverano ha rodado con la montura del piloto probador Michele Pirro- que deberá pasar en breve por el quirófano- y ha brindado su experiencia para ayudar en la evolución del nuevo prototipo de Borgo Panigale. También Jack Miller (Alma Pramac Racing) está contribuyendo en los avances de la nueva moto. El australiano ha probado diferentes configuraciones de geometría en su Desmosedici a petición de Ducati y se ha aplicado a fondo, completando 61 giros al trazado andaluz, un número sólo superado por las 87 vueltas que ha acumulado Rins.

Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) ha anotado el tercer mejor crono del día a bordo de la Honda de 2018, como ya hizo en el reciente test de Valencia. El hombre más rápido en esa prueba, Maverick Viñales, ha sido hoy cuarto con un crono a 0.408s. de la mejor referencia. En el garaje del Yamaha Factory Racing siguen centrados en decidir el motor que utilizarán la próxima temporada y, descartado el fallido propulsor de 2018, deben optar entre las dos opciones 2019 que tanto el piloto de Figueres como su compañero Valentino Rossi tienen a su disposición.

El nuevo dúo del Repsol Honda Team, Marc Márquez y Jorge Lorenzo, ha seguido probando diferentes componentes para su posible integración en el futuro prototipo 2019, un trabajo iniciado en la pista de Cheste. El Campeón del Mundo ha firmado el quinto mejor tiempo, mientras que el mallorquín se ha situado séptimo, a dos décimas de su compañero de box. Entre ellos se ha situado el italiano Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT).

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¡Los pilotos ya ruedan en el Test de de Jerez!

En el garaje de Team Suzuki Ecstar han puesto el foco en el nuevo y más potente motor,  pero además Alex Rins está eligiendo también el nuevo chasis que montará en 2019, una misión que ya inició en Valencia, con dos opciones diferentes en cartera. Junto a Rins y su compañero Joan Mir, hoy ha trabajado el piloto probador Sylvain Guintoli, que ha probado un bastidor diferente para ayudar a definir la solución final que adoptará la escudería. Mir ha sufrido aparatosa una caída este mediodía, en la curva 7 del trazado, pero ha podido continuar en pista y acabar firmando el 10º mejor crono del día.

Como se había anunciado, KTM tenía mucho por probar, especialmente con respecto a la evolución del motor y chasis. Pol Espargaró (Red Bull Factory Racing KTM) disponía hoy de tres motos para rodar, al igual que su compañero de box Johann Zarco.

En el box de Aprilia, Matteo Baiocco (Aprilia Racing Team Gresini) ha oficiado en sustitución de Aleix Espargaró, afectado por una gastroenteritis. El piloto catalán tuvo que pasar por el hospital debido a esta afección, pero ya está en camino hacia el circuito para intentar rodar al menos el jueves, en el que será el último día de test de MotoGP hasta 2019. Bradley Smith también ha evolucionado con la montura de Espargaró, equipado con una nueva especificación de motor. El británico también tenía dos chasis por evaluar, junto con Andrea Iannone (Aprilia Racing Team Gresini), que ha tenido una caída en la curva 5, a media tarde.

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