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F1: Binotto dice que el sólido desempeño de Sainz en Canadá «no es una sorpresa», ya que apunta a la lucha antes de las vacaciones de verano contra Red Bull.

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El director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, cree que su piloto, Carlos Sainz, está «ganando confianza» en el coche del equipo de 2022, después de que el piloto español llegara a casa en segundo lugar en el Gran Premio de Canadá de este fin de semana, su quinto podio de la temporada.

Sainz, quien previamente admitió haber tenido problemas con el nuevo auto 2022, ingresó al fin de semana de carreras de Montreal después de su tercer DNF de la temporada en Bakú, causado por una falla hidráulica.

Sainz comenzó bien la carrera de Montreal desde la P3 en la parrilla, superando rápidamente a su compatriota Fernando Alonso por la P2 y, en ocasiones, fue el hombre más rápido en la pista. Pero a pesar de su acoso tardío a Max Verstappen que no dio frutos -la primera victoria del español en F1 sigue eludiéndolo- Binotto cree que Sainz se está volviendo «cada vez más rápido» al volante del F1-75.

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«Honestamente, no fue una sorpresa [that Sainz was the fastest man on track]», dijo Binotto. «Si miras la simulación de carrera del viernes, Carlos ya estaba muy fuerte y estábamos muy cerca de los Red Bulls.

“Así que sabíamos que podíamos luchar; cuánto más cerca habría estado después del viernes, ni idea, pero sabemos que nuestro coche es competitivo. Carlos está ganando confianza con el auto, va cada vez más rápido y es bueno ver que… ciertamente fue tan rápido, si no un poco más rápido, que Max.

Binotto también habló sobre la actuación de Charles Leclerc, quien comenzó la carrera en P19 luego de ser penalizado por realizar una serie de modificaciones en su unidad de potencia. Y con Leclerc ‘limitando el daño’ al terminar quinto, Binotto reveló su esperanza de que el monegasco pudiera ‘atacar’ en las próximas carreras antes de las vacaciones de verano, para ayudar a Ferrari a recuperarse de su déficit de 76 puntos sobre Red Bull, ya que sus rivales habían ganado. las últimas seis carreras en el rebote.

«Es algo que decidimos muy poco después de Bakú [to take the power unit penalty]», dijo Binotto. «Así que es algo de lo que era consciente desde hace muchos días, para adaptarse y prepararse para el fin de semana de carrera, sabía que saldría desde el final de la parrilla hoy para la carrera.

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“Entonces, incluso su calendario de viernes y sábado se centró en carreras de alto consumo de combustible para asegurarse de que estaba listo para la carrera en sí. Sin duda es una situación frustrante para un piloto… La carrera habría requerido mucha paciencia, y ciertamente fue el caso; Seguro que le gustaría adelantar pero no puede porque hay un tren DRS o porque sus neumáticos están desgastados.

«Pero al final, el control de daños, comenzar desde atrás, terminar quinto siempre es un buen resultado de carrera y sé que ciertamente tiene nuevas unidades de potencia para las próximas carreras. Tenemos cuatro carreras hasta las vacaciones de verano, será importante». para que sepa dónde puede atacar, y tratemos de salvar puntos de una forma u otra si podemos».



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