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Con el dos veces campeón de Fórmula 1 Fernando Alonso haciendo un bienvenido regreso al deporte con Alpine, anteriormente Renault, esta temporada después de dos años fuera de las carreras de Grandes Premios, pensamos que era el momento perfecto para clasificar las 10 mejores victorias de Renault del español. Vea lo que piensa de nuestra lista y vote por su victoria favorita de Alonso Renault en la encuesta a continuación …

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10. Gran Premio de Japón de 2006

Suzuka acogió la penúltima prueba de 2006 y Felipe Massa estaba en la pole con un Ferrari 1-2 por delante de Michael Schumacher, mientras que Alonso fue quinto en la parrilla y empató a puntos con Schumacher en el campeonato.

El Toyota de Ralf Schumacher, que partió tercero, demostró ser un obstáculo obstinado y Alonso solo pudo adelantarlo en la vuelta 12 con una valiente caída en la curva 1, ya que los Ferrari consolidaron su ventaja. Pero el hombre de Renault estaba esperando a saltar si los líderes flaqueaban.

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Y vacilaron lo hicieron. Massa, que había sido adelantado por Schumacher, se vio obligado a entrar en boxes desde el principio con un pinchazo, dando a Alonso P2. Luego persiguió a Schumacher, quien se retiró en la vuelta 36.

Fue una victoria crucial, entregada al piloto que se había colocado en una posición privilegiada para capitalizar la desgracia de Ferrari, y significó que Alonso solo necesitaba un solo punto del final de temporada para hacerse con su segundo campeonato mundial consecutivo, lo que hizo debidamente en la Gran Premio de Brasil.


Envuelto con una reverencia: Alonso gana en Japón para tomar una ventaja de 10 puntos en el campeonato de 2006

9. Gran Premio de Gran Bretaña de 2006

Alonso consiguió una segunda pole position consecutiva en Silverstone, pero a diferencia de 2005 cuando Juan Pablo Montoya le ganó la victoria, esta vez estaba decidido a mantener esa ventaja hasta la meta.

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Y tan dominante era el español, que solo perdió el liderato una vez, ante Kimi Raikkonen de McLaren durante una parada en boxes, antes de recuperarlo y cerrar la carrera con la victoria.

Sobre el papel, su quinta victoria de 2006 parece tan simple – pole position, vuelta rápida y una victoria de carrera – que la presión constante que enfrentó Alonso por parte de Raikkonen y Michael Schumacher es fácil de pasar por alto. No obstante, fue otro espectáculo profesional y completamente confiado de Alonso, que para entonces era el campeón reinante, y estaba presionando con fuerza por su segundo título.



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Alonso finalmente ganó en su casa fuera de casa en 2006

8. Gran Premio de Baréin de 2005

Las temperaturas de 42,5 grados Celsius hicieron de esta carrera abrasadora una prueba de resistencia y desgaste para todos los pilotos de la parrilla.

Sin embargo, Alonso mantuvo la calma al tomar la pole position por un total de 0.455s sobre Michael Schumacher, luego de que la calificación se disputara el sábado y el domingo por la mañana.

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Una vez que comenzó la carrera, Schumacher lo persiguió con su acostumbrada manera inquebrantable, vigilando a Alonso hasta la vuelta 9, cuando regresó a boxes por un problema hidráulico. El hombre de Ferrari sería una de las siete retiradas de ese día.

Alonso continuó, con Jarno Trulli de Toyota haciendo todo lo posible para ponerse al día. Pero la ventaja del piloto de Renault era insuperable. Una victoria de más de 13 segundos en condiciones de prueba fue la segunda victoria de Alonso de la temporada, ya que el español sentó las bases de su primer campeonato mundial.



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Alonso demostró que podía manejar el calor en este abrasador de Bahréin

7. Gran Premio de Canadá de 2006

El único piloto que se clasificó por debajo de 1m14 ese fin de semana, Alonso superó a su compañero de equipo Giancarlo Fisichella en la pole position por un margen de más de dos décimas en Canadá. Ansioso por arrebatarle la ventaja a Alonso, Fisichella saltó la salida cuando las luces se apagaron y fue debidamente castigado.

Alonso recibió una presión considerable de un Kimi Raikkonen que merodeaba desde el principio, defendiendo magistralmente en la chicane final del piloto de McLaren en la vuelta 11 y conservando el liderato incluso cuando se abrió en la curva 10. La carrera de Raikkonen se deshizo por problemas en los boxes.

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Sin embargo, Jacques Villeneuve se estrelló en la vuelta 58 y Alonso tuvo que reiniciar el coche de seguridad en la vuelta 64. Pero con un estilo típicamente tranquilo, el piloto de Renault lo manejó con calma, ganando mucho más cómodamente de lo que implica su margen de 2,1 segundos sobre Michael Schumacher.



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Alonso se perdió ante Kimi Raikkonen en 2005 en Montreal, pero no cometió ningún error en 2006

6. Gran Premio de Francia 2005

Desde 2001, los hermanos Schumacher se habían limpiado en el Gran Premio de Francia, con Michael ganando tres veces y Ralf una vez, por lo que haría falta algo especial para usurparlos en Magny-Cours en 2005.

Ese algo especial fue Alonso en el Renault R25.

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Tomando la pole sobre Jarno Trulli de Toyota por una décima, Alonso saltó lejos en la salida, viendo la visión cada vez más lejana de Trulli y Michael Schumacher entrenando en sus espejos mientras Kimi Raikkonen se quedó recuperándose de la espalda gracias a una falla de motor en los entrenamientos. . Siguieron vueltas rápidas consecutivas, y Alonso fue tan dominante ese domingo de julio que superó a todos, salvo a los que acabaron en el podio, Schumacher y Raikkonen.

Renault consiguió su primera victoria en casa en 12 años gracias al español supremo.



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Alonso logró una primera victoria en casa de Renault desde el triunfo de Alain Prost en 1993 en Magny-Cours

5. Gran Premio de Mónaco 2006

Mejor recordado por el drama de clasificación que vio a Michael Schumacher detenerse de manera controvertida en Rascasse, evitando así que sus rivales lo superaran en la pole position, el Gran Premio de Mónaco de 2006 fue también la primera victoria de Alonso en el Principado.

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El más rápido en la práctica, Alonso consiguió la pole position después de que Schumacher fuera relegado a la parte trasera de la parrilla por su sospechosa parada en la clasificación; su rival más cercano, Kimi Raikkonen, no había podido igualar al español en la Q3.

En la carrera, Raikkonen se retiró mientras Schumacher se recuperó enérgicamente del último al quinto, pero delante del futuro campeón de Renault se abrió una brecha dominante de 14,5 segundos sobre Juan Pablo Montoya de McLaren para su primer triunfo en Mónaco.

Mónaco 2006 – Schumacher penalizado en la clasificación y Alonso gana

4. Gran Premio de España de 2006

Una victoria autoritaria entregada frente a sus fanáticos locales: Alonso reclamó la pole position sobre su compañero de equipo Giancarlo Fisichella el sábado en Barcelona, ​​luego se salió de la línea una vez que se apagaron las luces el domingo.

En cuatro vueltas, Alonso tenía una ventaja de cuatro segundos, pero había una amenaza inminente cuando Michael Schumacher encendió los poscombustión en un intento de atraparlo. El piloto de Ferrari entró en boxes en la vuelta 23 y salió segundo, a unos 11 segundos del español.

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Pero Alonso, aparentemente sin problemas con Ferrari, aumentó su ventaja a 13 segundos y se detuvo nuevamente en la vuelta 40, seis vueltas antes que Schumacher, para ganar por 18.5 segundos, para el deleite de sus fanáticos que lo adoraban. tribunas.



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Alonso tendría que esperar hasta 2013 para otra victoria en el GP de España

3. Gran Premio de Hungría de 2003

Alonso llegó a Hungría ese fin de semana todavía buscando su primera victoria en la F1. Pero comenzó como quería, asegurándose la pole position por más de 0.25 segundos de Ralf Schumacher en segundo lugar, para convertirse en el pole-sitter más joven que el deporte haya visto.

El majestuoso comienzo de Alonso, en el lado más limpio de la parrilla, lo vio ingresar a la curva 1 sin problemas con el Jaguar de Mark Webber muy atrás.

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El piloto de Renault tenía una ventaja de 21 segundos en la vuelta 14, cuando se detuvo y emergió en P2 detrás de Kimi Raikkonen de McLaren. Cuando Raikkonen entró en boxes, el liderato fue devuelto a Alonso y continuó con un ritmo vertiginoso.

Alonso incluso superó al campeón electo Michael Schumacher en su camino hacia una brillante primera victoria: 16.7 segundos separan al piloto de Renault y al subcampeón Raikkonen en la meta.

Con solo 22 años y 26 días de edad, Alonso se convirtió, en ese momento, en el ganador de un Gran Premio más joven de la historia, y había mucho más por venir …

Hungría clásica: 2003 Alonso vs Schumacher

2. Gran Premio de Baréin de 2006

Michael Schumacher y Fernando Alonso se enfrentaron para abrir la temporada 2006 de Fórmula 1 con un duelo en el desierto. Schumacher consiguió la pole por delante de su compañero de equipo Felipe Massa, mientras que Jenson Button puso su Honda en tercer lugar, un lugar por delante de Alonso, en la parrilla.

En la vuelta 1, Alonso se disparó hasta P2 pero Schumacher comenzó a alejarse y la carrera estaba casi terminada para el español cuando un giro de Massa casi lo derriba en la primera curva.

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El piloto de Renault decidió quedarse fuera más tiempo que el líder de Ferrari, una estrategia que pareció estar dando sus frutos ya que, después de las primeras paradas, la ventaja de Schumacher se estabilizó.

El segundo conjunto de paradas fue crucial, ya que Alonso volvió a pits cuatro vueltas después de Schumacher y emergió lado a lado con el Ferrari, manteniendo al alemán en la curva 1. Schumacher lo persiguió, pero el ritmo de Alonso fue superior. Se mantuvo firme para ganar esta brillante pelea de Bahrein por solo 1.2 segundos.

F1 Vault: Alonso y Schumacher luchan hasta el final en Sakhir, 2006

1. Gran Premio de San Marino 2005

Nunca descarte a Michael Schumacher, incluso si comienza la carrera 13º y se queda atascado en un ‘Tren Trulli’.

Cuando el pole-sitter Kimi Raikkonen se retiró de la carrera de Imola en la vuelta 9, parecía que Alonso, que partía desde el segundo lugar en la parrilla, llegaría a la victoria.

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Pero la velocidad de Schumacher fue amenazadora en todo momento y estaba en P3 cuando se detuvo en la vuelta 27. Tenía el ritmo para ganar.

Alonso entró en boxes en la vuelta 42, Schumacher en la vuelta 49, para establecer uno de los finales más emocionantes de la Fórmula 1, ya que la pareja se encontró separada por solo 1,5 segundos después de sus paradas.

El Renault estaba justo enfrente del Ferrari y Schumacher no tuvo piedad hacia el joven pretendiente a su trono. Eso fue evidente en la forma en que Schumacher persiguió y acosó a Alonso desde la curva 8 hasta las curvas de Acque Minerali.

Pero Alonso se negó a dejarse intimidar por su ilustre rival y se aferró a la victoria por 0,215 segundos, asegurándose una victoria legendaria gracias a su resistencia sobre el rey indiscutible de la F1. Fue un momento simbólico más que nada: la racha de victorias de campeonato de Schumacher había terminado, mientras que la de Alonso estaba a punto de comenzar.

Fernando Alonso pelea contra Michael Schumacher en San Marino 2005

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Fuente de la imagen: formula1.com

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