Después de un merecido R&R, MotoGP™ está listo para volver a la pista y qué lugar para hacerlo. El circuito de Silverstone, uno de los lugares más rápidos de la temporada, ha protagonizado algunos verdaderos clásicos desde que las carreras regresaron a la pista en 2010, y no hay motivo para no esperar otro este año. Márquez vs Lorenzo. La clase magistral de Rossi sobre la lluvia. El histórico Suzuki de Viñales. Rins vs Márquez. ¿Estás listo para más?

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Al entrar, queda un titular sobre el fabricante más exitoso en la pista: yamaha. Después de su raro error en el TT Circuit Assen, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) tiene una penalización de vuelta larga para cumplir este fin de semana, pero con su forma, el récord de Yamaha en la pista y mucho más, ¿será una barrera para el reinante? ¿Las esperanzas del campeón en la victoria?

En otros lugares de Yamaha, será un gran desafío para el novato Darryn Binder (WithU Yamaha RNF MotoGP™) cuando se enfrente al lugar por primera vez en la categoría reina, y su compañero de equipo Andrea Dovizioso, ex ganador en la pista con diferentes máquinas. , querrá que su récord le dé un impulso a medida que la temporada se recupere. Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™) también, mientras continúa su difícil racha. ¿Puede la segunda mitad de la temporada ver su suerte cambiar?

Sobre aprilia, ese cambio ya está en marcha desde nuestra última visita a Silverstone. Ha sido increíble ver a la fábrica de Noale pasar de su primer podio de la era MotoGP™ en el GP de Gran Bretaña de 2021 a ahora luchar por el campeonato, ganar una carrera y tener a ambos pilotos en el podio. Aleix Espargaró (Aprilia Racing) confiará en una seria oportunidad de ganar este fin de semana, en una carrera impresionante y después de una recuperación realmente impresionante en Assen, y con el rival clave Quartararo sirviendo esa Vuelta Larga, el número 41 será el primero en buscar capitalizar. Y Maverick Viñales, ahora en el podio con tres fábricas, convirtió su gran récord en Assen en una gran velocidad con Aprilia, y tiene un currículum serio en Silverstone. ¿Podrá la fábrica de Noale subir dos motos al podio de MotoGP™ por primera vez?

Para Ducati, y Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), Assen fue el cierre perfecto en la primera mitad de la temporada cuando los italianos se llevaron la victoria. Después de una caída en Alemania, era exactamente lo que se necesitaba, y Bagnaia aún puede enfrentar un gran déficit en la lucha por el título, pero un número 63 sin errores siempre es un contendiente serio. ¿Puede seguir rodando en Silverstone y recuperar algunos puntos más en el Campeonato? Su compañero de equipo Jack Miller también estará ansioso por volver al podio después de perder al final del TT holandés, pero había otra Ducati en ese podio: Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team).

Bezzecchi ha sido el novato destacado en muchas carreras en lo que va de 2022, pero después de su impresionante podio en Assen, ahora está muy por delante en la clasificación y es un piloto serio a seguir. ¿Puede presentar otro desafío para obtener grandes puntos en el GP de Gran Bretaña? Su compañero de equipo Luca Marini también ha estado ganando algo de tracción y forma este año, con Silverstone otra oportunidad para él de desafiar más adelante también.

En Prima Pramac Racing, Johann Zarco permanece entre los cinco primeros de ese Campeonato y nunca puede ser descartado de la lucha por un trofeo, y Jorge Martín querrá seguir construyendo en su regreso después de superar una lesión a principios de año. Martin en forma siempre es formidable. Y luego está Enea Bastianini de Gresini Racing, que todavía tiene una gran presencia en los escalones superiores de la clasificación pero busca un poco más de consistencia después de su gloria anterior en 2022. ¿Puede desafiar y su compañero de equipo novato Fabio Di Giannantonio puede convertir sus destellos de ritmo en puntos más consistentes? En medio de esas batallas, el duelo Martin vs Bastianini por un asiento de fábrica de Ducati también continúa...

Otra fábrica que no es ajena a ganar en Silverstone es Suzuki. Ha sido un año más duro desde el anuncio de que el equipo de Hamamatsu dejaría MotoGP™, pero su récord en Silverstone ha sido impresionante. El ya mencionado enfrentamiento entre Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) y Marc Márquez en el GP de Gran Bretaña fue realmente espectacular, y el piloto de Suzuki también subió al podio en la pista el año pasado. ¿Puede hacerlo de nuevo? No es una pista de parada y arranque, por lo que se adapta, y el registro de Rins lo hace más que eso. Su compañero de equipo Joan Mir también tendrá los ojos puestos en el premio y estará ansioso por aumentar su cuenta de podios. Sin embargo, la clasificación sigue siendo un obstáculo para la fábrica de Hamamatsu, entonces, ¿qué pueden hacer en Silverstone?

A KTM, el objetivo seguirá siendo claro: seguir progresando. Ha habido algunos signos sólidos de ello desde una pretemporada más dura, y Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) sigue consiguiendo sus aturdidores dominicales: estuvo en la lucha por el cuarto lugar en Assen y es sexto en el Campeonato. Su compañero de equipo Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) también ha progresado, y ambas KTM superaron la Q1 en el TT holandés. ¿Pueden seguir rodando en el GP de Gran Bretaña?

Finalmente, para honda también hay progreso en las cartas. Después de las vacaciones de verano para recuperarse, Pol Espargaró (Repsol Honda Team) volverá a algo mucho más cercano a la plena potencia y apuntará alto, habiendo logrado un gran avance el año pasado en la pista con una impresionante pole position, negando Bagnaia y Quartararo. Stefan Bradl volverá a reemplazar a Marc Márquez, ya que el piloto de pruebas cumple una doble función, y Alex Márquez (LCR Honda Castrol) y Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) querrán algunos resultados después de una carrera igualmente más dura. ¿Puede Silverstone iniciar un cambio de rumbo? El año pasado vimos a Yamaha, Suzuki, Aprilia, Ducati, Honda y KTM entre los seis primeros en Silverstone, lo que marcó la primera vez que había seis fabricantes diferentes entre los seis primeros desde 1972...

El calendario es un poco diferente para el Gran Premio de Gran Bretaña de Monster Energy, con MotoGP™ antes de Moto2™. Después de siete ganadores diferentes en las últimas siete visitas, la carrera ha comenzado para ver si habrá un número ocho mágico. ¡Descubre cuándo se apagan las luces para la clase reina a las 13:00 (GMT +1) del domingo!

Moto2™

Hubo un gran favorito al comienzo de la pelea por el título de Moto2™ de 2022 cuando Celestino Vietti (Mooney VR46 Racing Team) sacó algo de margen, pero han pasado muchas cosas desde entonces para darnos una pizarra casi limpia al frente del Campeonato. Augusto Fernández (Red Bull KTM Ajo) se recuperó de un comienzo más difícil para igualar a Vietti en puntos, y Ai Ogura (Idemitsu Honda Team Asia) se convirtió en ganador del Gran Premio y en un serio contendiente, ya que solo tiene un punto más de retraso. . Entonces, ¿qué traerá Silverstone a medida que se ponga en marcha la segunda mitad de la temporada?

Moto3™

Silverstone es un desafío diferente para Moto3™, con la gran extensión del circuito que a veces ofrece la oportunidad de que un piloto escape al frente. Eso podría ser música para los oídos de Izan Guevara (Gaviota GASGAS Aspar Team), quien ya lo logró en otros lugares en 2022 y tuvo un ritmo impresionante en el lugar la temporada pasada, cuando compitió en el lugar por primera vez. Y si puede hacerlo, podría hacerse con el liderato del Campeonato... pero el piloto que lo ostenta actualmente, su compañero Sergio García, nunca es fácil de batir y siempre está listo para el duelo.