, ,

Un Ferrari a pedales

Trompo de Felipe Massa

Alonso remonta hasta la cuarta posición en un gran premio que era de su propiedad. Vettel que nunca había ganado en Alemania se ha subido a lo más alto del Cajón. La estrategia volvió a ser nefasta para Ferrari que no consigue introducir mejoras competitivas y queda retrasado con respecto a la competencia.

Trompo de Felipe Massa

Felipe Massa obligado a abandonar por un trompo provocado por un fallo en el motor. Foto: www.formula1.com

Fernando Alonso partía desde la octava plaza en el circuito Alemán de Nürburgring, donde nunca había ganado su gran rival Sebastian Vettel. Pero no sólo él. Michael Schumacher tampoco lo hizo. 74 años hace que un piloto alemán no gana en Nürburgring. Vettel aumenta la distancia con Fernando Alonso en la clasificación por el campeonato. El asturiano cruzó en cuarta posición la línea de meta, después de un Gran Premio de Alemania donde la estrategia de Ferrari no terminó de funcionar, y Alonso no pudo ni siquiera subir al Pódium.

Ferrari apostó con Fernando a dos tandas con neumáticos medios muy largas y finalmente acabar con blandos. El Problema era que tendría que calificar con medios, por lo que su tiempo no fue bueno y se fue a la octava posición. Tras la salida no mejoró, y sus tiempos eran casi un segundo por vuelta peores que el resto que iba con blandos, pero la idea era permanecer más que ellos en pista para así recuperar posiciones en el primer pit stop. Pero Ferrari no contaba con la temperatura de la pista que provocó la degradación apresurada de las Pirelli de Fernando y sólo pudo dar 16 vueltas (contando clasificación) con las gomas medias. Primer varapalo para los bólidos rojos que a esas alturas sólo tenían un coche en pista, el de Fernando, ya que Masa tuvo que abandonar por problemas mecánicos haciendo un trompo espectacular.

Vettel gana en Alemania 74 años después

Sebastian Vettel muy contento en el Podium. Primer aleman en 74 años que gana en su tierra. Foto: formula1.com

Webber protagonizó la nota negra de la jornada, aunque más que Webber el equipo Red Bull, que le dio la orden de salida en el primer Pit Stop aunque una rueda estaba sin atornillar. En los primeros metros se salió la rueda y le dio a un cámara que estaba grabando en Boxes. Afortunadamente el Cámara no perdió la consciencia y no resultó herido de gravedad tras darle la rueda a más de 80 kms./h en la espalda. Los mecánicos remolcaron el monoplaza marcha atrás por el carril del Pit Line, de forma imprudente para volver a colocar la rueda y Weber poder volver a la carrera. Finalmente Webber entró en la 8ª posición consiguiendo puntuar beneficiado por un Safety Car provocado por los comisarios de Carrera que no acertaron a remolcar un monoplaza y éste se despezó hasta cruzar el circuito.

Alonso también resultó beneficiado por el Safety Car porque Raikonen se le había marchado y de ésa forma la diferencia sería Mínima. Pero Rai comenzaba a marcar vuelta rápida tras vuelta rápida y volvía a distanciarse. Era misión imposible para Alonso colarse ni siquiera en el Pódium.

De ésta forma Alonso sigue tercero en el mundial tras Vettel que aumenta la distancia con el español. Alonso sigue reclamando mejoras en el monoplaza italiano, o por lo menos mejoras que funcionen, porque desde Barcelona, todas las escuderías han probado cosas nuevas en sus bólidos que han hecho mejorar sus coches y Ferrari no ha podido conseguir mejorar el suyo.

 

 

www.interdeportes.es

4.46/5 – 1535 opiniones
0 comentarios

Dejar un comentario

¿Quieres unirte a la conversación?
Siéntete libre de contribuir

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

*