Desde las pruebas hasta el viernes por la noche: Ducati mantiene la ventaja de Losail


Desde las pruebas hasta el viernes por la noche: Ducati mantiene la ventaja de Losail

El australiano Miller vuelve a volar alto en la parte superior de la tabla de tiempos, pero ¿qué más hemos aprendido del primer día en el GP de Qatar?

Etiquetas MotoGP, 2021, GRAN PREMIO BARWA DE QATAR

Todos los pilotos que fueron rápidos en la prueba oficial de Qatar de MotoGP ™ de pretemporada se apresuraron a reducir su velocidad antes de que la temporada 2021 comenzara bajo las luces. Sin embargo, a juzgar por lo que hemos visto el día 1 en el Gran Premio de Barwa de Qatar, la mayoría, si no todos, de los pilotos que tenían algo de qué alegrarse, todavía lo hacen.

Más rápido en la prueba de pretemporada, más rápido en los entrenamientos libres del viernes. Esa es la historia de la temporada de Jack Miller (Ducati Lenovo Team) hasta ahora. Impresionante, incluso si solo han pasado cinco días, descontando el último día de pruebas. Pero Ducati, en manos del también piloto de fábrica Francesco Bagnaia y Johann Zarco de Pramac Racing, han seguido pareciendo bastante útiles en Losail, con el trío entre los cuatro primeros de cara al día de clasificación en Qatar.

Losail, desde que Ducati fabricó una motocicleta capaz de desafiar a la élite de MotoGP ™, ha sido durante mucho tiempo un coto de caza feliz. El peor resultado de Andrea Dovizioso en este trazado desde 2015 ha sido P2. Se obtuvieron dos victorias en 2018 y 2019, y hasta ahora, la fábrica de Bolonia debe ser la favorita para el recorrido de 25 puntos una vez más.

Miller y Bagnaia estaban a un paso del récord de vuelta de todos los tiempos de Marc Márquez (Repsol Honda Team) el viernes por la noche, con Zarco a menos de dos décimas de los dos. Bagnaia podría incluso haberlo superado en su última vuelta si no hubiera sido por las banderas amarillas que se mostraron en la caída de Pol Espargaró (Repsol Honda Team). No importa, se ve rosado en la esquina roja hasta ahora, pero hay otro fabricante que también se ve particularmente potente.

  • GRATIS: REVIVE LOS MINUTOS FINALES DE MotoGP ™ FP2 DESDE QATAR

  • MILLER LIDERA LA FÁBRICA DUCATI 1-2 EN BLISTERING FP2

Yamaha terminó P2, P3 y P4 en la prueba de pretemporada gracias a Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP), su compañero de equipo Fabio Quartararo y Franco Morbidelli de Petronas Yamaha SRT. Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT) era P11, pero el piloto de 42 años superó a Losail más rápido que nunca.

Avance rápido hasta el viernes y, una vez más, el campamento de Iwata son los rivales más cercanos de Ducati. Quartararo reclamó la P3 en la FP2, el francés logró tiempos en el sector rojo en los tres primeros splits antes de que la falta de gruñido en el extremo superior de Yamaha les costara en la recta de salida / llegada. Aún así, las cuatro YZR-M1 lucen fantásticas. Viñales y Morbidelli, líder de la FP1, se adjudicaron P6 y P7 respectivamente, a menos de tres décimas de la Ducatis, mientras que Rossi se embolsó P9, menos de medio segundo a la deriva.

Sin embargo, el ritmo de una vuelta no ha sido la caída de Yamaha en los últimos años, es el domingo el que ha causado algunos problemas. No todo el tiempo, porque Yamaha ganó la mitad de las carreras la temporada pasada. Pero, lo que es más importante, los problemas han ocurrido suficientes veces como para causar daños en una persecución por el título. Será muy interesante ver cómo las cuatro estrellas de Yamaha se desenvuelven en combate con los misiles de Ducati este domingo.

Cuando hablamos de rendimiento a una vuelta, Suzuki no entra en la ecuación. Y si lo hacen, no es por las razones correctas. Sin embargo, a diferencia de Yamaha, el domingo es donde el Campeón del Mundo Joan Mir y su compañero Alex Rins cobran vida. Ambos tuvieron una prueba de pretemporada tranquila, pero el viernes vio a Rins colarse entre los cinco primeros, rodando solo 0.236 segundos más lento en caucho suave que los pilotos de alto vuelo de Ducati. Puede que solo sea un viernes por la noche, pero esta es una señal realmente prometedora para Suzuki. Y especialmente prometedor para Rins.

King Mir se perdió un top 10 por solo 0.013s hasta el décimo más rápido Pol Espargaró. Encontrar tiempo en un circuito internacional de Losail abrasador e iluminado por el sol no será fácil para Mir si quiere evitar la Q1. La mejor prueba de Mir fue 1: 53.827, casi una décima más rápida de lo que logró hoy, así que con eso en mente, sabes que hay más ritmo en el casillero de Mir. No hablamos mucho de ellos en la pretemporada, sin embargo, Suzuki se ve en muy buena forma para Qatar. Solo tienen que esperar que la clasificación no vuelva a perseguirlos.

Una de las grandes revelaciones de las pruebas de pretemporada de 2021, si no las grandes, fue el nuevo RS-GP de Aprilia Racing Team Gresini. La dirección del equipo y el piloto número uno, Aleix Espargaró, hizo un gran trabajo al mantener la calma mientras todos los que los rodeaban aumentaban sus posibilidades. Sin embargo, después de la salida del viernes, el entusiasmo solo aumentará. Aleix Espargaró fue el primer piloto en aventurarse en los 1:53 en el Gran Premio de Qatar y, aunque finalmente se deslizó a la octava posición, el número 41 estaba a solo 0.340 segundos del tiempo de Miller. En otras palabras, cierre. Y cómodamente en el top 10.

Es importante para todos no dejarnos llevar por el estado de forma de Aleix Espargaró hasta ahora en esta etapa tan temprana de la temporada, pero las señales son alentadoras para la fábrica de Noale. El español está entre ellos con Ducati, Yamaha y Suzuki, y no está buscando nada fuera de su alcance. Las pruebas mostraron los primeros signos de progreso; El viernes en Qatar está bastante confirmando que Aprilia ha superado una gran brecha. Al menos en Qatar. Por supuesto, la gran pregunta ahora es qué tan bien puede clasificarse Aleix Espargaró antes del primer partido del domingo.

En otra parte, nos enteramos de que Pol Espargaró todavía está encontrando los límites frontales de su nuevo juguete con forma de RC213V. Dos choques en el día 1 demuestran que el español está presionando y P10 demuestra que es rápido. El número 44 también fue más lento hoy que en la prueba de pretemporada, lo que demuestra nuevamente que hay más por venir. Si las condiciones no permiten mejoras, entonces el nuevo recluta de HRC está en la Q2 y tiene muchas posibilidades, como cualquiera, de encontrarse alineado en las dos primeras filas para el enfrentamiento del domingo. Sin Marc Márquez, Honda se debilita. Pero Pol Espargaró sigue impresionando y lidera la carga de Honda en Qatar.

lg62711.small

Como lo hicieron en las pruebas, KTM aparentemente está luchando por mantener el ritmo al comienzo de la temporada. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) fue el RC16 mejor ubicado en P16, ligeramente por debajo de un segundo del tiempo de Miller. La fábrica austriaca tiene una tarea difícil en sus manos en Qatar, pero será interesante ver cómo es su ritmo de carrera. Las señales no son buenas hasta ahora, pero aún está lejos de ser un desastre. Aterrizar de nuevo en suelo europeo será la confirmación que necesitamos de dónde se ubicará KTM en el orden jerárquico en 2021.

Ha sido un regreso a la acción impresionante. 2021 prometió mucho en pretemporada y después de las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, los niveles de emoción solo se han elevado. Sin embargo, el viernes no cuenta nada en el gran esquema de las cosas. La calificación del sábado hará que todos se aceleren para la carrera del domingo, donde realmente podremos ver qué pilotos, equipos y fabricantes tienen sus paquetes conectados.

Sintonice MotoGP ™ FP3 el sábado a las 15:15 hora local (GMT + 3) para ver si alguien puede penetrar entre los 10 primeros, antes de que la clasificación para la clase reina comience a las 20:00 hora local.

Sigue la historia

  • Moto2 ™: Lowes toma el mando el día 1 en el desierto 26/03/2021Moto2 ™: Lowes toma el mando el día 1 en el desierto
  • Toba llega a la cima cuando cinco ciclistas terminan el viernes en una décima26/03/2021Toba llega a la cima cuando cinco ciclistas terminan el viernes en una décima
  • Presentamos: MotoGP ™ Predictor! 25/03/2021Presentamos: MotoGP ™ Predictor!
Cada sesión de práctica, batalla y carrera de clasificación, entrevistas exclusivas, carreras históricas y mucho más contenido fantástico: esto es VideoPass!



Source link

Fuente imagen: motogp.com

0 comentarios

Dejar un comentario

¿Quieres unirte a la conversación?
Siéntete libre de contribuir!

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *