Recargar y reiniciar: ronda dos en Doha


Recargar y reiniciar: ronda dos en Doha

Las chispas seguramente volarán cuando MotoGP ™ regrese al Circuito Internacional de Losail, con Viñales en el centro de atención después de su victoria en la apertura de la temporada.

Etiquetas MotoGP, 2021, GRAN PREMIO TISSOT DE DOHA

La expectativa era alta antes del Gran Premio de Qatar de apertura de temporada y, en todo caso, es aún mayor cuando MotoGP ™ regresa al Circuito Internacional de Losail para el Gran Premio de TISSOT de Doha. Después de una tormenta para dar la bienvenida al Campeonato de carreras de motos más rápido del mundo, hay mucho que esperar en una toma dos en la que la parrilla llega con un hombre en la mira: Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP).

A medida que avanzan las victorias, la primera del año de Viñales fue definitivamente una ganada con mucho esfuerzo, así como la segunda en Losail. Desde las luces apagadas, fue un asunto de Ducati en la parte delantera en las etapas iniciales, dejando al eventual ganador con mucho trabajo por hacer. Pero lo hizo, abriéndose camino hasta el frente y luego tirando del pasador. Entonces, ¿pueden los que derrotó contraatacar?




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Con una carrera de datos y unas pocas sesiones más antes de que se apaguen las luces, los hombres más cercanos a la persecución: Johann Zarco (Pramac Racing), Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) y el actual campeón Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) serán Con muchas ganas de intentar cerrar esa brecha o superar a Viñales, y Mir especialmente se animará después de un domingo impresionante a pesar de algunas dificultades a principios del primer fin de semana de carrera del año. Sin embargo, lo que puede preocuparlos en el ritmo de Viñales es que las condiciones empeoraron desde el sábado, el día tradicional de Yamaha de ritmo abrasador, pero el número 12 fue capaz de derribar a todos, incluidos sus compañeros de Iwata.

Eso incluyó al nuevo compañero de equipo de Monster Energy Yamaha MotoGP, Fabio Quartararo, y el francés analizará detenidamente los datos para ver dónde Viñales tenía la ventaja, al igual que Jack Miller (Ducati Lenovo Team) como el hombre más rápido en las pruebas que terminó la primera carrera. en noveno, y su nuevo compañero de equipo Bagnaia lo subió al podio. Sin embargo, la gran cantidad de información es solo positiva, y ninguno de los dos debe descartarse en un lanzamiento de las hojas de tiempo esta vez, algo que Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT) y su compañero de equipo Franco Morbidelli también estarán buscando.

La información siempre es clave, pero quizás más aún en el Gran Premio de Doha. Desde los veteranos superados por sus compañeros de equipo hasta los que todavía se están adaptando o simplemente se están adaptando a MotoGP ™, hay mucho que aprender. Para los Millers y Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) de la parrilla se trata de cerrar una brecha inesperada, para los recién llegados es una bendición tener otra carrera en la misma pista.

Enea Bastianini (Esponsorama Racing) comienza el segundo fin de semana de carreras del año como el mejor novato después de un impresionante top ten, y sabrá qué salió bien y qué podría ir mejor. Jorge Martín (Pramac Racing) también podrá ver los números de las motos en el podio, y es probable que el español también haya echado más que un vistazo a su impresionante inicio de carrera, ganando diez lugares en un abrir y cerrar de ojos. Repetir eso pero hacer que se quede un poco más largo es el nombre del juego. Luca Marini (Sky VR46 Esponsorama) también querrá más, el progreso del italiano es más constante hasta ahora.

Mientras tanto, Aprilia Racing Team Gresini, con una moto casi completamente nueva, será otro equipo que hará un buen uso de más información. Aleix Espargaró volvió a impresionar al terminar la carrera séptimo pero a solo 5.934 segundos del ganador de la carrera, Viñales, que es la brecha más cercana al ganador de una Aprilia en la era de MotoGP ™. ¿Pueden igualar o incluso mejorar el mejor resultado de la factoría de Noale en MotoGP ™ de sexto lugar?

El hombre que Aleix Espargaró se batió en duelo por ese séptimo lugar también fue otra gran historia, ya que no era otro que su hermano menor Pol Espargaró. El piloto del equipo Repsol Honda recién llegado tuvo una primera salida sólida en un tono diferente de naranja, y estaba a solo 0.056 del séptimo lugar después de un arrastre hacia la línea. Mientras continúa adaptándose, una carrera en su haber es bienvenida, como lo es para su compañero temporal Stefan Bradl. En el otro lado de la moneda, Alex Márquez (LCR Honda Castrol) y Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) buscarán finales sólidos y puntos esta vez, ambos chocando en el GP de Qatar después de un momento difícil en Losail hasta ahora. .

Un momento difícil en Losail hasta ahora también es cierto para KTM, incluso desde que debutaron en MotoGP ™. Algunas pistas se adaptan mejor a algunas que otras, algunas pistas son más fáciles de probar y algunas pistas no vieron carreras de primera clase en 2020 solo para agregar otro desafío adicional. Pero si vimos algo de la fábrica austriaca el año pasado, aparte de la excelencia bastante continua, fue una ganancia impresionante en la toma dos en la misma pista. Eso es un buen augurio para el GP de Doha, al igual que la capacidad de Miguel Oliveira para seguir cobrando vida de fábrica como un pato al agua. Su compañero de equipo Brad Binder definitivamente también se salió de los codos en la primera carrera del año, por lo que aún no ha caído en su lugar, pero la luz al final del túnel probablemente comience con más tiempo en la pista para obtener más información sobre un circuito que tiene nunca ha sido el mejor coto de caza de KTM.

Ese tiempo en la pista comienza nuevamente el viernes cuando las cuadrículas regresan para luchar contra el Circuito Internacional de Losail, con otros 25 puntos en la línea cuando las luces se apagan por el segundo aturdimiento de la temporada a las 20:00 (GMT + 3) del domingo. Es ventaja Viñales ... pero ¿por cuánto tiempo?

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Fuente imagen: motogp.com

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