Enel X lanza Juiceroll Race Edition

Enel X lanza Juiceroll Race Edition

Llega a Jerez la nueva infraestructura de carga para la Copa del Mundo FIM Enel MotoE ™

Etiquetas MotoE, 2021, GRAN PREMIO RED BULL DE ESPAÑA

Enel X, el socio oficial de carga inteligente de la Copa del Mundo FIM Enel MotoE ™, ha lanzado JuiceRoll Race Edition, la nueva infraestructura de carga diseñada y desarrollada específicamente para MotoE ™, que se utilizará a partir de la primera carrera de la tercera temporada de la Copa, que tendrá lugar en el Circuito de Jerez-Angel Nieto el 2 de mayo. El JuiceRoll Race Edition es un cargador de carreras altamente innovador con almacenamiento interno y dos unidades interconectables, a saber, una unidad semimóvil (SMU) y una unidad móvil (MU); este dispositivo puede cargar una motocicleta eléctrica en unos 40 minutos.

La SMU, ubicada en el área de carga del ePaddock, es una unidad semimóvil con una salida de CC de 50 kW, una entrada de CA de la red de hasta 22 kW y un sistema de almacenamiento integrado de 51 kWh. Se puede asegurar energía adicional a través de sesenta paneles solares bifaciales 3Sun, para una capacidad instalada total de 21 kWp, montados en el área de carga. Gracias a este sistema general, que abarca el almacenamiento junto con la energía fotovoltaica, la entrada de energía solicitada a la red durante la carga se limita a 4-5 kW en condiciones normales de funcionamiento. El MU es un cargador de CC móvil de 10 kW, alimentado por la SMU y equipado con un sistema de almacenamiento integrado de 6 kWh que permite a la unidad recargar las bicicletas mientras está en el pit lane y en la parrilla de salida. En concreto, el MU permite una carga final de siete minutos en la parrilla de salida, lo que permite a las motos cubrir una distancia mayor que en temporadas anteriores.

Durante la sesión de carga en el ePaddock, la JuiceRoll Race Edition puede suministrar a las bicicletas hasta 1 MW repartidos en 20 cargadores, solicitando solo 100 kW de los paneles solares y la red en condiciones normales de funcionamiento, gracias a los cargadores ‘ sistema de almacenamiento integrado. Si es necesario, las baterías permiten que los cargadores funcionen sin conexión a la red, ya que pueden compensar cualquier caída de energía o apagones de la red y aún así cargar las bicicletas de manera segura.

Otras características nuevas y distintivas de JuiceRoll Race Edition incluyen:

• El MU puede alimentar calentadores de neumáticos eléctricos mientras se encuentra en el ePaddock, el pit lane y la parrilla de salida, así como durante las transferencias entre estas áreas, ya que mantener los neumáticos calientes es clave para un rendimiento óptimo de la bicicleta.

• Todo el sistema se supervisa y controla de forma remota, gestionando las cargas de energía con el fin de optimizar el suministro eléctrico de la red.

La JuiceRoll Race Edition reemplaza la JuicePump 50 utilizada en la primera y segunda temporadas de la Copa del Mundo FIM Enel MotoE ™.

Francesco Venturini, director ejecutivo de Enel X: «Estamos orgullosos de lanzar un nuevo cargador inteligente para la Copa del Mundo FIM Enel MotoE, lo que subraya nuestro compromiso con el desarrollo de tecnologías innovadoras para eMotorsports. Este dispositivo de última generación requiere menos energía de la red gracias a su sistema de almacenamiento integrado mientras asegurando más energía para la carrera a través de una unidad de carga móvil que puede recargar las bicicletas también en la parrilla de salida. En general, consideramos a eMotorsports como un laboratorio de tecnologías de carga inteligente, con el objetivo de llevar la innovación del circuito a la calle. desarrollar soluciones para hacer que los deportes de motor sean más sostenibles, manteniendo el mismo nivel de rendimiento y competitividad «.

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Fuente imagen: motogp.com

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