Al final de la temporada 2022, la leyenda de MotoGP™, Franco Uncini, dejará su cargo como oficial de seguridad del Gran Premio de la FIM. Un increíble defensor de la seguridad de los ciclistas durante casi cuatro décadas, el impacto de Uncini en el deporte no se puede subestimar.

Uncini comenzó su carrera en la pista en el Campeonato del Mundo de 250 en 1976, logrando sus primeros podios y victorias, y fue subcampeón la temporada siguiente. Pasó a la categoría reina en 1979, consiguiendo un podio como novato y tres más al año siguiente. 1982 vio a Uncini ganar el Campeonato 500 con siete podios, de los cuales cinco fueron victorias, escribiendo su nombre en los libros de historia del deporte.

Después de su retiro de las carreras, el papel de Uncini en el paddock se convirtió en uno de defensa. Una presencia vocal como representante de los ciclistas que trabajaban para mejorar las condiciones de seguridad desde mediados de los años 80 en adelante, luego fue elegido por los corredores del Gran Premio para representarlos como su delegado de seguridad a partir de 1993. Desde entonces, la presencia de Uncini solo ha crecido y el italiano fue nombrado FIM. Grand Prix Safety Officer en 2013, aumentando su impacto en el deporte una vez más. Después de su décima temporada como oficial de seguridad, ahora dejará el cargo y dejará un legado que será difícil de igualar, ya que ha dedicado su carrera a mejorar la seguridad de sus compañeros pilotos y MotoGP™ Legends durante casi cuatro décadas.

El nuevo oficial de seguridad del Gran Premio FIM fue nombrado en una conferencia de prensa especial en Valencia como Bartolomé Alfonso, cuya carrera comenzó como comisario de pista en el Jarama antes de pasar a un nuevo cargo en el Campeonato Mundial FIM MotoGP™ como coordinador de cronometraje y más tarde como director de eventos. en Dorna Deportes. El siguiente capítulo vio a Alfonso convertirse en Gerente General del Circuito Internacional de Lusail en Doha, antes de ser nombrado Director General de MotorLand Aragón en 2008.

En 2018, Alfonso se convirtió en Gerente General de Racing Loop, desarrollando circuitos y proyectos de deportes de motor en diferentes partes del mundo, trabajando con promotores locales y organismos sancionadores de la FIM y la FIA. Alfonso ha sido miembro de la FIM Road Racing Commission desde 2012.

A medida que se retira, la FIM, la IRTA y Dorna Sports quisieran agradecer a Franco Uncini por sus décadas de trabajo y dedicación, y desearle lo mejor a medida que se aleja de su papel directo en el deporte, con la certeza de que su legado seguirá. ser duradero y su presencia siempre bienvenida en el paddock. Gracias Franco.

Presidente de la FIM Jorge Viegas: «Creo que este es un anuncio especial para todos nosotros. Como todos saben, Franco decidió, hace ya más o menos un año, dejar su papel como Oficial de Seguridad de Gran Premio de la FIM, después de 30 años más o menos. Después una carrera increíble como ciclista se convirtió en la persona más importante para la seguridad de sus compañeros. Esta es una de las tareas más importantes en nuestro mundo. ¡Traté de convencerlo de que no fuera! Estoy seguro de que Franco, después de unos días o semanas, puede preguntarse por qué decidió esto! Pero tiene una familia que se beneficiará de que él esté en casa. Quiero decir que Franco siempre es bienvenido en MotoGP en las carreras.

«Pensamos mucho, junto con Dorna, para encontrar a alguien que fuera capaz de asumir esta gran responsabilidad con nosotros. Pensamos mucho en quién podría realizar esta tarea como lo hizo Franco. Tomé ha estado trabajando durante mucho tiempo en diseñando circuitos, mirando la seguridad de los circuitos, y ahora trabajará solo para la FIM. Hará todo lo posible para que todos los circuitos sean lo más seguros posible».

Carmelo Ezpeleta, director general de Dorna Sports: «Franco no lo sabe, pero ha sido muy importante para el desarrollo del Campeonato. Primero estuvo conmigo como fanático de MotoGP, y recuerdo cuando fue Campeón del Mundo, y luego cuando tuve la oportunidad de unirme a Dorna, una de las experiencias más grandes que he tenido es la conexión personal con Franco, y desde el principio nuestra amistad personal.Como dice el presidente, decidió que necesitaba más tiempo con su familia, pero como le dije el otro día, él tiene dos familias. ¡Y no debe olvidar a esta familia! Espero que se mantenga cerca de nosotros. Su experiencia es muy importante. Su relación con Tomé ha sido muy importante en el pasado, y lo seguirá siendo en el futuro. Lo único que puedo decirle a Franco y a su familia es gracias por todo el esfuerzo que ha hecho durante todos estos años. ¡Ha pasado muy rápido! Cuando veo fotos de nosotros al comienzo de nuestro paso por el Campeonato del Mundo, parece cerca. , pero en realidad han sido 31 temporadas. Hemos estado trabajando de cerca con él todo el tha En su momento, empezó como representante de pilotos, y su experiencia ha sido realmente fantástica. Lo único que puedo decir de nuevo es, muchas gracias».

Franco Uncini: «Estoy aquí para anunciar mi retiro y tengo una larga lista de personas a quienes agradecer. Seguro que Carmelo Ezpeleta es el primero, ¡es nuestro jefe! Y una persona fantástica. Mike Trimby, y el presidente de IRTA, Herve Poncharal, y el pasado Presidentes. El presidente de la FIM, Jorge Viegas y sus predecesores. Luego, la Comisión de Seguridad de MotoGP. ¡Carlos Ezpeleta! ¡Y Loris Capirossi, con quien he pasado los últimos diez años! Gracias, no todos pero casi, a los circuitos en los que he estado. He trabajado. Toda la gente de IRTA, Dorna y FIM. Me detendré aquí, de lo contrario estaría aquí durante horas. Me encanta y me encanta este deporte. Ha sido el centro de mi vida desde siempre. Gracias FIM, IRTA, Dorna y la Comisión de Seguridad, hemos hecho un trabajo extraordinario por la seguridad. He pasado muchas noches sin dormir pero estoy contento y satisfecho con lo que hemos conseguido. 30 años haciendo este trabajo, 20 con IRTA y 10 con FIM Soy abuelo de dos, tengo dos hijas y mi esposa que ha estado a mi lado desde 1981 y que todavía me puede dar a luz. ks a mis hijas. Necesito reducir la velocidad y hacer espacio para los jóvenes. Siento que Tomé puede continuar con este excelente trabajo y, como dijo el Presidente, Tomé también fue mi elección. Es la persona que creo que puede continuar con este trabajo. Muchas gracias, a todos.»

tomé alfonso: «Creo que nadie más ha hecho lo que Franco ha hecho por la seguridad, y si miramos desde la perspectiva de las pistas, ese trabajo no solo ha ayudado a MotoGP sino a todas las pistas durante los 365 días del año. Me gustaría darle las gracias por todo, y haré todo lo posible para continuar con su increíble trabajo».