Hay una cosa en el centro del plan de entrenamiento de pretemporada de Tony Arbolino antes de su año de debut en el Campeonato del Mundo de Moto2 ™: músculo. Ha sido una semana reveladora para el joven italiano, ya que su adaptación a una bicicleta más grande se acelera.

Recién llegado de conducir una máquina Triumph 675 por Cartagena y Almería, el ex-líder de Moto3 ™ habló en exclusiva con motogp.com sobre lo que está haciendo para estar lo más preparado posible para la clase intermedia.

«Solo intento todos los días mejorar mi estado físico», comenzó el novato de Moto2 ™. «Con las restricciones, es un poco más difícil entrenar porque los gimnasios están cerrados pero, de todos modos, solo estoy tratando de entrenar lo mejor que puedo en esta situación. Estoy tratando de agregar un poco de músculo para estar listo para Moto2 porque mi primera impresión con las motos grandes es que es difícil manejar el peso. Entonces, necesito mejorar en esta área para estar completamente listo para las primeras carreras. Es genial estar entrenando aquí en España, lo más importante con el sol. Con suerte, con todo esto, puedo tener una temporada de novato perfecta «.

El joven de 20 años admite que uno de los aspectos más desafiantes de conducir una máquina de Moto2 es que no puede «hacer lo que quiere» con la moto para ser rápido, a diferencia de Moto3. Conocido por su estilo de acción en la categoría de peso ligero, el italiano parece admitir que el mismo estilo de conducción podría no ser tan efectivo en su máquina Dynavolt Intact GP Moto2 ™ este año.

«La primera impresión es que no puedes subirte a la moto grande y esperar conducirla como una Moto3, simplemente no funciona. El momento nunca llegará así, así que estoy intentando mejorar y sentirme más cómodo». con él. Si hago eso, creo que la velocidad llegará. Es solo saber que si hago esto, puedo ir más rápido o si hago esto, seré más lento. Sin embargo, está funcionando bien.

«El peso y la potencia son la mayor diferencia, manejar esto es difícil. En Moto3, puedes, más o menos, hacer lo que quieras con la moto. Pero en Moto2, no puedes hacer esto. Tienes que hacer esto, esto y esto para ser rápido, lo que al principio es difícil de entender. Sin embargo, estoy llegando y estoy aprendiendo cuál es la mejor manera para estas motos grandes «.