La primera prueba oficial de la Copa del Mundo FIM Enel MotoE ™ de la temporada 2021 ha llegado a su fin y son las dos las que han estado en la parte superior de las tablas de tiempos durante ese final sin superar al grupo perseguidor. Eric Granado (One Energy Racing) 1: 47.553 fue suficiente para vencer a Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP) por solo 0.030s, con el subcampeón de la Copa 2020 Matteo Ferrari (Team Gresini MotoE) tercero más rápido, 0.647s a la deriva.

Afortunadamente, el tiempo se mantuvo seco en el Circuito de Jerez-Angel Nieto para permitir que los equipos y los pilotos disfrutaran de tres días completos de valioso tiempo en pista seca, ya que los pilotos se volvieron a familiarizar o se familiarizaron con las impresionantes máquinas de MotoE ™. Nadie pudo acercarse a la distancia de contacto relativa del dúo líder, pero un novato se destacó durante los tres días: Fermin Aldeguer del Openbank Aspar Team.

El que pronto cumplirá 16 años fue P4 en la tabla de tiempos combinada, apenas a 0.043 segundos del ganador de la Copa de 2019, Ferrari, en su primera prueba a bordo del Energica Ego Corsa. Cosas sensacionales del novato que ha girado algunas cabezas, con el actual ganador de la Copa Jordi Torres (Pons Racing 40) sentado justo detrás de su compatriota en la P5.

En total, ocho corredores se dividieron por un segundo. Alessandro Zaccone (Octo Pramac MotoE) y Xavier Cardelus (Avintia Esponsorama Racing) sacarán muchos puntos positivos de la primera prueba de la temporada después de embolsarse P6 y P7 respectivamente, con el octavo lugar Lukas Tulovic (Tech3 E-Racing) exactamente un segundo menos. El ritmo de Granado. El alemán se estrelló el día 3, pero estaba perfectamente bien. Miquel Pons (LCR E-Team) fue el segundo novato más rápido, el español también mostró una adaptación impresionante a MotoE ™ para sentarse a solo 0.018 segundos detrás de Tulovic. El italiano Andrea Mantovani (Team Gresini MotoE), otro novato, completó el top 10.

17 de los 18 competidores pudieron tener tres días completos en su haber, el único piloto que faltó fue el lesionado Mattia Casadei (Ongetta SIC58 Squadracorse).

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Los competidores de MotoE ™ volverán a Jerez para su segundo test de pretemporada el 12 de abril, antes de que se celebre la primera carrera de la temporada en el Gran Premio de España a principios de mayo.