F1: Conferencia de prensa posterior a la calificación de la FIA-Miami
1. Max Verstappen (Red Bull), 2. Lando Norris (McLaren), 3. Kimi Antonelli (Mercedes)
Entrevistas de Parc Fermé
(Dirigido por Martin Brundle)
P: Muchas felicitaciones, Max. En primer lugar, al nacimiento de Lily esta semana, qué semana tan maravillosa ya has tenido. La primera vez que he tenido la oportunidad de verte, espectacular, y luego hoy la pole position. ¿Dónde encuentras esta vez? Es extraordinario. Tú mágico tiempo fuera de alguna parte.
Max Verstappen: Sí, ha sido una gran calificación, creo que también mejoramos el automóvil una pequeña cantidad, lo que me ayudó a rotarlo básicamente un poco mejor y honestamente, ya sabes Q1, Q2, solo mejorar cada carrera, realmente, tratando de encontrar un poco más el límite. Tuve un momento pequeño en mi última vuelta a la curva 1, así que perdí un poco de tiempo allí. Pero por aquí es muy complicado con los neumáticos en una vuelta, pero al final funcionó bien, así que estoy muy feliz de estar en el poste.
P: Sí, porque el back -end se te ocurrió a la vez 1. Pero obviamente tenías la confianza solo para seguir fijándolo.
MV :. Quiero decir, puedes salir de eso, pero está calificando, por lo que intentas corregirlo y simplemente sacarlo de la esquina.
P: Entonces estás en el lugar correcto. Bien podría estar mojado mañana. La pista fue bastante difícil antes de hoy en el sprint.
MV: Sí. Vamos a ver. Quiero decir, ritmo de carrera, no lo sé. Tenemos que esperar y ver el clima, pero es la mejor posición inicial, eso siempre es positivo. Y luego, en la carrera, por supuesto, una historia completamente diferente, pero por supuesto intentaremos maximizar todo lo que podamos.
P: Lando P2, Top McLaren Pero Max encontró la onza de velocidad extra de alguna manera,
Lando Norris: Sí. No, Hat se va a Max, especialmente siendo papá ahora. Esperaba que iba a reducir la velocidad un poco, pero claramente no lo hizo. Así que no, estoy feliz con hoy. Estoy feliz con el progreso que he estado haciendo con el auto, conmigo mismo. Así que no, Max hizo una vuelta Max una vez más y no puedo culparlo. Muy feliz y sí, emocionado por mañana.
P: Estabas allí, pero tenías un pequeño bloqueo en T17.
LN: Lo hice. Sí. Sí. Creo que incluso esa vuelta, bueno, es todo lo que 'podría, debería, lo que haría', ya sabes. Pero no lo entregé. Pero sí, no, quiero decir que el ritmo estaba allí. El auto se ha sentido bien. Me he sentido mejor de lo que he hecho durante los últimos fines de semana. Todavía no lo he juntado, pero es lo que es. Max en Pole y P2, así que sí, listo para ver qué podemos hacer en la curva 1.
P: Sí, especialmente si debería llover mañana. Fuiste poderoso en los intermedios antes en el sprint.
LN: Yo lo estaba. Así que oramos por eso. Sabes, realmente no me importa si va a estar seco o húmedo, pero Miami parece ser sorprendente bastante con el clima en el minuto. Así que estoy listo para ambos.
P: Kimi, otra actuación sobresaliente en su temporada de novato, tres primeros. Estabas en el polo para el sprint. Quiero decir que debes estar tan satisfecho. Tan satisfecho con lo que estás logrando este fin de semana.
Kimi Antonelli: Sí, quiero decir, este fin de semana va bien hasta ahora. Fue un poco decepcionante esta mañana, pero fue bueno recuperarse de esta manera y sí, luché un poco durante el Quali. No tuve una carrera tan limpia como tuve ayer. Pero sí, esa última vuelta fue bastante buena. Era demasiado codicioso en la curva 1 comenzando la vuelta, pero el resto de la vuelta era bastante bueno, así que estoy feliz con eso.
P: Creo que fue más que bastante bueno. Diriges a los poderosos McLarens para ponerte bien en la contienda.
KA: Sí, quiero decir, definitivamente es … los huecos son muy apretados y definitivamente, ya sabes, si puedes ganar solo pocas centésimas, puedes inventar tantos lugares. Entonces se trata realmente de armar todo. Y en lo que va del fin de semana, estoy haciendo eso y sí, espero que mañana podamos tener una buena carrera.
CONFERENCIA DE PRENSA
P: Max, muy bien hecho. Hemos visto algunos postes brillantes para ti este año, y esto parecía otro. ¿Extrajo el máximo absoluto del automóvil en esa segunda carrera de Q3?
Max Verstappen: Creo que aparte de la entrada a la curva 1, sí. Pero sí, ha sido realmente difícil poner los neumáticos en la ventana derecha sobre una vuelta entera. Así que creo que en retrospectiva … por supuesto, nunca querrás tener un pequeño momento sobreviviente en la entrada, pero en toda la vuelta me sentí un poco más cómodo. Así que sí, por supuesto, muy feliz de estar en Pole. Creo que cada calificación, como Q1, Q2, Q3, siguió rompiéndolo y siguió mejorando un poco. Entonces eso es exactamente lo que quieres.
P: Encontraste un par de décimas entre Run One y corre dos en el Q3. ¿De dónde crees que vino ese momento?
MV: Solo un poco en 7–8 y luego un poco en el segundo sector. Y luego creo que tal vez un poquito en la última esquina. Así que sí, pequeños bits en todas partes.
P: Hemos visto algunos desarrollos en el automóvil este fin de semana, particularmente en el piso. Solo danos algunas palabras sobre cómo se está desempeñando el automóvil, cómo están funcionando las actualizaciones.
MV: Quiero decir, todavía estamos luchando un poco con nuestras limitaciones en el automóvil, pero creo que hemos sido bastante decentes en una vuelta, si miras las curvas, somos un poco lentos en la recta esta semana. Entonces creo que especialmente McLaren y Mercedes, y tomaron un nuevo motor y, por supuesto, eso siempre da un poco más de potencia que un motor usado. Pero sí, parece que es un poco mejor. Por supuesto, la larga carrera es una historia diferente. Los neumáticos se calientan mucho por aquí. Pero, por supuesto, mañana no sé qué sucederá en términos de lluvia o no, qué tan cálido será. Para ser honesto, cuanto más frío es, creo que mejor.
P: Solo si está seco mañana, ¿cómo lo ves en términos de desgaste particularmente de neumáticos?
MV: No sé, para ser honesto. Nadie realmente ha hecho una carrera larga adecuada debido a que la carrera de sprint está húmeda principalmente. Así que sí, solo trato de hacer lo mejor que pueda para administrar mis neumáticos con lo que el auto puede hacer, y luego veremos qué nos traerá.
P: Final para mí. Esta es una pista de carreras muy diferente a donde te hemos visto en Pole a principios de este año. ¿Qué tan alentador es eso para ti?
MV: Es bueno. Quiero decir, al llegar al fin de semana sabía que esta no era nuestra pista más fuerte con toda la baja velocidad, pero en realidad creo que cuando miras los datos probablemente ni siquiera la mayoría de nuestro problema en el regazo. Así que supongo que eso ya es positivo.
P: Mucha suerte. Muy bien hecho. Gracias Max. Lando, vengamos a ti ahora. Tan cerca de esa pole position. ¿Puedes visualizar dónde fue el tiempo?
LANDO NORRIS: Sí, puedo.
P: ¿Puedes decirnos un poco más? ¿Parecía 17? ¿Ese es el mayor problema?
LN: Sí. Lo entendiste bien. Sí. Simplemente no lo reuní, pero eso es todo.
P: Mira, dices que no lo reuniste del todo, pero Lando, esta ha sido una calificación realmente fuerte para ti. Mejor de lo que hemos visto en las últimas carreras. ¿Qué tan alentador es eso para ti?
LN: Muy. Quiero decir, estoy muy feliz con el resultado final. Solo una pena cuando te pierdas la pole, así que ese es el único bit frustrante. Pero creo que he estado intentando cosas diferentes, he estado haciendo cosas diferentes con el equipo para tratar de trabajar un poco más en esta área y las cosas han estado dando un paso adelante. Así que estoy feliz. Quizás todavía no esté allí, pero feliz con el progreso.
P: Llévelo hacia adelante a mañana. ¿Sientes que esta pista de carreras presenta más oportunidades para ti que, digamos, una canción como Suzuka?
LN: Sí, lo diría. Quiero decir, los DRS ayudan mucho por aquí con el adelantamiento. Es lo que necesitas. También tienes algunas zonas de frenado mucho más grandes que en Suzuka, así que espero que sí así. Espero que ese sea el caso y podamos tener una buena carrera mañana. Pero no solo espero competencia de Max. Kimi ha sido rápido todo el fin de semana y Oscar también ha sido. Así que sí, solo espero una carrera difícil de todas las cuentas.
Fuente de la noticia
imagen: formula1.com
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