Moto2 ™: Vierge encabeza a seis pilotos divididos por solo 0,089 en el día 2


Moto2 ™: Vierge encabeza a seis pilotos divididos por solo 0,089 en el día 2

El piloto de Petronas Sprinta Racing encabeza una pandilla de caras familiares y rápidas en la cima el sábado

Etiquetas Moto2, 2021, QATAR MOTO2 ™ & MOTO3 ™ PRUEBA OFICIAL, FP6, #QatarTest

Llega la hora, vienen los seis jinetes en solo 0.089: así será el dicho de ahora en adelante. La clase intermedia en Qatar ha estado cerca en la era actual, pero nunca más que el Día 2 del Test Oficial de Moto2 ™ y Moto3 ™ en el Circuito Internacional de Losail. El líder del grupo era Xavi Vierge (Petronas Sprinta Racing), y los rivales dentro de 0.089 Aron Canet (Inde Aspar Team), Jorge Navarro (MB Conveyors Speed ​​Up), Remy Gardner (Red Bull KTM Ajo), Jake Dixon (Petronas Sprinta Racing) y Marco Bezzecchi (Sky Racing Team VR46) … despertando considerablemente el apetito para el fin de semana de carreras que tenemos por delante.

Hacía más viento el día 2 y, una vez más, la sesión de la mañana fue tranquila, incluso solitaria para Stefano Manzi (Flexbox HP 40), ya que el italiano fue el único piloto que marcó un tiempo. Sin embargo, para la sesión 2, la apuesta estaba subiendo y el paquete se estaba yendo, y la sesión final del día vio que todos menos uno mejoraban para establecer las hojas de tiempo combinadas. En la parte superior estaba la carga tardía de Vierge con esa manada de cinco ciclistas en la cola, con Canet obligado a conformarse con el segundo por segundo día consecutivo pero con una mirada amenazadora rápida, Navarro haciendo olas en las tablas de tiempos, Gardner presente una vez más, Dixon mejorando cuando regresa de una lesión grave, y Bezzecchi salta a los escalones más altos después de un Día 1 más silencioso …




La pesadilla de Dixon: me dijeron que no volvería a montar

El piloto británico sufrió una lesión en la muñeca la temporada pasada que sintió que ponía en peligro su carrera, pero está agradecido de volver a montar.

Las brechas no se volvieron exactamente enormes a partir de ahí. A dos décimas y media de los súper seis, Bo Bendsneyder (Pertamina Mandalika SAG Team) se ubica en la P7 mientras se instala en su nuevo equipo y en su nuevo chasis, luciendo cada vez más impresionante a medida que avanza el tiempo en la pista. Asimismo, el hombre en octavos: Raúl Fernández (Red Bull KTM Ajo). El novato español impresionó en el Día 1, por lo que se necesita una palabra más grandiosa para el Día 2, ya que terminó el sábado a solo 0.019 de Bendsneyder. El 1: 59.204 de Fernández está a solo un segundo de la vuelta de la pole de 2020 ...

Le siguieron dos veteranos, Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing Team) en noveno por sólo 0,007 y Joe Roberts (Italtrans Racing Team), armador de la ya mencionada pole, completando el top ten por 0,034. Ambos también han mostrado un buen ritmo en los dos días hasta ahora, y probablemente presionarán para un ataque de tiempo de declaración el domingo.

Tony Arbolino (Liqui Moly Intact GP) continuó con su impresionante adaptación y fue el segundo novato más rápido el sábado, ocupando el puesto 11 y a 0,115 de Roberts. Augusto Fernández (Elf Marc VDS Racing Team) se ubica en el puesto 12 por delante de otro impresionante novato en la forma de Ai Ogura (Idemitsu Honda Team Asia), el piloto japonés solo una décima más en atraso.

El mencionado Manzi termina el día en el puesto 14 mientras se adapta a la vida en Flexbox HP 40 y en un Kalex, con Tom Lüthi (Pertamina Mandalika SAG Team) completando el top 15 después del Día 2. El estadounidense novato Cameron Beaubier (American Racing) superó un pocos de sus rivales desde el día 1 para tomar el 19 y sacar lo mejor del actual Campeón del Mundo de Moto3 ™ Albert Arenas (Inde Aspar Team) por solo 0.021, con las hojas de tiempo que requieren el uso de centésimas o milésimas para medir la brecha en casi todo el campo .

El domingo ahora espera como último día de preparativos, antes de que Moto2 ™ se prepare para correr el próximo fin de semana. Los canales de redes sociales tienen todas las actualizaciones, así como, por supuesto, motogp.com!

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Fuente imagen: motogp.com

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