Williams Racing FW43B - 2021 Car Launch


El nuevo jefe de Williams, Jost Capito, reveló que estaba considerando retirarse después de una larga carrera en el automovilismo, antes de que la «gran oportunidad» de hacerse cargo de uno de los equipos más emblemáticos de la F1 lo persuadiera de retrasar esos planes y, en cambio, enfrentarse a un nuevo desafío.

El exjefe de rally de Volkswagen, Capito, que también tuvo un breve período en McLaren en 2016, fue anunciado como el nuevo CEO de Williams en diciembre de 2020 como nuevos propietarios. Dorilton Capital llevó a cabo una reestructuración de la gestión del equipo, tras la salida del fundador Sir Frank Williams y la directora adjunta del equipo, Claire Williams.

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En el lanzamiento de la decoración del Williams FW43B el viernes, Capito habló de sus aspiraciones de llevar al equipo al frente de la parrilla nuevamente, pero también reveló que estaba a punto de retirarse antes de que Dorilton llamara.

“Tuvimos una discusión antes de que se anunciara y tengo plena confianza, fue una oportunidad, ¿me retiraré? ¿Qué debo hacer?» recordó Capito.

Jost Capito ve una ‘gran oportunidad’ para que Williams ‘vuelva a donde pertenece’

«Y cuando esto [role] surgió, me dije a mí mismo que es más que el sueño de un niño dirigir Williams. Soy muy competitivo. Dondequiera que haya estado, quiero ganar. Sé que voy a Williams [they are] no estoy en posición de ganar ahora mismo ”, agregó.

Sin embargo, Capito también dijo el viernes que espera que el equipo vuelva al frente de la parrilla, donde solían pelear, independientemente de una racha de temporadas malas, incluida una campaña 2020 sin puntos.

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“Conocemos los resultados de los últimos años y sabemos por qué ha sucedido”, continuó. “Ahora, con los nuevos propietarios, realmente lo están respaldando. Por eso me uní. Es una gran oportunidad trabajar con nuevos propietarios para que el equipo vuelva a estar en el pasado y donde creo que pertenece Williams, y eso está muy cerca de mi corazón ”.

Nicholas Latifi y George Russell toman el volante del nuevo FW43B en Bahrein para las pruebas de pretemporada, que comienzan el 12 de marzo, antes del primer Gran Premio de la temporada, también en Bahrein, dos semanas después.



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Fuente de la imagen: formula1.com

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