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Ferrari volverá a sus raíces en 2023, con la famosa marca italiana anunciando un regreso a la competencia de autos deportivos de primera línea junto con su programa de F1.

Ferrari, que ha obtenido los honores generales en las 24 Horas de Le Mans en nueve ocasiones y 36 victorias en total, junto con 24 títulos mundiales, ha comenzado el desarrollo de un automóvil para la nueva clase Hypercar de Le Mans, que formará la cima. clase del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.

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El anuncio se produce cincuenta años después de la última participación oficial de Ferrari en la categoría reina del Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos en 1973.


Phil Hill era un piloto de Ferrari F1 que también corrió en Le Mans para la Scuderia, como se ve aquí en el 250 Testa Rossa 59, en 1959.

“Tras un período de estudio y análisis, Ferrari ha iniciado el desarrollo del nuevo coche LMH para incluir en las últimas semanas las fases de diseño y simulación”, se lee en un comunicado. «El programa de pruebas en pista, el nombre del coche y los pilotos que formarán las tripulaciones oficiales serán parte de los anuncios futuros».

El presidente de Ferrari, John Elkann, agregó: “En más de 70 años de carreras, en pistas de todo el mundo, llevamos a nuestros autos de ruedas cerradas a la victoria explorando soluciones tecnológicas de vanguardia: innovaciones que surgen de la pista y hacen que cada automóvil de carretera producido en Maranello extraordinario.

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«Con el nuevo programa Hypercar de Le Mans, Ferrari reafirma una vez más su compromiso deportivo y su determinación de ser protagonista en los principales eventos mundiales del automovilismo».

Era común en las décadas de 1950 y 1960 que los pilotos de Fórmula 1 de Ferrari encajaran sus compromisos de F1 con las carreras en Le Mans. El año pasado, el actual piloto de Ferrari, Charles Leclerc, compitió en el evento virtual de las 24 horas de Le Mans, una experiencia que, según dijo, lo dejó anhelando la oportunidad de probar lo real …



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Fuente de la imagen: formula1.com

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