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Una famosa asociación de F1 se restablecerá en 2021, cuando McLaren vuelva a la potencia de Mercedes por primera vez desde 2014. Y el director del equipo McLaren, Andreas Seidl, dijo que ya estaba impresionado por el nivel de cooperación entre los dos equipos.

Entre 1995 y 2014, la alianza McLaren-Mercedes obtuvo 78 victorias, un título de constructores y tres campeonatos de pilotos, y McLaren confirmó a mediados de la temporada 2019 que regresarían al poder de Mercedes desde 2021 hasta al menos 2024.

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Y con la temporada 2021 a solo unos meses de distancia, Seidl dijo que las dos entidades estaban trabajando bien juntas.

«Obviamente es una gran tarea cambiar a la unidad de potencia de Mercedes para el próximo año», dijo Seidl. “Pero debo decir que estoy muy contento con el progreso que estamos viendo allí. Yo diría que la construcción del coche va muy bien. La relación, junto con los chicos de Brixworth, de Mercedes, ha comenzado también sobre una muy buena base. Hay muy buen diálogo e intercambio técnico, así que estoy muy contento con eso ”.

McLaren había planeado originalmente ingresar a la nueva era de regulaciones de Fórmula 1 para 2021 con el poder de Mercedes, antes de que la pandemia de coronavirus obligara a retrasar esas reglas, lo que significa que los equipos pasarán 2021 haciendo campaña con versiones actualizadas de su chasis 2020.

Y aunque eso hace la vida más complicada para McLaren, obligándolos a usar tokens de desarrollo para hacer los cambios de chasis necesarios para acomodar la unidad de Mercedes, Seidl dijo que la experiencia de McLaren en cambiar de proveedores en los últimos años, de Mercedes a Honda en 2015, y luego Honda. a Renault para 2018 – les había ayudado a la hora de trabajar en el MCL35M 2021.

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«[The power unit switch] obviamente está sucediendo en paralelo con el desarrollo aerodinámico que tenemos que hacer el próximo año con los cambios que tenemos que hacer, especialmente en la parte trasera del coche, para ayudar a Pirelli ”, dijo Seidl.

“Diría que estamos en el objetivo, no hay semáforos en rojo en este momento, pero gracias a muchos cambios en la unidad de potencia también recientemente en McLaren, tenemos bastante experiencia también dentro del equipo para hacer eso. Lo bien que logramos hacer eso, solo lo veremos el próximo año una vez que hagamos las pruebas «.



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Fuente de la imagen: formula1.com

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