Pol Espargaró y Honda: aspirantes al podio de Qatar


Pol Espargaró y Honda: aspirantes al podio de Qatar

Simon Crafar profundiza en lo que pensaba del progreso de Honda en el Test de Qatar, con su nuevo recluta acomodándose bastante bien

Etiquetas MotoGP, 2021, Stefan Bradl, Pol Espargaro

Honda claramente ha estado trabajando, ya que tenían nuevo equipo listo a tiempo para que Stefan Bradl lo probara en Jerez en enero. No muchos fabricantes japoneses lograron esto. En la Prueba Oficial de Qatar pude ver tres chasis diferentes (viejos y nuevos), tres paquetes aerodinámicos, uno de ellos se veía radicalmente diferente, similar a Ducati pero más grande, y vi diferentes escapes al principio de la prueba.

Los dos pilotos del Repsol Honda Team me han sorprendido. Sé que Stefan Bradl llegó fuerte al final de la temporada pasada, pero creo que ha superado las expectativas de todos, incluido su propio equipo. Fue una verdadera lástima que se estrellara y se golpeara en la prueba porque hasta ese momento solía estar entre los cinco primeros. Como piloto de pruebas, su carga de trabajo es enorme y, mientras realiza las pruebas, un piloto no es libre de jugar con la bicicleta configurada como quiere para ir más rápido. Deben tener componentes consecutivos con la misma configuración básica, lo que para un corredor no es un trabajo divertido, ya que a menudo te impide mostrar lo que realmente puedes hacer. Aún así, Stefan fue rápido y sus carreras largas impresionantes.

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Creo que Honda está progresando en su misión de comprender cómo hacer que la RC213V sea más útil para todos los ciclistas.

Pol Espargaró fue la sorpresa de la prueba de Qatar para mí. Su primera prueba con la Honda fue muy impresionante. Alberto Puig dijo que están contentos de que a Pol le guste la moto y que cuando lo intenta llega el tiempo de vuelta, lo cual es una buena señal. Las vueltas rápidas y las carreras largas de Pol fueron muy competitivas, pero no fue solo en la pista lo que noté a Pol. Parece y suena genuina y completamente concentrado en su misión. Dio la impresión de que no tenía tiempo para excusas y planes para tener éxito. Cuando reúno toda la información que tengo, llego a esta conclusión … No me sorprendería que Pol consiguiera un podio en una de las carreras en Qatar. Sí, lo sé, es una gran pregunta en tu primera carrera con la Honda, pero realmente creo que está preparado para ello.

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De vuelta a los Honda. Girar no parece ser un punto fuerte de Honda, el agarre en la entrada o la salida tampoco lo es, pero mirando desde el exterior, no parecen verse tan afectados como algunos de sus oponentes al cambiar los niveles de agarre. Tal vez sea un caso de: si nunca has tenido algo en primer lugar, ¿no te lo pierdes cuando no está allí? Solo estoy adivinando, por supuesto.

Las rectas son largas en Qatar y la Honda es rápida. No muy rápido como Ducati, pero no muy lejos.

¿Fuera de la línea? Las largadas de los pilotos de Honda tardaron algún tiempo en progresar. Tenían un nuevo dispositivo de arranque frontal para probar y usar junto con su dispositivo de arranque trasero. ¡Nunca vi ninguna salida impresionante de ningún piloto de Honda hasta las últimas horas del último día cuando tanto Taka Nakagami como Pol realmente lo lograron! Tal vez los ingenieros de Honda tuvieron que hacer ajustes, tal vez fue simplemente que los pilotos se tomaron el tiempo para resolverlo. De cualquier manera, ahora parecen estar listos.

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Fuente imagen: motogp.com

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