F2 - Conferencia de prensa posterior a la carrera de Sprint


PENSAMIENTOS DE TICKTUM, LUNDGAARD ​​Y DELÉTRAZ

FIA Formula 2: Hola y bienvenidos a la conferencia de prensa con los tres primeros finalistas en la FIA Formula 2 Sprint Race de hoy aquí en Silverstone. Nos acompaña el ganador de la carrera Dan Ticktum para DAMS, en segundo lugar está Christian Lundgaard para ART Grand Prix, y el tercero es Louis Delétraz para Charouz Racing System. Dan, tu primera victoria en la Fórmula 1, y en tu carrera en casa, pero imagino que esas últimas vueltas fueron realmente tensas dentro del auto.

Dan Ticktum: ¡Toda la carrera para ser honesto! Nunca hubo un momento aburrido, definitivamente. Creo que en las primeras cinco vueltas de esta temporada, en todos los períodos, hemos tenido problemas para que los neumáticos alcancen la temperatura y sean rápidos. No estaba nervioso por 'apagar las luces', normalmente he sido bastante bueno, pero estaba un poco preocupado por las primeras cinco vueltas para ser honesto. Parece que he descubierto, a mí, a mí y al equipo, cómo obtener más temperatura, y me las arreglé para seguir adelante. Cuando se trataba de la fase intermedia de la carrera, era realmente fuerte y comencé a alejarme. En general, creo que la gestión fue muy buena. El auto de seguridad obviamente arrojó un poco de una curva que no estaba particularmente contento en ese momento. Tenemos que ver si debería haber boxeado para ser honesto, porque el delta que tenía en el pit lane del VSC en realidad era bastante grande. Echaremos un vistazo a eso después. De todos modos, las últimas tres vueltas cuando entró el auto de seguridad, lo estaba haciendo absolutamente porque sabía que iba a estar muy cerca y lo estaba. Una esquina más y me habría pasado. Creo que yo y el equipo hicimos un gran trabajo al avanzar desde la configuración que tuvimos ayer. Definitivamente fuimos en la dirección correcta. Como dije, no he ganado una carrera en mucho tiempo, creo que es Macao 2018, ¡y no quiero comprobarlo! Cruzar la línea primero, especialmente en casa, fue muy especial. Me acordaré de este.

FIA Formula 2: Felicitaciones. También tuvo un momento un poco extraño cuando Callum (Ilott) entraba por el campo pero tuvo una penalización de tiempo. ¿En qué estabas pensando cuando lo viste venir tan rápido? ¿Conocías su penalización?

Dan: Fue 50/50 en mi mente. Primero, quería cruzar la línea primero porque es una victoria adecuada, y dos, era escéptico de su ritmo para ser honesto. Me estaba atrapando por siete décimas por vuelta. No estaba completamente plano, pero estaba bastante cerca de ser tan rápido como podría haber sido. Tal vez podría haber encontrado tres décimas por vuelta en esa etapa de la carrera, pero habría destruido el frente izquierdo si hubiera empujado más que eso. En realidad no sé lo que pasó. ¿Dio vueltas?

FIA Fórmula 2: Sí, Callum giró y causó el auto de seguridad.

Dan: Si, vale. Bueno, lo sabía pero no sabía si se había estrellado o no. No lo sé. Tal vez empujó demasiado. Tal vez pensó que no tenía nada que perder debido a la penalización, pero al final del día, incluso si me hubiera atrapado con el aire sucio y todo, habría sido bastante difícil de superar de todos modos. Había algunas cosas con las que lidiar en esa carrera, no fue fácil.

FIA Formula 2: Christian, avanzando hacia ti. Nos brindaste mucho entretenimiento en esas últimas vueltas. Solo háblenos a través de la llamada para hacer el cambio de neumáticos nuevos.

Christian Lundgaard: En realidad estaba en el pit lane! Creo que estaba a la mitad del pit lane y luego, en el último segundo, me llamaron al box. Perdimos un poco de tiempo en la parada en boxes, por eso salí detrás de Maz (Nikita Mazepin). Creo que si hubiéramos estado por delante de él podríamos haber ganado la carrera. Como dije antes, no estoy decepcionado con el resultado. El equipo hizo un buen trabajo hoy porque no esperaba que sucediera algo así. Creo que un podio definitivamente hubiera sido posible sin un auto de seguridad también, así que al final creo que obtuvimos el máximo de hoy.

FIA Fórmula 2: Me dijeron que no eres un gran fanático de este circuito, pero que has logrado obtener otro buen resultado y que también ha ayudado a tus posibilidades de campeonato.

Cristiano: No sé si tiene algo que ver con mis resultados en categorías anteriores, pero nunca he sido fanático del lugar. Definitivamente este año es una historia diferente porque los autos son mucho más rápidos. Hay mucha más carga aerodinámica. También he hablado con algunos de los conductores en la parrilla que conducían el año pasado. Es mucho más difícil físicamente que el año pasado, pero parece que tenemos mucha carga aerodinámica. Los gusanos / Becketts son algunas de las cosas más geniales que he hecho hasta ahora este año, y también estoy deseando que llegue el Spa. Pero, para volver a hoy, estoy feliz.

FIA Formula 2: Felicidades, bien hecho hoy. Louis, tu segundo podio de la temporada también. ¿Ese auto de seguridad ayudó a tu carrera o perjudicó tus posibilidades?

Louis Delétraz: Es difícil decir que sea honesto. Estoy contento con el tercero. Fui tercero antes del auto de seguridad, y terminé tercero después. No pude hacer mucho más. Justo antes del coche de seguridad en el que me estaba acercando. Había salvado mis neumáticos. Callum nos pasó a los dos y luego comencé a empujar, y fui un poco más rápido. Estaba alineando mi movimiento, pero nunca tuve la oportunidad. Para ser honesto, cuando lo vi boxear, pensé que era un regalo para mí, porque él nunca iba a volver. Pensé que había muchos más autos detrás. Luego recibí la llamada en la radio diciéndome dónde estaba, ¡y aunque tal vez deberíamos haberlo hecho también! Fue una carrera intensa y no pude hacer mucho más que eso.

FIA Fórmula 2: Fue un buen manejo, y también es una buena racha de resultados para usted después de un fin de semana difícil en la segunda ronda en Austria. ¿En qué has trabajado? ¿Te sientes más cómodo con estos neumáticos?

Louis Creo que los neumáticos han cambiado mucho. Tuvimos un buen primer fin de semana con buenos puntos, pero creo que nadie podría tomar mucho de la primera ronda. La segunda semana en el Red Bull Ring tuvimos muchas dificultades. Definitivamente tuvimos un problema real, descubrimos de qué se trataba y trabajamos mucho en el automóvil. Trabajé en mí también, y parece que lo estamos logrando. Todavía nos falta ritmo de calidad. Solo calificamos entre los 10 primeros, pero no es suficiente. Simplemente haces tu vida más difícil. El ritmo de carrera parece estar bien. No somos los más rápidos. Creo que Virtuosi ha sido muy impresionante. Ambos giraron hoy, pero sin eso creo que podrían haber ganado. Eso es en lo que tenemos que trabajar.

FIA Formula 2: Muchas gracias. Dan, acabo de volver a ti. Si miramos la imagen del campeonato, ha sido un buen fin de semana con Robert sin anotar y Callum también se retira. ¿Se siente como un fin de semana cuando te has vuelto a poner en conflicto en la imagen del título?

Dan: Creo que a juzgar por años anteriores y por lo menos lo que hemos visto en DAMS, si obtengo 20 puntos en promedio por fin de semana, vas a ganar bastante. Si puedo llegar a cerca de 20 puntos la mayoría de los fines de semana … Creo que no tenemos el ritmo en este momento en la clasificación, así que para estar donde estoy. Creo que, obviamente, todavía hay cosas en las que puedo trabajar porque hay mucho que aprender en esta categoría. Creo que he hecho un buen trabajo para ser honesto, llevando el auto a las posiciones de la parrilla de reversa y cosas así, para obtener la mayor cantidad de puntos. En realidad no sé dónde estoy ahora, pero ahora todo está bastante cerca. No puedo creer que a Christian no le guste el circuito. ¡Es muy extraño escucharlo para ser honesto!

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