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Los nuevos compañeros del equipo de Ferrari, Charles Leclerc y Carlos Sainz, tendrán la libertad de luchar entre ellos y tendrán «igualdad de oportunidades» esta temporada, dice su jefe Mattia Binotto …

Sainz se une a Ferrari después de dos años en McLaren para reemplazar al cuatro veces campeón mundial de Aston Martin, Sebastian Vettel, junto a Leclerc, formando la alineación más joven de Ferrari desde 1968.

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En el pasado, Ferrari ha ejecutado una estrategia de piloto número uno y número dos, como con Michael Schumacher y Rubens Barrichello. Vettel era su piloto principal cuando Leclerc se unió, pero la forma de este último los llevó a cambiar de estrategia y dejarlos competir entre ellos libremente.

Y a pesar de que Leclerc tiene un contrato a más largo plazo y es una estrella en ascenso en el equipo, no tendrá ningún trato preferencial en comparación con Sainz, y Binotto dijo que solo considerará los pedidos del equipo más adelante en la temporada si solo un piloto está en una posición para lograr su objetivo.

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“No hay nada escrito en el contrato de Charles siendo el [team] líder ”, dijo Binotto. “Los dos serán libres de luchar en la pista.

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“Es importante que no se estén dañando, eso está claro, pero creo que tendrán las mismas oportunidades, ciertamente al inicio de la temporada.

“Nuestra máxima prioridad, como dije en el pasado y seguirá siendo, es optimizar los puntos del equipo. Por lo tanto, puede ser que en algunas carreras, sea importante que los dos estén ayudando de alguna manera a las decisiones del equipo o aceptando las decisiones del equipo para optimizar lo que es el interés del equipo.

“Y al hacer el interés del equipo, creo que prevalecemos y también ayudamos al interés de los pilotos.

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“Más adelante en la temporada, si habrá una clara ventaja de un piloto sobre el otro y que uno de los dos pilotos pueda lograr un objetivo que no es posible para el otro, creo que será una discusión abierta entre los dos.


Leclerc logró dos podios en 2020

“Entonces, veamos cómo podemos eventualmente ayudarnos unos a otros pero aún en beneficio del equipo. Pero optimizar los puntos del equipo es la primera prioridad «.

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Ferrari soportó su peor temporada en 40 años la temporada pasada, ya que terminó en un sexto lugar en el campeonato de constructores, con Leclerc, que anotó dos podios contra uno de Vettel, logrando la mayor parte de los puntos.

¿Puede una alineación revitalizada, a la que se le permitirá ir rueda a rueda, ayudar a mejorar la suerte del Cavallino Rampante este año? Sin duda, Sainz espera marcar la diferencia, y el español reveló el viernes que había comenzado a trabajar en Maranello, incluida la primera prueba del simulador de Ferrari.



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Fuente de la imagen: formula1.com

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