El Team Manager de Monster Energy Yamaha MotoGP™, Maio Meregalli, tiene la esperanza de que la fábrica de Iwata pueda llegar a un acuerdo con el piloto de pruebas Cal Crutchlow para que el piloto británico participe en algunas apariciones comodín en 2023.

Después de que RNF MotoGP™ hiciera el cambio a la maquinaria Aprilia al final de la temporada 2022, con Miguel Oliveira y Raúl Fernández haciendo su debut en el RS-GP en la prueba de Valencia: Yamaha se ha quedado sin un equipo independiente para la campaña 2023. Esto significa que los únicos dos YZR-M1 en la pista a tiempo completo serán el campeón mundial de 2021 Fabio Quartararo y su compañero de equipo Franco Morbidelli.

Después de que Andrea Dovizioso anunciara que su retiro prematuro se produciría después de la conclusión del GP de San Marino, Crutchlow llenó el vacío junto a Darryn Binder en las últimas seis carreras de la temporada. El tres veces ganador de la carrera del Gran Premio de la clase reina también ha sido brillante, con Crutchlow sumando puntos en todas las carreras en las que ha participado excepto en dos.

Además, Crutchlow fue un aliado clave para Quartararo. Probar diferentes especificaciones de neumáticos y ajustes de la moto a lo largo del fin de semana que de otro modo no se habrían probado les dio al francés y a su equipo información valiosa cuando se enfrentaron cara a cara con Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) en la carrera por el título. Y dado que la utilidad de un equipo satélite no es una opción la próxima temporada, Yamaha espera que Crutchlow pueda participar en algunas apariciones comodín.

“Cal, cuando volvió reemplazando a Dovi, nos ayudó porque podíamos compartir algunos trabajos”, dijo Meregalli en el Podcast de MotoGP™ en Valencia. “Lo está haciendo muy bien, haciendo carreras, pruebas, fue a Jerez antes de venir aquí, es muy buen trabajador. Su experiencia es muy tangible, podemos ver que sus comentarios siempre coinciden con los datos la mayor parte del tiempo. Esta es una gran ayuda.

“Especialmente para el próximo año, cuando no tendremos un equipo satélite, hacer wildcards será muy importante y es un tema que discutiremos muy pronto porque vimos lo que podemos obtener de él y tener un tercer piloto en al menos tres carreras, ayudará”.

Un gran invierno asoma la cabeza para Yamaha mientras se esfuerzan por construir una YZR-M1 más competitiva para 2023. ¿Veremos a Crutchlow compitiendo junto a Quartararo y Morbidelli en algunos GP? El tiempo dirá.