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El regreso de Sergio Pérez al P5 fue una de las grandes historias de un Gran Premio de Bahréin repleto de acción, y su jefe, Christian Horner, elogió al mexicano por mantener la calma, ya que todo amenazaba con desmoronarse incluso antes de que comenzara la carrera. .

El debut de Pérez en Red Bull no tuvo el mejor comienzo ya que fue eliminado de la clasificación en la Q2, mientras que su compañero de equipo Max Verstappen tomó la pole position, antes de tomar nuevas partes del motor para la carrera (sin penalización). Pero en la vuelta de formación, las cosas empeoraron ya que su coche se detuvo a la mitad con una pérdida de potencia.

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Pérez pensó que su carrera había terminado, pero el director deportivo del equipo, Jonathan Wheatley, apareció en la radio para ponerlo en marcha nuevamente, y el mexicano logró recuperarse hasta el quinto lugar desde un inicio en el pit lane. El director del equipo, Horner, quedó impresionado por el desempeño y la demostración de resistencia bajo la presión de Pérez.

«Me quito el sombrero ante Sergio también en lo que fue una gran remontada para él, especialmente después de comenzar en el pit lane», dijo Horner. «Mantuvo la cabeza fría y calmada después del problema en la vuelta de formación y fue capaz de entregar puntos fuertes».

Gran Premio de Baréin de 2021: Sergio Pérez pierde potencia del motor en la vuelta de formación

El propio Pérez acumuló 10 puntos útiles y Red Bull se llevó 28, frente a los 41 de Mercedes, de Bahrein. El ex piloto de Racing Point también fue elegido Piloto del Día por los aficionados.

“Teniendo en cuenta que mi carrera casi no sucedió hoy, creo que en general podemos estar satisfechos con la carrera y quitar los aspectos positivos, ya que el ritmo fue realmente bueno y el potencial está ahí”, dijo el piloto mexicano.

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«Tenemos muchos datos para analizar ahora para que entendamos todo y nos aseguremos de volver más fuertes en la próxima carrera en Imola».

El año pasado, Pérez terminó sexto en Imola para Racing Point, pero Verstappen se escindió en la vuelta 50 con un pinchazo, pero este año, con el RB16B como un rival formidable para el W12 de Mercedes, Red Bull esperará tener un desempeño mucho mejor en la pista italiana.



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Fuente de la imagen: formula1.com

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