F2 - Conferencia de prensa posterior a la carrera Sprint


FIA Formula 2: Hola y bienvenido a la conferencia de prensa con los tres primeros clasificados en la FIA Formula 2 Sprint Race de hoy aquí en España. Nos acompaña el ganador de la carrera Felipe Drugovich para MP Motorsport, en segundo lugar está Luca Ghiotto para Hitech Grand Prix, y en tercer lugar está Mick Schumacher para PREMA Racing. Felipe, tu segunda victoria de la temporada y lo hiciste parecer tan fácil. ¿Fue así en el auto hoy?

Felipe Drugovich: Por supuesto no. Siempre estás tratando de construir la brecha y manejar los neumáticos, lo cual es realmente difícil, especialmente en esta pista. El auto era increíble, así que eso me lo hizo más fácil, y estaba controlando todo, sin usar mucho los neumáticos. Por supuesto, aquí el frente izquierdo es el principal problema y yo me estaba ocupando de eso. El resultado muestra lo lejos que hemos llegado con el equipo, así que estoy muy contento.

FIA Fórmula 2: Te escapaste muy rápido y ya tenías una buena brecha al final de la primera vuelta. Continuó extendiendo esa ventaja. ¿Hubo alguna vez un punto en el que le preocupaba que pudiera haber ido demasiado rápido?

Felipe: Sí, de hecho lo hubo. Puedes sentir si estás superando el límite del neumático o no, y no pensé que lo estuviera. Seguí haciendo mi trabajo. Por supuesto, al final, no tenía tanto en ellos como al principio, al igual que todos los demás, pero la brecha que abrí al principio fue realmente importante para mantenerme calmado y tratar los neumáticos como yo. quería.

FIA Fórmula 2: Felicitaciones, bien hecho hoy. Luca, avanzando hacia ti. Tu carrera parecía un poco más estresante que la de Felipe. ¿Puedes hablarnos de la salida y también de esa pelea con Callum que tuviste en medio de la carrera?

Luca Ghiotto: La salida no fue muy buena, lo cual fue desafortunadamente porque tanto en Silverstone como ayer siempre tuvimos buenas salidas. Hoy, que tenía que tener uno, sucedió. Pero realmente no creo que esa fuera la clave de mi carrera. Si tienes el ritmo, siempre puedes adelantar, y creo que incluso si yo fuera P1 después de la primera vuelta, Felipe siempre iba a pasar y alejarse con el ritmo que tenía hoy. Fue una carrera un poco estresante, especialmente de la vuelta 7 u 8 a la 15, donde Callum (Ilott) estaba muy cerca de mí. Intentó pasarme dos veces. Mi delantera izquierda en ese punto estaba completamente destrozada, lo que sinceramente es algo que no esperaba teniendo en cuenta que, como dijiste antes, Felipe estaba presionando bastante al principio y yo no. Eso fue a propósito para tratar de manejar la delantera izquierda y tenerla en mejor forma al final, pero en realidad fue peor para mí. Necesitamos estudiar eso y tratar de entender qué sucedió, porque eso no es lo que planeé. Afortunadamente, al menos para mí, después de la segunda pelea con Callum, el frente izquierdo se limpió un poco y pude mantener el ritmo un poco más, especialmente con los autos detrás. Eso fue suficiente para terminar P2.

Fórmula 2 de la FIA: ha habido momentos este fin de semana en los que parecía que había estado luchando. Empezaste 20º en la carrera de largometrajes. Luego hay otros momentos, como dices, hacia el final de esa carrera en los que te ves fuerte. ¿Porqué es eso?

Luca: Es algo que no puedo decirte. Tuvimos un problema bastante grande en la clasificación en el que básicamente algo salió de los pits, así que conduje con un coche roto, por eso estábamos P20. Entonces la carrera de ayer estuvo bien, diría yo. Hoy estábamos luchando nuevamente. Está bien, terminé P2, pero si tomas a Felipe como referencia estábamos luchando. Todos estábamos luchando porque los autos detrás de mí estaban en peor estado de lo que probablemente estaba yo. No es donde quiero estar. Quiero ser el coche más rápido en pista, como todos los pilotos. Es algo en lo que tenemos que trabajar. Necesito trabajar tan bien porque todavía estoy luchando por entender los neumáticos nuevos. Con suerte, Spa será un mejor fin de semana para nosotros.

Fórmula 2 de la FIA: muchas gracias. Mick, la suerte no estuvo de tu lado ayer con el cronometraje del coche de seguridad y la estrategia que estabas buscando. ¿Estás satisfecho de terminar el fin de semana con un P3?

Mick Schumacher: Sí, obviamente. Son buenos puntos. Buen trabajo para el equipo que ha conseguido darme un coche con el que he podido estar bastante cerca y aún así conseguir salvar mis neumáticos hasta el final. Creo que el ritmo en la última vuelta demostró que todavía nos quedaba algo de vida en los neumáticos. Tenía un poco de miedo de ir por el borde, similar a Callum, y luego salirme de los puntos. Definitivamente, creo que después de la carrera de ayer, donde incluso el ritmo allí al principio no parecía demasiado bueno, pero en general, si lo miras, realmente no está tan mal. Creo que hubiéramos logrado sacar algunas posiciones, pero, sin embargo, estoy feliz de estar aquí ahora y con ganas de Spa.

FIA Fórmula 2: Has conseguido superar a Callum durante este fin de semana. ¿Sientes que todavía hay un desafío de campeonato que puedes montar esta temporada?

Mick: Definitivamente mi enfoque está en mi conducción los fines de semana de carreras, cómo los abordo y cómo uso lo que tengo. Campeonato es una palabra que es muy difícil de contextualizar en este momento, porque estamos a mitad de temporada en este momento. Espero con ansias la segunda parte. Hay algunas pistas que me gustan mucho, como Spa, que es mi pista favorita. Todos los ojos están puestos en eso ahora. Tratar de obtener la mejor preparación que pueda y rockear allí con un buen conocimiento.

FIA Formula 2: Gracias. Felipe, acabo de volver contigo. Similar a Mick ligeramente. Sé que esperabas más de la carrera de ayer, pero es una doble victoria para MP Motorsport este fin de semana. ¿Sientes que estás en una posición en la que puedes luchar regularmente por las victorias de las carreras destacadas ahora?

Felipe: Nunca sabemos. Creo que hemos dado un paso adelante como equipo este fin de semana, pero creo que depende bastante de la pista, así que tendremos que ver en otras pistas cómo va a ser y cómo va a funcionar. El objetivo es luchar por las carreras especiales. Tenemos que apuntar a eso e intentar ganar, intentar estar delante. No creo que podamos predecir nada más para las próximas carreras. Como ves, ayer fuimos muy rápidos durante toda la carrera y hoy hemos mostrado el ritmo. Tengo confianza para las próximas carreras, pero no puedo predecir nada.

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