3 rondas, 5 meses después: ¿qué ha cambiado en Portugal?


3 rondas, 5 meses después: ¿qué ha cambiado en Portugal?

Comparando el viernes de Portimao de 2020 con el de 2021, ¿cómo se están perfilando los ciclistas y los equipos en la montaña rusa?

Etiquetas MotoGP, 2021, GRANDE PRÉMIO 888 DE PORTUGAL

De alguna manera, como suele ser el caso, parece que fue hace toda una vida y que, como ayer, todo se convirtió en uno en el que estábamos viendo a Miguel Oliveira celebrando una victoria monumental en casa en Portugal. Solo cinco meses después y tres rondas después, el ahora piloto de Red Bull KTM Factory Racing está de regreso, junto a sus competidores de MotoGP ™, atacando la montaña rusa que es el Circuito Internacional del Algarve. Pero, ¿qué ha cambiado del viernes de 2020 al viernes de 2021?

Bueno, en primer lugar, los tiempos son mucho más lentos de lo que presenciamos en el debut de los entrenamientos libres 2 de MotoGP ™ en noviembre de 2020. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) es el piloto más rápido que se dirige a la jornada de clasificación del sábado con un 1: 39.866 , a cuatro décimas del 1: 39.417 de Johann Zarco en la FP2 de la temporada pasada. El tiempo de Bagnaia lo hubiera colocado noveno en la misma sesión el año pasado, pero hay una razón para eso.

Tanto Bagnaia como el actual Campeón del Mundo Joan Mir (Team Suzuki Ecstar), el español tercero más rápido en el Día 1, confirmaron que hay menos agarre este fin de semana que cuando se acercó el telón de 2020. Las fuertes lluvias del jueves y de la noche a la mañana probablemente jugaron un papel en eso. Ambos pilotos, sin embargo, parecían confiados en que si un aguacero se detiene antes de que comience la acción del sábado, los tiempos deberían bajar bastante. Será interesante ver si este es el caso.

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Hablando de Bagnaia, Ducati vuelve a lucir elegante en Portimao. el italiano lidera el camino, con su compañero de equipo Jack Miller quinto y líder del Campeonato Mundial Zarco P8. Compare eso con el año pasado para el piloto que marca el ritmo de la VR46 Academy, y encontrará, a pesar de la falta de agarre, que es una décima más rápido y P1, no P15. Fue un día impresionante para Bagnaia, que lidera una Yamaha, como lo hizo Zarco el año pasado, después del viernes. Ese hombre es Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), el francés volvió a ir bien un viernes en Portugal, pero los fines de semana de él y de Yamaha, aparte de Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT), no salieron como estaban planeados más tarde en el GP. en 2020.

Suzuki ha tenido un muy buen comienzo en el GP de Portugal de 2021. El Mir antes mencionado es P3, tres lugares mejor que el FP2 de 2020, con su compañero Alex Rins P4. Es bastante seguro decir que la salida portuguesa de la temporada pasada fue un desastre para la fábrica de Hamamatsu. Rins comenzó terminando P17 en FP2, y eventualmente terminaría la carrera como el único GSX-RR en P15, 27 segundos por detrás de Oliveira. La tercera ronda de 2021 ha comenzado de una manera mucho más brillante, pero aún queda un largo camino por recorrer. Sin embargo, las primeras señales son prometedoras para Suzuki, el ritmo de una vuelta no es un área de la que puedan presumir, por lo que ser P3 y P4 es un progreso definitivo.

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Los signos también son prometedores para Oliveira. El ganador dominante de la carrera de 2020 fue P13 en FP2 el año pasado, pero tal como están las cosas, la estrella portuguesa está navegando directamente hacia la eliminatoria de Q2 en P9, aunque más a la deriva de P1, pero Bagnaia está tres décimas de segundo. Sin embargo, las fortunas divergentes hasta ahora en el otro lado del cuadro Red Bull KTM Factory Racing para Brad Binder hasta ahora. El Novato del Año de la temporada pasada es P17, 1,3 segundos menos que el ritmo después de la FP1 y la FP2 en Portimao, un gran cambio con respecto a la P5 y 0,2 segundos menos que hace tres rondas. Ha sido un comienzo desafiante para 2021 para KTM en general, pero nuevamente, hay mucho por hacer entre ahora y cuando se otorguen los puntos el domingo.

El tercer clasificado del GP de Portugal de 2020, Morbidelli, tuvo un día problemático en la oficina durante el Gran Premio de Portugal 888 del viernes. P19, 1,3 segundos menos no es donde el italiano querría, ni esperaría, estar en esta etapa. Retrocediendo hasta fines de 2020, Morbidelli fue P10 y menos de medio segundo por debajo del ritmo de Zarco, por lo que hay trabajo por hacer si hay una repetición del podio en las tarjetas para el número 21.

Toquemos al elefante en la habitación. Marc Márquez (Equipo Repsol Honda). Incapaz de asistir a la ronda de Portimao del año pasado debido a una lesión, el ocho veces campeón del mundo regresó a la acción después de nueve meses de baja el viernes. 271 días después de su accidente en el GP de España, 265 días desde la última vez que montó un pura sangre de MotoGP ™, el número 93 salió de boxes. Nadie sabía de lo que sería capaz, pero muchas expectativas colmaron sobre el español, que restó importancia a sus aspiraciones para el GP de Portugal de 2021 el jueves por la tarde.

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32 vueltas después, Marc Márquez es P6 y se dirige a la acción del sábado. La sonrisa radiante en su rostro al ver cómo se deformaba en la curva 7 en su última vuelta rápida lo decía todo: el número 93 está de vuelta haciendo lo que mejor sabe hacer.

Sin embargo, el sábado podría ver todo cambiar. MotoGP ™ puede cambiar en una fracción de segundo, y el aturdidor y ondulante circuito de Portimao seguramente arrojará algunas sorpresas antes de que se agite la bandera a cuadros el domingo. Abróchate el cinturón, amigos, dos días más de ver a los mejores del mundo subirse a la montaña rusa se acercan a ti.

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Fuente imagen: motogp.com

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