Granado pone un escaparate lateral para reclamar E-Pole

Granado pone un escaparate lateral para reclamar E-Pole

El brasileño hizo que la rueda trasera humeara con un estilo sensacional al hacerse con la primera pole de MotoE ™ de 2021

Etiquetas MotoE, 2021, GRAN PREMIO RED BULL DE ESPAÑA, EP

Eric Granado, de One Energy Racing, armó una impresionante demostración de velocidad y humo lateral para hacerse con el primer E-Pole de la Copa del Mundo FIM Enel MotoE ™ de 2021. El brasileño se alineará en la primera fila de la parrilla junto a Lukas de Tech3 E-Racing Tulovic y el novato de 16 años Fermin Aldeguer (Openbank Aspar Team) para la apertura de temporada de la clase eléctrica del domingo.

Al principio de la sesión, vimos errores costosos de los anteriores campeones de la Copa del Mundo Jordi Torres (Pons Racing 40) y Matteo Ferrari (E-Racing Gresini MotoE de Indonesia). Torres comenzará su defensa del título de 2020 desde el sexto lugar en la parrilla después de sufrir un deslizamiento monstruoso al aplicar la potencia en la curva 6. Pero hubo un error aún mayor del ganador inaugural de la Copa del Mundo, Ferrari. El italiano fue el único piloto en la parrilla de MotoE ™ que recortó el green en su vuelta rápida, lo que significa que su vuelta fue cancelada y comenzará la carrera del domingo desde el último lugar en la parrilla.

El notable novato Aldeguer estaba sentado en la parte superior de las tablas de tiempos cuando llegamos al extremo comercial de E-Pole con los tres hombres más rápidos de los entrenamientos libres alineados y listos para comenzar. Primero, le tocó el turno al alemán Tulovic. El estudiante de segundo año estableció un punto de referencia impresionante, yendo dos décimas más rápido que el adolescente para hacerse cargo de la cima. A continuación, Dominique Aegerter de Dynavolt Intact GP. El piloto suizo parecía encaminarse hacia la pole provisional en la mitad de la vuelta, pero perdió un poco de tiempo en el tercer sector. Una nueva derrota en el último sector significó que el ex líder de Moto2 ™ solo podría llegar en tercer lugar.

Un final en la tribuna esperaba cuando Eric Granado salió del pitlane. ¿Podría el poseedor del récord de vuelta negarle a Aldeguer un debut soñado en el E-Pole? Comenzó la vuelta rápida con verdadera intención, impulsando la rueda trasera del Energica Ego Corsa en algún ángulo a través de las rápidas curvas 3 y 4. Un cuarto de segundo fue su ventaja en el punto medio, que luego se convirtió rápidamente en cuatro décimas en el tercer sector. . Pero retrocedió hasta la última curva y corrió amplio, perdiendo el vértice y posiblemente también la pole position. ¿Tenía suficiente ventaja en su bolsillo trasero? Sí, ciertamente lo hizo. E-Pole siguió el camino del brasileño por dos décimas.

Tulovic y Aldeguer intentarán evitar que se lleve victorias consecutivas en Jerez desde la primera fila, mientras que Aegerter tendrá que hacerlo desde una fila más atrás. Alessandro Zaccone, de Octo Pramac MotoE, terminó quinto, por delante del simpático español Torres. La tercera fila de la parrilla la ocuparán Mattia Casadei (Ongetta SIC58 Squadra Corse), Xavi Cardelus (Avintia Esponsorama Racing) y Maria Herrera (Openbank Aspar Team).

Los diez mejores:
1. Eric Granado (One Energy Racing) – 1: 47.778
2. Lukas Tulovic (Tech3 E-Racing) + 0,234
3. Fermin Aldeguer (Openbank Aspar Team) + 0,515
4. Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP) + 0,595
5. Alessandro Zaccone (Octo Pramac MotoE) + 0,600
6. Jordi Torres (Pons Racing 40) + 0,729
7. Mattia Casadei (Ongetta SIC58 Squadra Corse) + 0,836
8. Xavi Cardelus (Avintia Esponsorama Racing) + 1.028
9. Maria Herrera (Openbank Aspar Team) + 1.031
10. Miquel Pons (LCR E-Team) + 1.070

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Fuente imagen: motogp.com

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