Bagnaia vuela al primer puesto del viernes, Marc Márquez se adjudica el sexto puesto


Bagnaia vuela al primer puesto del viernes, Marc Márquez se adjudica el sexto puesto

El italiano del Ducati Lenovo Team se encuentra a tres décimas de Quartararo en el primer día en Portugal; el Márquez que regresa está solo 0.4 segundos abajo en P6

Etiquetas MotoGP, 2021, GRANDE PRÉMIO 888 DE PORTUGAL, FP2, #PortugueseGP

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) es el único piloto bajo el cuadro de 1:40 en el día 1 de la Grande Prémio 888 de Portugal después de establecer un 1: 39.866 en un fascinante FP2 de MotoGP ™. El italiano tiene una ventaja de 0.340 s sobre el segundo más rápido, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), y el Campeón del Mundo 2020 Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) se adjudica el tercer lugar. El regreso de Marc Márquez (Repsol Honda Team) cimentó un impresionante sexto puesto en la jornada inaugural, 271 días después de su caída en el GP de España.

La lluvia detuvo el proceso al final de Moto3 ™ FP2, pero eso pronto se aclaró, con la clase reina capaz de dirigirse directamente con neumáticos lisos Michelin para tener un clima seco importante bajo sus cinturones. Sin embargo, fue un comienzo doloroso para la sesión de la tarde para Takaaki Nakagami de LCR Honda Idemitsu. En su primera vuelta rápida, el piloto japonés sufrió un gran accidente al bajar la colina hacia la curva 1, afortunadamente Nakagami pudo alejarse, aunque con cautela. Nakagami fue al centro médico y fue declarado en forma, una buena noticia, y volvió a la pista más tarde en la FP2.

Mientras tanto, Quartararo fue el primero en marcar el ritmo, ya que la mayoría de los pilotos fueron inmediatamente más rápidos que en la FP1, con el dúo Mir y Alex Rins del Team Suzuki Ecstar en la P2 y la P3 en las primeras etapas. Sin embargo, los tiempos seguían cayendo y este tiempo en pista seca podría ser crucial para los lugares automáticos de la Q2, con nubes oscuras esparcidas alrededor del Circuito Internacional del Algarve.

Mir y luego Bagnaia intercambiaron P1 con 15 minutos de finalización, el tiempo para batir con 30 minutos por jugar fue de 1: 41.052. En esta etapa, los únicos dos pilotos que no habían batido sus tiempos matutinos eran el líder en la FP1 Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) y Nakagami.

Un héroe local tomó su turno para sentarse en la parte superior de la mesa. Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) se fue 0.014s por encima de Bagnaia con 21 minutos para el final, Marc Márquez luego se coló por delante de su excompañero Alex Márquez (LCR Honda Castrol) para ubicarse en P8, una Q2 automática provisional. El número 93 luego saltó a P3, 0.055 s menos que el ganador de la carrera del GP de Portugal de 2020, Rins luego fue P1 por 0.018s, los cuatro primeros separados por 0.073s. No es que lo necesitáramos, pero fue un recordatorio de lo competitivo que es MotoGP ™.

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Quartararo se convirtió en el primer piloto en sumergir su dedo del pie en el 1:40 con 16 minutos para el final, sin embargo, el francés estaba de vuelta en la cima pero su margen sobre Rins era de solo 0.030 segundos. Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) decidió convertirlo en cinco corredores en 0.064s, los seis fabricantes ahora estaban entre los seis primeros, perfecto. Quartararo luego extendió su ventaja a 0.068s sobre Rins antes de que hubiera un breve momento de silencio en Portimao, y los últimos 12 minutos de la carrera del viernes fueron potencialmente cruciales.

Aprilia, gracias a Espargaró, fue P1. Un neumático trasero blando estaba en la parte trasera del RS-GP del español, y marcó la pauta para la próxima mini sesión de clasificación en la FP2. Oliveira colocó su KTM en la parte superior y estaba 0,204 por delante del grupo perseguidor, pero el actual Campeón del Mundo Mir movió los postes por un margen considerable. Mir fue 0.418s por delante con un 1: 40.285, antes de que Jack Miller (Ducati Lenovo Team) cerrara la brecha a 0.051s.

El primer 1:39 fue luego golpeado por Bagnaia, el italiano ahora tenía cuatro décimas de ventaja, pero los tiempos rápidos llegaban todo el tiempo. Aleix Espargaró se estrelló tarde en la curva 11, piloto bien, cuando las cámaras enfocaron a Marc Márquez, quien, después de tener un par de momentos difíciles en sus dos primeros intentos, lo mantenía inmovilizado en su última vuelta rápida. El Marc Márquez que estamos acostumbrados a ver estaba de regreso, fuera de forma en las curvas, el neumático delantero gritando pidiendo piedad y yendo muy rápido. El español se lanzó a la sexta posición, a menos de medio segundo del ritmo de Bagnaia, algo fantástico.

Sin embargo, nadie terminaría ganando la vuelta de Bagnaia, el hombre de Ducati tiene una ventaja de 0.340 s hasta el sábado sobre Quartararo y Mir. Rins lo convierte en dos Suzukis dentro de los cuatro primeros, Miller termina el viernes en P5 solo 0.003s por delante de Marc Márquez. Viñales no pudo mantener su ventaja en FP1 y terminó P7 en FP2, con el líder del Campeonato del Mundo Johann Zarco (Pramac Racing) encabezando a Oliveira y un valiente Nakagami dentro del top 10, una vuelta fenomenal final para la estrella de LCR.

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¡Recupere el aliento después de eso! Ducati lidera a Yamaha y Suzuki en el día 1 en Portimao, pero hay una débil música de Jaws de fondo cuando un ocho veces campeón del mundo regresa al redil. Asegúrate de estar frente a tus televisores para MotoGP ™ FP3 el sábado, el clima parece que estará soleado, por lo que deberíamos obtener un fascinante top 10, tiroteo automático Q2, a las 09:55 hora local (GMT + 1).

Top 10 combinados:
1. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) – 1: 39.866
2. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) + 0.340
3. Joan Mir (equipo Suzuki Ecstar) + 0,419
4. Alex Rins (Equipo Suzuki Ecstar) + 0,462
5. Jack Miller (Ducati Lenovo Team) + 0,470
6. Marc Márquez (Repsol Honda Team) + 0,473
7. Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) + 0.560
8. Johann Zarco (Pramac Racing) + 0,624
9. Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) + 0,726
10. Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) + 0,745

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Fuente imagen: motogp.com

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