Con una racha de tres puntos y lleno de confianza, Fernando Alonso de Alpine estaba masticando un poco antes de la clasificación para el Gran Premio de Austria. Pero al final, el español se sintió frustrado después de que el Aston Martin de Sebastian Vettel lo impidiera y fuera noqueado en la Q2, dejándolo P14 y declarando que “el fin de semana ha terminado para nosotros”.

Alonso se clasificó noveno en la parrilla para el Gran Premio de Estiria del fin de semana pasado en la misma pista, aumentando sus esperanzas de otra carrera hacia la Q3. Mostró su ritmo con la P3 en el primer segmento de la Q1 y lucía bien para el top 10 nuevamente en la Q2 antes de encontrarse con el lento Aston Martin de Vettel en las dos últimas curvas.

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Obligado a retroceder, Alonso estaba visiblemente furioso en la cabina cuando cruzó la línea, estrechándole la mano a Vettel antes de expresar su enojo por la radio del equipo. Luego explicó que su frustración nacía de la importancia particular que él y su equipo de Alpine le habían dado a la clasificación.

“Fuimos tan rápidos como siempre en esta calificación como lo hemos sido esta temporada”, dijo Alonso. «P3 en el primer trimestre, [potential for] P4 / P5 en Q2, y quizás P5 o P6 en Q3 porque teníamos dos juegos de neumáticos.

“Así que una gran consecuencia para nuestro fin de semana, porque incluso nuestras elecciones de neumáticos de calificación se hicieron para maximizar el sábado, y el sábado ha sido terrible con P14. Supongo que el fin de semana ha terminado para nosotros, pero no podemos hacer nada «.



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Cuando se le preguntó si podía consolarse con el hecho de que Vettel, que se clasificó en el octavo puesto, probablemente recibiría una penalización en la parrilla, Alonso respondió: “No, en absoluto. Cambiará algo para ellos, pero para nosotros cambiará todo el fin de semana. No creo que Seb pueda hacer mucho más porque dentro del coche solo confiamos en nuestros ingenieros, así que supongo que era más el equipo que el propio Seb «.

Antes de la sesión, el director de carrera de la FIA, Michael Masi, había advertido a los equipos y pilotos que no se toleraría reducir la velocidad antes de las curvas 9 y 10, exactamente lo que Alonso se encontró con Vettel. Sin embargo, el dos veces campeón del mundo se mantuvo algo filosófico sobre todo el asunto.

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«A veces tienes que hacerlo [back off], porque el coche de delante lo está haciendo. Entonces, como consecuencia, tres o cuatro autos detrás tienen que hacerlo. Si tuviéramos una pista libre seguro, intentaremos tener una vuelta limpia. Como dije, no creo que Seb haya hecho nada malo porque había un par de autos frente a él que ya estaban desacelerando. Entonces, como dije, lo más importante es para nuestra carrera, lo que les sucede no cambia mucho «.

Alonso ahora enfrenta una batalla cuesta arriba para extender su racha de resultados entre los 10 primeros a cuatro carreras, pero no tan difícil como su compañero de equipo Esteban Ocon, quien terminó una decepcionante P17 en la calificación, su segunda salida en la Q1 en dos carreras en el Red Bull Ring. El francés no ha logrado llegar a la Q3 en cinco carreras seguidas y admitió que «no tiene respuestas» por su falta de ritmo.

Vettel finalmente fue penalizado y comienza 11 °.

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Fuente de la imagen: formula1.com

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