Antes de la etapa asiática de la temporada 2022 del Campeonato del Mundo de MotoGP™, la parrilla estaba haciendo su penúltima aparición europea en el GP de Aragón para la Ronda 15. Sin duda, resultó ser un asunto entretenido y que tuvo enormes implicaciones para el título desde la primera vuelta.

Antes de que se apagaran las luces, Marc Márquez (Repsol Honda Team) hizo su regreso a la pista por primera vez desde el GP de Italia, y el líder del Campeonato Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) dio la bienvenida al ocho veces Campeón del Mundo mientras esperaba poder ayudarlo a romper el dominio de Ducati. Desafortunadamente para el francés, sucedió todo lo contrario.

• DRAMA EN LA VUELTA 1 CUANDO MÁRQUEZ Y QUARTARARO CHOCAN

• MARQUEZ Y NAKAGAMI FUERA TRAS CONTACTO EN LA VUELTA 1

En la vuelta inicial más dramática de la temporada, Quartararo se estrelló contra la parte trasera de la RC213V de Márquez y se estrelló antes de que el español chocara con su homólogo de LCR Honda, Takaaki Nakagami, y ninguno de los tres logró llegar a la vuelta 2. Fue un comienzo sensacional y se me aceleró el pulso de inmediato, y el drama estaba lejos de terminar.

En cabeza, y al igual que en Misano, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) lideraba a Enea Bastianini de Gresini, mientras que Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) y Aleix Espargaró (Aprilia Racing) se disputaban el tercer puesto. Un comienzo brillante del sudafricano Binder lo empujó a la batalla del podio, pero no pudo esperar un resultado sorpresa ya que con dos vueltas para el final, Espargaró hizo su movimiento. En la última vuelta, Bagnaia seguía siendo el líder de la carrera, pero bajo una intensa presión de 'La Bestia'.

• INVISIBLE: "¡MÁS TARDE LES GOLPEARÁN LOS NUDILLOS!"

• ¿ESTÁN AHORA LOS PEDIDOS DE EQUIPO EN LAS CARTAS EN DUCATI?

Fue una copia al carbón de la batalla que se produjo solo un par de semanas antes, pero a diferencia de San Marino, Bastianini encontró un movimiento para tomar la delantera, colándose por dentro en la curva 7 y aguantando para obtener su cuarta victoria del año. . Un doblete de Ducati también vio a las balas de Bolonia sellar el Campeonato de Constructores de 2022 por tercer año consecutivo.

Un DNF para el líder del Campeonato y los podios para sus rivales significaron que solo 17 puntos separaron a los tres contendientes cuando partieron para el primer Gran Premio de Japón en tres años una semana después.