1307215927


Armado con un nuevo formato, nuevas pistas y nuevos aspirantes al título, la quinta temporada de la Fórmula 2 está lista para ponerse en marcha en el Circuito Internacional de Baréin este fin de semana.

La temporada pasada, el segundo nivel produjo tres graduados más de Fórmula 1 después de la pelea por el título más reñida en la historia de F2, por lo que no querrá perderse ni un segundo de la última entrega mientras los mejores jóvenes talentos de las carreras del planeta se enfrentan cara a cara. para un asiento en la cima del automovilismo.

Aquí hay cinco razones para emocionarse antes de la nueva temporada …

VER: Guía definitiva para la temporada de Fórmula 1 2021

1. Más carreras en cada ronda

Esta temporada marca el inicio de una nueva era para la Fórmula 2 con un aumento de dos a tres carreras por ronda. Ahora habrá dos Sprint Races en parrilla inversa un sábado, mientras que la Feature Race ha cambiado al domingo, un movimiento diseñado para abrirle el apetito directamente antes del Gran Premio.

Un movimiento realizado en parte para reducir costos y salvaguardar el futuro de la serie, la adición de más acción en cada ronda es ciertamente un desarrollo bienvenido para los fanáticos.


Grandes cambios en F2 esta temporada, con dos carreras de velocidad en la parrilla inversa y una carrera especial el domingo

Sin cambios con respecto al año pasado, la sesión de calificación de 30 minutos del viernes seguirá determinando la parrilla de salida para la Carrera Larga, la atracción principal de F2, con paradas en boxes obligatorias, más puntos y más vueltas.

Los cambios clave para este año están en las Sprint Races, con la alineación del primero determinada invirtiendo los 10 primeros clasificados de la clasificación, y la parrilla de salida para el segundo determinada invirtiendo los 10 primeros clasificados de la primera Sprint Race.

LEER MÁS: Nuevos formatos de fin de semana F2 y F3 de tres carreras anunciados para 2021

En pocas palabras, otra parrilla en reversa significa más adelantamientos. La forma en que los equipos y los pilotos lidien con los nuevos cambios también debería resultar emocionante en las primeras rondas, con la estrategia preparada para jugar un papel más importante que nunca.

Aunque, como ha dicho el propio CEO Bruno Michel, “los mejores pilotos siempre ganarán”.

Top 10: Mejores adelantamientos de la temporada 2020 de Fórmula 2

2. La próxima generación

Mick Schumacher, Yuki Tsunoda y Nikita Mazepin son los últimos en una creciente lista de graduados de Fórmula 1 desde el segundo nivel, aumentando el número a ocho en cuatro años desde que GP2 cambió su marca para convertirse en FIA F2.

Ese es un número notable y una prueba de que el sistema funciona. Los equipos de F1 no tienen miedo de depositar su confianza en un novato y el próximo graduado de la F1 probablemente se alineará en la parrilla de 22 personas en Bahrein este fin de semana.

Robert Shwartzman y Christian Lundgaard son solo dos de los nombres a seguir en las huellas de neumáticos de Schumacher y compañía, pero saben que necesitan temporadas exitosas si quieren convencer a los que están al otro lado del paddock de que les hagan un trato. .

LEER MÁS: El regreso de Alonso, la forma de Ferrari y las dificultades de Mercedes: 12 preguntas clave antes de la temporada 2021

El dúo mostró destellos de su potencial en 2020, vea la dramática victoria de Shwartzman en Budapest y el dominio de Lundgaard en Mugello, pero ambos vieron cómo sus cargos por el título flaqueaban debido a la falta de consistencia.

Arregle esto y tendrán una gran posibilidad de llevar el recuento de graduación a dos dígitos.



1306258972

Christian Lundgaard de ART Grand Prix es uno para ver, junto con Robert Shwartzman de Prema (imagen principal)

3. Nuevas pistas y favoritos que regresan

A pesar de contar con menos circuitos en general, el calendario de F2 tiene una sensación mucho más mundana esta temporada, con cinco ‘flyaways’ y solo tres rondas en Europa.

Además del regreso de Azerbaiyán, Abu Dhabi y Mónaco al calendario, F2 también se unirá a la F1 en Arabia Saudita por primera vez, en un circuito que ha sido aclamado como la ‘pista callejera más rápida en la historia de la F1’.

La gran cantidad de adelantamientos que se producen durante las carreras de F2 hace que esta sea una perspectiva tentadora por sí sola …

A BORDO: Descubre la nueva pista de F1 de Arabia Saudita

4. Batallas de la academia de pilotos de F1

El objetivo final del segundo nivel es producir talento listo para la F1, pero con tantos equipos diferentes representados en la parrilla en forma de academias de pilotos, las rivalidades están destinadas a formarse. Después de todo, ganar está en la naturaleza de todo piloto de carreras.

Ferrari dominó la temporada pasada con Mick Schumacher, Callum Ilott y Robert Shwartzman, todos entre los cuatro primeros, una hazaña que no habrá pasado desapercibida para los de Red Bull o Alpine. Shwarztman está de regreso para liderar la carga de la Scuderia esta vez en PREMA, al igual que su ex compañero de equipo de F3, Marcus Armstrong, quien participará en DAMS.

LEER MÁS: Stefano’s State of the Nation: el presidente y director ejecutivo de F1 en su larga lista de tareas pendientes y la temporada que viene

Además de Ferrari, Alpine, Red Bull, Williams y Sauber están representados en el campo de F2. El trío alpino Christian Lundgaard, Guanyu Zhou y Piastri sentirán que están dentro con un grito, al igual que el contingente de Red Bull, Jehan Daruvala, Liam Lawson y Juri Vips, con los dos últimos listos para una fascinante batalla entre equipos en Hitech .



1305913530

Liam Lawson (arriba) es parte de una emocionante rivalidad entre equipos en Hitech, pero hay muchos más en la parrilla.

5. Emocionantes recién llegados

Aquellos que mantuvieron un buen ojo en el segundo nivel la temporada pasada ya sabrán todo sobre Shwartzman, Lundgaard y Felipe Drugovich, pero también hay una gran cantidad de caras nuevas en la parrilla para que los fanáticos se familiaricen.

Hay mucha emoción en torno a los dos mejores de F3 del año pasado, Oscar Piastri y Theo Pourchaire, quienes tomaron el campeonato por asalto en sus temporadas de novatos. Pourchaire, en particular, puso las colas en movimiento, convirtiéndose en el ganador de carreras más joven de la serie con solo 16 años.

Lawson, junior de Red Bull, fue el más impresionante de la sangre nueva en las pruebas de pretemporada, marcando constantemente los cinco mejores tiempos de vuelta y terminando segundo en el último día, a pesar de haber corrido el segundo menor número de vueltas.

Oscar Piastri revive su gloria por el título de F3 2020 en Mugello

Los ganadores de la carrera de F3 Lirim Zendeli, Bent Viscaal y David Beckmann también darán el salto, al igual que Matteo Nannini y Alessio Deledda, pero un nombre del que pocos pueden no saber demasiado es Gianluca Petecof.

El brasileño, que es el campeón europeo de la Fórmula Regional y ex miembro de la Academia Ferrari, tiene una alta calificación y se esperaba que se uniera a la Fórmula 3, pero optó por pasar por alto el tercer nivel y saltar directamente a la F2.

Dada la rápida aparición de la estrella de AlphaTauri, Yuki Tsunoda, sería una tontería descartar a un novato protagonizando esta temporada.

La temporada de F2 comenzará el mismo fin de semana que la F1, del 26 al 28 de marzo, en Bahréin. ¿No quieres perderte ni un minuto? Suscribirse a F1 TV Pro para cada sesión en vivo y visite el sitio web oficial de F2 para más.



Fuente de la noticia

Fuente de la imagen: formula1.com

0 comentarios

Dejar un comentario

¿Quieres unirte a la conversación?
Siéntete libre de contribuir!

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *