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Sergio Pérez se unió a Red Bull en diciembre y la semana pasada ha visto a Sergio Pérez conducir no uno sino dos de los autos del equipo, una experiencia que, según el director del equipo, Christian Horner, ha sido « invaluable » para ayudar al mexicano a ponerse al día con su nuevo entorno.

El martes de esta semana, Pérez hizo su reverencia de prueba de Red Bull, conduciendo un RB15 con especificaciones 2019 alrededor de un Silverstone húmedo, el mismo día en que el equipo presentó el retador RB16B de Pérez y Max Verstappen para la temporada 2021.

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Un día después, Pérez estaba de regreso en Silverstone para probar el RB16B, junto con Verstappen y Alex Albon, el piloto que Pérez reemplazó en el equipo y que ahora está en el papel de piloto de reserva de Red Bull y AlphaTauri, con Albon asumiendo el control. el RB15, mientras Verstappen y Pérez se pusieron al día con el RB16B.

«Creo que se está adaptando muy bien», dijo Horner sobre el ganador del Sakhir Grand Prix 2020, Pérez, quien ha pasado las últimas siete temporadas con el equipo Force India / Racing Point. “Obviamente lleva un tiempo aquí, es un miembro popular del paddock y puedes ver por qué. Es un tipo fácil de llevarse bien, está haciendo todos sus deberes, ha estado trabajando duro durante el invierno. Realmente está aprovechando esta oportunidad con ambas manos.


Pérez probó el RB15 antes de cambiar al RB16B

«Creo que para Checo, después de haber conducido para un equipo durante tanto tiempo, inevitablemente habrá muchas diferencias, solo en el procedimiento, en la forma en que operamos», agregó Horner. “Así que cualquier kilometraje que hayamos podido darle es de gran valor a medida que conoce a su equipo de ingenieros, cómo funcionan nuestras máquinas, cómo funcionan nuestras reuniones, qué se requiere de él como piloto de Red Bull. Así que creo que estos últimos días han sido invaluables para él «.

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Mientras tanto, el propio Pérez dijo que, después de haber conducido tanto el RB15 como el RB16B en rápida sucesión, se sintió alentado por el cambio radical en el rendimiento entre los autos de 2019 y 2021.

“Estaba muy contento de venir del RB15, ya tenía una referencia de cómo se siente un auto Red Bull, y me subí a mi auto, el auto que voy a conducir este año, es increíble”, dijo Pérez.



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Pérez dice que vio «buen potencial» en el RB16B

“Las condiciones no eran muy buenas, pero es agradable tener la sensación con los pedales, los frenos, todas las cosas nuevas por las que estoy pasando, realmente emocionante. Puedo sentir un paso en el agarre general a todas las velocidades. Ya puedo sentir eso. No he hecho mucho, pero ya siento que el coche tiene un buen potencial.

«Se necesita mucho tiempo para sentirse 100% cómodo», agregó Pérez del RB16B, ya que el auto shakedown usó el mismo chasis que Red Bull compitió en el Gran Premio de Abu Dhabi del año pasado.

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“Espero estar haciendo cambios en las primeras cinco carreras, para sentirme muy cómodo con el coche. Pero tengo que decir que hemos avanzado mucho en eso: cambiamos los asientos, ajustamos los cinturones. Cada vez que hacemos algo diferente. Esa es la prioridad, hacerme sentir cómodo con él, para que cuando lleguemos a Bahréin [for pre-season testing, followed by the first race of 2021], ¡estamos listos para patear traseros! «



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Fuente de la imagen: formula1.com

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