F1: Albon y Latifi buscan puntos para Williams mientras las penalizaciones en la parrilla sacuden la parrilla de Monza

El dúo de Williams, Alex Albon y Nicholas Latifi, salieron de la práctica del viernes emocionados por el Gran Premio de Italia del domingo, ya que muchos pilotos enfrentan penalizaciones en la parrilla, lo que podría abrir el top 10 para ambos autos en azul.

Albon terminó décimo en la FP2 y 11 en la FP1, y el piloto tailandés anotó un punto por última vez en Spa, donde la velocidad en línea recta de Williams fue evidente. Aquí en Monza, con jugadores como Carlos Sainz, Max Verstappen y Sergio Pérez enfrentando penalizaciones en parrilla el domingo, se le preguntó a Albon si había tenido otra oportunidad de anotar.

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«Lo es, y lo vimos en Spa», respondió Albon. “En Spa hubo muchas sanciones, logramos detener a la gente, digo, ¿por qué no? ¿Por qué no podemos hacerlo este fin de semana también? Aquí es más difícil contener a la gente, pero creo que tenemos el ritmo. Este fin de semana somos más rápidos que en Spa, a ver.

«[The car is] sentirse razonable; somos P10 y no estamos totalmente contentos con el auto, lo cual es algo bueno. Normalmente cuando somos P10 todo se ve color de rosa. Tenemos algunos deberes que hacer esta noche, solo arreglar algunas cosas, pulir el auto, estamos viendo muchas penalizaciones en la parrilla y esperamos que eso funcione a nuestro favor. Veremos qué podemos hacer si podemos maximizar el coche.

Su compañero de equipo Latifi, que fue 19º en la FP2 y 20º en la FP1, también esperaba puntos el domingo, pero dijo que dependía de cómo calificaran los autos más rápidos.

«Sí, un comienzo difícil para el fin de semana hasta ahora, obviamente, todos traen sus configuraciones de menor carga aerodinámica aquí, por lo que se siente diferente, especialmente comparándolo con Zandvoort, donde pones todo lo que tienes en el auto. Así que sí, creo que todavía hay tiempo para seguir». mi final, algunas áreas con las que estoy luchando, especialmente el frenado aquí.

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«Si no tienes la confianza con el frenado aquí, especialmente con esta baja carga aerodinámica, es bastante perjudicial para el resto de las curvas. Creo que dimos un buen paso en la FP2, pero creo que mañana vendrá uno grande, así que». vamos a ver si podemos hacer algunos deberes y encontrar algo de tiempo.

«Vimos en Spa con todas las penalizaciones en la parrilla, la forma en que la parrilla puede temblar, por lo que parece que podría ser algo similar. También depende si todas las personas con las penalizaciones en la parrilla califican normalmente o corren en la Q1». y luego estacionarlo. Ya veremos, pero tiene la oportunidad de tener un campo mixto emocionante como lo vimos en Spa.