¿Demasiado cerca de la llamada?  Moto2 ™ se prepara para 2021


¿Demasiado cerca de la llamada? Moto2 ™ se prepara para 2021

Lowes, Bezzecchi y Gardner encabezan un elenco de estrellas en la clase intermedia

Etiquetas Moto2, 2021, GRAN PREMIO BARWA DE QATAR

Si las pruebas nos enseñaron algo antes del Gran Premio Barwa de Qatar, es que Moto2 ™ está casi demasiado cerca para llamar. El día 2 vio a seis corredores dentro de 0.089, y en el día 3 los tres primeros se dividieron en solo la mitad de una décima, lo que dio a una gran cantidad de nombres el derecho de llamarse contendientes. Así que echemos un vistazo a algunos, pero no a todos.

Sin embargo, el hombre más rápido en Qatar en lo que va de 2021 es Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing Team). El retador al título de 2020 parece listo para continuar donde lo dejó y probablemente podrías llamarlo el favorito, pero no será fácil. Lowes es, con mucho, el más experimentado de los pilotos más rápidos en las pruebas, Lowes está en buena forma para un asalto a la corona, y en una mejor posición que esta vez el año pasado cuando se perdió el GP de Qatar debido a una lesión, y luego aún se llevó el luchar hasta el final




Resumen de pilotos: Top 3 en Moto2 ™ al final del Test de Qatar

Sam Lowes deja a Losail como el hombre más rápido, justo por delante de Marco Bezzecchi y Remy Gardner

Marco Bezzecchi (Sky Racing Team VR46), mientras tanto, acecha solo unas centésimas más atrás. El italiano también luchó por la corona durante gran parte de la segunda mitad de la temporada pasada y se convirtió en un ganador de la carrera de Moto2 ™ antes de que algunos errores descarrilaran su desafío final. Pero los errores pueden ser algo útil para un ciclista en una misión, porque enseñan lecciones, y Bezzecchi ciertamente ha demostrado ser un aprendiz rápido y un ciclista rápido.

Lo mismo podría decirse de Remy Gardner (Red Bull KTM Ajo). El australiano ha mostrado destellos de ritmo y talento ardientes, pero a veces salpicado de errores o simple mala suerte, incluidas algunas luchas por lesiones graves. Sin embargo, de cara a 2021, está con uno de los equipos más exitosos en el paddock en cualquier clase y convirtió un buen impulso de 2020 en aún más en las pruebas de pretemporada. Uno de los más rápidos y consistentes en Doha hasta ahora, ¿es este el momento en que todo comienza a encajar para Gardner? Una cosa es segura: el australiano presionará lo más fuerte posible para asegurarse de que lo haga.




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La pesadilla de Dixon: me dijeron que no volvería a montar

El piloto británico sufrió una lesión en la muñeca la temporada pasada que sintió que ponía en peligro su carrera, pero está agradecido de volver a montar.

Entonces, ¿quién más parece amenazador? Aron Canet (Inde Aspar Team) tuvo una gran presencia en las tablas de tiempos el viernes y sábado en las pruebas y parece que ha dado un paso más para construir una impresionante temporada de novatos. Xavi Vierge (Petronas Sprinta Racing) también tuvo una gran velocidad, y su compañero de equipo Jake Dixon, a pesar de que le dijeron que sus problemas de lesión podrían incluso amenazar su carrera, fue otro que parecía haber desbloqueado algo aún más cuando comenzamos 2021. Bo Bendsneyder ( Pertamina Mandalika SAG Team) también parecía haber dado un paso adelante. Ahora en un Kalex y con más experiencia en su haber, el holandés impresionó en la prueba y podría ser uno a seguir. ¿Y Joe Roberts? El estadounidense se muda al Italtrans Racing Team para 2021 y, después de un aturdimiento en Qatar el año pasado, querrá comenzar su nuevo capítulo de forma similar.

Tampoco sería un año nuevo sin algunas caras nuevas. Raúl Fernández (Red Bull KTM Ajo) ondeó la bandera de novato más alto en la prueba, ya que inmediatamente parecía un luchador experimentado. Fácilmente entre los diez primeros y el novato más rápido en todo momento, solo un poco más, que se concentrará en encontrar en la práctica, podría verlo realmente comenzar a desafiar a los nombres más establecidos que tiene por delante también. El actual campeón del mundo de Moto3 ™, Albert Arenas (Inde Aspar Team), también subió al top 10 en el tercer día, y sus antiguos compañeros de entrenamiento de peso ligero no se quedaron tan atrás como Tony Arbolino (Liqui Moly Intact GP) y Ai Ogura (Idemitsu Honda Team Asia) también parece estar acomodándose bien. El estadounidense Cameron Beaubier (American Racing) también hizo un progreso sólido, ya que no se ajusta de Moto3 ™ sino de MotoAmerica ... y su velocidad de nudos subiendo en la tabla de tiempos día a día fue testimonio de su progreso. ¿Quién atacará primero en la batalla de los novatos y se llevarán el cuero cabelludo de algún veterano en el camino?




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"Estoy orgulloso de ondear la bandera estadounidense aquí" - Beaubier

Nuevo en Moto2 ™, el piloto de American Racing representa a su nación mientras se adapta a la potencia de las motos de clase intermedia en Qatar.

Lo sabremos muy pronto, ya que la primera batalla, y el primer líder del campeonato, se decide en el Gran Premio de Barwa de Qatar. Moto2 ™ se sube a las 18:20 hora local (GMT +3), con los primeros 25 puntos, y el derecho a fanfarronear, en juego.

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Fuente imagen: motogp.com

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