Ricciardo sale de las carreras de triple cabeza de Fórmula 1 con un puntaje de 22 puntos en comparación con 43 de su compañero de equipo Max Verstappen, que incluyó una victoria en Austria y un segundo lugar en Francia para el holandés, más un DNF cada uno para ambos pilotos.

Ricciardo fue cuarto en el Gran Premio de Francia, su carrera comprometida por un alerón delantero dañado, mientras que en Austria – donde en la estimación de Ricciardo fue "en un momento parecía un uno-dos" – se vio obligado a retirarse con una cuestión de caja de cambios.

En el Gran Premio de Gran Bretaña, la carrera de Ricciardo fue lastimada por un Safety Car que salió justo después de haber peleado por la goma nueva, negando cualquier ventaja que potencialmente tenía sobre sus rivales, dado que efectivamente tenían una parada libre en boxes.

Ricciardo también reveló que había quedado frustrado por la falta de Red Bull RB14. velocidad en línea recta que Verstappen llamó "una broma" después del Gran Premio, en comparación con los Mercedes y Ferrari.

"Simplemente no teníamos las piernas", dijo, refiriéndose a sus intentos de cazar a Kimi Raikkonen en el Gran Premio ' etapas de cierre "Fue un poco complicado de seguir, y si no tenemos la salida de la esquina, tienen bastantes ponis"

Ahora con un poco de tiempo para recuperar el aliento antes de ir a Hockenheim para En el Gran Premio de Alemania del 20 al 22 de julio, Ricciardo admitió que "en verdad esperaba una semana libre".

"El triple cabezazo, cada carrera teníamos algo que no nos salía como quisiéramos", dijo Ricciardo. , quien se ubica cuarto en la clasificación de pilotos con 106 puntos después del Gran Premio de Gran Bretaña, detrás de Sebastian Vettel, Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen. "[At Silverstone] pedaleamos bastante a último momento y luego salió el Safety Car, así que perdimos posiciones allí. Fuimos un poco desafortunados, supongo.

"Desde Mónaco, realmente no hemos hecho que las cosas sigan nuestro camino. Todavía lo tomaré, igual ganaré en Mónaco, pero no quiero que sea el último hurra. Acabamos de tener partes y piezas que no nos siguen en los últimos tres. Trataremos de darle la vuelta en Hockenheim y Budapest, pero espero estar a una semana de los autos de carrera ".

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