Acosta arrasa con una impresionante victoria en Sachsenring en la épica Moto3 ™


Acosta arrasa con una impresionante victoria en Sachsenring en la épica Moto3 ™

El novato sigue ganando después de una gran batalla por la victoria en la clase de peso ligero.

Etiquetas Moto3, 2021, GRAN PREMIO DE LIQUI MOLY MOTORRAD DEUTSCHLAND, RAC, Pedro Acosta, Red Bull KTM Ajo, #GermanGP

El Gran Premio de Alemania de Liqui Moly Motorrad vio un encuentro clásico en Sachsenring en la carrera del Campeonato del Mundo de Moto3 ™, con los habituales cortes y cambios que tuvieron lugar a lo largo del duelo de 27 vueltas. Después de una carrera caótica y llena de drama, fue la cuarta victoria de la temporada 2021 para Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo), que volvió a sorprender con otra carrera magistral y tácticamente magnífica al golpear el frente en las etapas finales, aguantando. Kaito Toba (CIP Green Power) y Dennis Foggia (Leopard Racing).

LUZ VERDE

Cuando se apagaron las luces de la primera carrera del día, fue Kaito Toba quien tomó el tiro de hoyos temprano pero se desvió, permitiendo que Tatsuki Suzuki (SIC58 Squadra Corse) se adelantara a él, mientras que Dennis Foggia y John McPhee ( Petronas Sprinta Racing) persiguiendo detrás. Con su estilo habitual y habiendo salido en decimotercer lugar, ha sido un gran comienzo para el líder del campeonato, Pedro Acosta, que ya estaba entre los diez primeros.

La carrera se asentó, con Darryn Binder (Petronas Sprinta Racing) cumpliendo su penalización al final de la vuelta 3 y pronto, fue Foggia quien golpeó el frente y el italiano estaba comenzando a estampar su autoridad en la carrera. Sin embargo, era el líder del campeonato Acosta quien venía por el campo y comenzaba a mostrar sus colores ya que al comienzo de la vuelta 6, golpeó el frente en la curva 1. Trató de estirar el campo inmediatamente pero en la curva 1 una vuelta más tarde, corrió ancho y Foggia volvió a tomar la delantera. Hubo drama en el campo cuando Yuki Kunii (Honda Team Asia) fue derribado después de una colisión con Jaume Masia (Red Bull KTM Ajo), lo que provocó el final de su carrera y una penalización por vuelta larga para Masia.

ACCIDENTES Y COLISIONES

Luego, comenzó una serie de choques, y el primer gran nombre del grupo líder fue Gabriel Rodrigo (Indonesian Racing Gresini Moto3), mientras se estrellaba en la curva 5 de manera espectacular. Pudo alejarse, pero fue otro domingo por la mañana decepcionante para el argentino en la vuelta 11. En la vuelta 13, Romano Fenati (Sterilgarda Max Racing Team) chocó con Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech 3), lo que provocó la caída del piloto turco. y John McPhee teniendo que tomar medidas para evitarlo: en un incidente separado, Lorenzo Fellon (SIC58 Squadra Corse) metió el frente en la misma esquina.

En la vuelta 15, hubo dos incidentes más en la curva 1, ya que Jaume Masia, que se recuperó bien de la penalización de vuelta larga que recibió, tocó la parte trasera de Dennis Foggia, lo que provocó que el español cayera mientras Foggia podía continuar. Detrás de todo eso, hubo drama para Ryusei Yamanaka (CarXpert PruestelGP), ya que saltó hacia la curva 1, deslizándose por Ricardo Rossi (BOE Owlride), mientras que su compañero de equipo Stefano Nepa también cayó en la curva 3, pero se reincorporó, solo para retirarse.

ETAPAS DE CIERRE COLOSAL

De vuelta al frente en la vuelta 22, Pedro Acosta se adelantó en la carrera hacia la curva 12, con Foggia deslizándose por detrás, mientras que ahora en el grupo de cabeza, Sergio García (Gaviota GASGAS Aspar Team) comenzaba a entrar en juego. Del mismo modo, Andrea Migno (equipo de francotiradores Rivacold) estaba en lo cierto con los ciclistas principales al frente. A cuatro vueltas del final, estaban Foggia, Acosta, García, Migno, Suzuki y también Jeremy Alcoba (Racing Gresini Moto3 de Indonesia), con Toba detrás, pero eso estaba a punto de cambiar en las últimas vueltas.

En una heroica vuelta y media final, Jeremy Alcoba se colocó en las primeras posiciones, pero superó los límites de la pista y, por lo tanto, recibió una penalización para bajar una posición en la última vuelta. Mientras tanto, fue Acosta quien se mantuvo firme contra Foggia, quien intentó un movimiento por el liderato en la curva 7 pero se abrió paso, antes de que Alcoba también se abriera camino con Kaito Toba también empujando su KTM también. Toba ahora estaba desafiando a Alcoba por el segundo y lo consiguió en la curva 12, antes de poner su mirada en Acosta entrando en la última curva por última vez.

EN LA LINEA

A pesar de la frenada tardía de Toba y el parloteo frontal de Toba en el ápice, fue Pedro Acosta quien resistió la presión de la oposición, para llevarse su cuarta victoria de su campaña de novato y extender su ventaja en el Campeonato a 55 puntos, dando a KTM su primer Moto3 ™. ganar en Sachsenring desde 2014, cuando era Jack Miller. El segundo fue para Kaito Toba, su primer podio desde el Gran Premio de Teruel en 2020. Cruzando la línea en tercer lugar, Jeremy Alcoba sería luego degradado por no ceñirse a bajar una posición por sus límites de discreción en la pista, promoviendo a Dennis Foggia a tercero y por su tercer podio de la temporada. Alcoba ocupó el cuarto lugar mientras que Andrea Migno fue el quinto.

Niccolo Antonelli (Avintia Esponsorama Moto3) tuvo una carrera tranquila, pero con las penalizaciones a su alrededor, disfrutó del sexto lugar, por delante de Sergio García y Tatsuki Suzuki, quienes recibieron una degradación de un lugar por la misma razón que Alcoba. Xavier Artigas (Leopard Racing) e Izan Guevara (Gaviota GASGAS Aspar Team) completaron los diez primeros.

El siguiente fue John McPhee en el puesto 11, el piloto de reemplazo Elia Bartolini (Avintia Esponsorama Moto3) que subió desde el puesto 25 en la parrilla y Romano Fenati (Sterilgarda Max Racing Team) que recibió una penalización por vuelta larga. En 14º, Darryn Binder consiguió puntos tras su penalización, mientras que el indonesio Ani Farid Izdihar (Honda Team Asia) se llevó el último punto. Öncü terminó 16 ° después de su caída, mientras que el piloto de reemplazo Joel Kelso (CIP Green Power) se ubicó en 17 ° lugar por delante de Yamanaka remontado.

Top 10 después del Gran Premio de Moto3 ™, 27 vueltas:

1. Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo)
2. Kaito Toba (CIP Green Power) + 0.130
3. Dennis Foggia (Leopard Racing) + 0,259
4. Jeremy Alcoba (Indonesia Gresini Moto3) + 0,206 *
5. Andrea Migno (Equipo de francotiradores de Rivacold) + 0,459
6. Niccolo Antonelli (Avintia Esponsorama) + 0,728
7. Sergio García (Gaviota GasGas Aspar Team) + 0.537 *
8. Tatsuki Suzuki (SIC58 Squadra Corse) + 0,647 *
9. Xavier Artigas (Leopard Racing) + 1.017
10. Izan Guevara (Gaviota GasGas Aspar Team) + 6.710

* indica que se les dijo a los ciclistas que bajaran una posición en la última vuelta.

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Fuente imagen: motogp.com

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