Masia vence a Acosta y Binder en la victoria de la noche de apertura

Masia vence a Acosta y Binder en la victoria de la noche de apertura

0.094s dividieron el trío del podio en un apasionante encuentro inaugural de Moto3 ™ de 2021

Etiquetas Moto3, 2021, GRAN PREMIO BARWA DE QATAR, RAC, #QatarGP

Fue un comienzo de ensueño para 2021 para Red Bull KTM Ajo y Jamue Masia, ya que el español consiguió la cuarta victoria de su carrera en un impresionante encuentro de Moto3 ™ en el Gran Premio de Barwa de Qatar. El compañero de equipo novato de Masia, Pedro Acosta, siguió a casa para recoger P2 en su primera carrera de Gran Premio con el ganador de la pole Darryn Binder (Petronas Sprinta Racing) completando un podio dividido por solo 0.094 segundos en la bandera a cuadros.

Binder consiguió el lanzamiento perfecto desde P1 y cayó en la curva 1 con un camino despejado hacia el hoyo, con sus compañeros de la primera fila Izan Guevara (GASGAS Gaviota Aspar) y John McPhee (Petronas Sprinta Racing) perdiendo un poco de terreno como carreras de Moto3 ™. rugió a la vida en 2021. Binder mantuvo su ventaja con Gabriel Rodrigo (Indonesian Racing Gresini Moto3) haciendo un buen terreno para agarrar la P2. El drama inmediato se desarrolló cuando la carrera de Dennis Foggia (Leopard Racing) terminó con un accidente en la curva 3 después del contacto con Carlos Tatay (Avintia Esponsorama Moto3), con Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech3) y luego bajó en la curva 6.

En la carretera, Binder lideraba, pero el loco efecto de estela se vio en la recta delantera cuando cinco ciclistas pasaron al sudafricano antes de la curva 1, con Rodrigo tomando la delantera. Se había formado una manada de 10 ciclistas en la parte delantera, pero la vuelta 3 sería un gran tema de conversación. En la curva 6, el novato Xavier Artigas (Leopard Racing) fue un poco codicioso en los frenos y, desafortunadamente, otros tres pilotos fallaron por el error del español. McPhee, Andrea Migno (Rivacold Snipers Team) y Jeremy Alcoba (Indonesian Racing Gresini Moto3) estaban todos abajo y fuera de carrera, con Artigas logrando levantar su Honda del piso y continuar. Drama inmediato en el Campeonato del Mundo de Moto3 ™ 2021.

De vuelta a la pista, un tren de mercancías típico de Moto3 ™ estaba peleando por el liderato. 14 corredores fueron cubiertos por solo dos segundos y el liderazgo, principalmente en la carrera hacia la curva 1, cambiaba en cada vuelta. El pionero del viernes Kaito Toba (CIP Green Power) fue uno de los corredores que tuvo la oportunidad de sostener el testigo del líder de la carrera mientras él y Binder tenían una pequeña pelea en la vuelta 9. El sensacional novato Guevara y Acosta estaban luchando en la 14- Un grupo fuerte de pilotos, con jugadores como Masia, Sergio García (GASGAS Gaviota Aspar), Rodrigo, Ayumu Sasaki (Red Bull KTM Tech3) y Tatsuki Suzuki (SIC58 Squadra Corse), desde la parte trasera de la parrilla, se están ocupando.

Con ocho vueltas para el final, Aki Ajo habría sido un Team Manager muy feliz, pero nervioso. Masia y Acosta lideraban el camino, pero el siempre presente Binder sacaba los codos, el piloto de Honda y Rodrigo entraron en contacto leve un par de veces; frotarse es correr, como dicen. Con siete para el final, un error potencialmente costoso de Rodrigo hizo que el argentino se desviara en la curva 2, con repeticiones que mostraban que frotó las ruedas con Masia, una llamada cercana.

La vuelta 13 vio a Binder regresar a P1 por primera vez en un buen puñado de vueltas, pero Masia se mordió en la curva 6 en la misma vuelta. Luego, Acosta siguió a su compañero de equipo para empujar a Binder de regreso a P3. 13 ciclistas, con seis para el final, corrían con solo 1,6 segundos de diferencia. Sasaki ahora lideraba en las últimas cuatro vueltas, pero una vez más, el efecto de deslizamiento fue una locura y Acosta estaba nuevamente en la P1, con su compañera de equipo Masia detrás.

Los líderes de la clase de peso ligero cruzaron la línea y, de repente, solo quedaban tres vueltas. Sasaki, Binder, Masia fueron sus tres primeros, pero cualquiera de los 13 corredores podría ganar esto, con Rodrigo nuevamente en el cuarto lugar después de su error anterior. Sasaki disfrutó de una vuelta al frente, pero la estrella japonesa se hundió al final de la recta, fue trasladado a P7 y Masia ahora lideró a Binder y Rodrigo.

De la nada, Niccolo Antonelli (Avintia Esponsorama Moto3) era ahora el líder de la carrera llegando a la última vuelta. Pero, no duró para el italiano experimentado. Volvía a ser la ciudad de la estela y Masia capitalizó para liderar la curva 1, seguida de Acosta cuando la carrera de Sasaki terminó con un choque desgarrador en la curva 2. Luego se formó una brecha entre los tres primeros ciclistas y el grupo perseguidor, aparentemente Masia vs Acosta vs Binder por la victoria. Y así se desarrolló. Masia no tuvo problemas al dirigirse a la última curva con Acosta y Binder justo en sus tubos de escape, mientras nos preparábamos para correr hacia la línea.

Binder, un poco profundo en la última curva, tuvo un deslizamiento de dos bicicletas, pero una Masia que se desvió pudo mantener a Acosta y Binder detrás de él para llevarse los primeros 25 puntos de 2021. Un viaje brillante del español y un esfuerzo igualmente sobresaliente del reinante. Acosta, ganador de la Red Bull Rookies Cup, primer podio del Gran Premio en su debut en el Campeonato del Mundo: bravo. Binder estaba satisfecho con P3, una forma fantástica de abrir su cuenta con Petronas Sprinta Racing.

García reclamó el cuarto puesto después de perder el contacto en la batalla por el podio en la última vuelta, el español terminó a 0.435 segundos de la victoria, con Rodrigo recuperándose bien para salvar el quinto puesto. Antonelli se lleva un P6 a pesar de liderar en la última vuelta, un buen viaje de todos modos, con Guevara terminando a menos de un segundo de la victoria en P7, un trabajo excelente del actual Campeón del Mundo Junior. Después de perderse la prueba de pretemporada con Covid-19, el resultado P8 de Suzuki merece muchos aplausos.

Toba y Jason Dupasquier (CarXpert PrüstelGP) completaron el top 10 cuando este último logra su mejor resultado en un Gran Premio. Romano Fenati (Sterilgarda Max Racing Team) saltó la salida y recibió una doble penalización en la vuelta larga, por lo que el P11 para el italiano es un trabajo bien hecho considerando todo. Tatay, Filip Salac (Rivacold Snipers Team), Ryusei Yamanaka (CarXpert PrüstelGP) y Maximilian Kofler (CIP Green Power) fueron los anotadores restantes en Qatar.

Drama, carreras centelleantes y un final ridículamente ajustado. Moto3 ™ entregó en el GP de Qatar cuando Red Bull KTM Ajo se llevó a casa el máximo de puntos, con Masia el primer vencedor de la temporada. ¿Lo mejor? Lo volveremos a hacer el próximo fin de semana en el Circuito Internacional de Losail.

Top 10:
1. Jaume Masia (Red Bull KTM Ajo)
2. Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) + 0.042
3. Darryn Binder (Petronas Sprinta Racing) + 0,094
4. Sergio García (GasGas Gaviota Aspar) + 0,435
5. Gabriel Rodrigo (Indonesia Gresini Racing Moto3) + 0,880
6. Niccolo Antonelli (Reale Avintia Moto3) + 0,899
7. Izan Guevara (GasGas Gaviota Aspar) + 0,965
8. Kaito Toba (CIP Green Power) + 1.950
9. Tatsuki Suzuki (SIC58 Squadra Corse) +2.214
10. Jason Dupasquier (CarXpert PrüestelGP) + 2.219

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Fuente imagen: motogp.com

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