F1: Conferencia de prensa posterior a la carrera de la FIA-Bahrein

1. Oscar Piastri (McLaren), 2. George Russell (Mercedes), 3. Lando Norris (McLaren)

Entrevistas de seguimiento
(Dirigido por Karun Chandhok)

P: Oscar Piastri Felicitaciones, su 50ª victoria del Gran Premio esta noche. ¡Qué manera de celebrar!

Oscar Piastri: 50ª Victoria?

P: Bueno, 50 ° comienzo!

OP: ¡Espero que sea mi 50ª victoria! No, es genial tener este resultado aquí afuera. Ha sido un fin de semana increíble, comenzando con la calificación ayer y, sí, terminar el trabajo hoy con estilo fue agradable. Entonces, sí, no puedo agradecer al equipo lo suficiente por el auto que nos han dado. Es bastante útil por ahí. Así que no, ha sido un gran fin de semana y, sí, muy orgulloso de lo que he hecho este fin de semana también. Muy orgulloso de hacerlo aquí en Bahrein también. Obviamente, es una carrera muy importante para nosotros, dados a nuestros dueños, y nunca ha sido una pista que ha sido amable con nosotros. Así que es bueno finalmente tener esa primera victoria para el equipo.

P: Bueno, tienes toda la razón. McLaren solo ha liderado 8 vueltas aquí en el circuito de Bahrein, un logro sorprendente. Solo háblame de la carrera en sí. ¿Fue estresante con el auto de seguridad? Debido a que construyó esa brecha de 7.2 segundos, ¿qué pensó cuando salió el auto de seguridad?

OP: Hubiera preferido no tenerlo, sí, pero todavía tenía bastante confianza. Creo que el ritmo fue bueno. Estaba bastante seguro de que podría obtener un buen reinicio. También sabía que Lando y yo éramos los únicos con otro medio, y ese era el neumático en el que estar, así que desde ese lado de las cosas, era relativamente sencillo. Obviamente, intentas reiniciar un buen reinicio, nunca sabes cómo va a ir, pero no, nunca iba a dejarlo ir.

P: Vimos que la ciudad se convirtió en papaya cuando ganaste el campeonato mundial de constructores el año pasado. ¿Cómo van a celebrar esta primera victoria en casa para Bahrein y para McLaren?

OP: No lo sé. Estoy seguro de que será una fiesta infernal. No me voy a involucrar porque tengo que competir nuevamente la próxima semana. Pero no, ha sido un gran fin de semana para todos. Y sí, es un gran, excelente lugar para hacerlo. Así que estoy seguro de que todos lo disfrutarán, y como deberían.

P: La vuelta más rápida, pole position, excelente victoria: concentraciones.

OP: Muchas gracias. Salud.

P: George Russell, Felicitaciones por el segundo lugar: bit estresante al final allí.

George Russell: Sí, se sintió todo bajo control por un momento y de repente tuvimos una falla de freno por cable. Así que de repente el pedal iba mucho tiempo, y luego se estaba yendo corto … No sabía lo que estaba pasando. El volante no funcionaba correctamente, por lo que fue muy difícil mantener a Lando atrás. Creo que una vuelta más, me habría conseguido bastante cómodamente. Pero, sin embargo, realmente, muy satisfecho con P2.

P: Y vimos que tienes una estocada alrededor del exterior del Oscar, un poco de bloqueo en esa parte temprana. Después de eso, ¿fue un caso de tratar de proteger el segundo lugar?

GR: Quiero decir, Oscar estaba en una liga propia. Así que felicitaciones a él y a McLaren. Sabíamos que serían bastante extraordinarios en este circuito, y eso estaba bien demostrado. Pero para nosotros mismos, ya sabes, han sido cuatro carreras, tres podios, todos en diferentes tipos de pistas, por lo que nos da confianza en el futuro.

P: Te escuchamos decir que el último período, 25 vueltas en un conjunto de softs, sería audaz. Lo hiciste funcionar.

GR: Sí, no estoy muy seguro de cómo funcionó también. Vi, ya sabes, Charles detrás de mí en el duro y vi 24 vueltas para el final. Pensé, ya sabes, «Dios, ¿cómo diablos vamos a hacer que esto funcione?» Pero lo hicimos. El equipo hizo un gran trabajo y ha sido un gran fin de semana.

P: Y sabemos que tuvo algunos problemas de sistemas hacia el final, los problemas de DRS también. ¿Alguna preocupación al respecto? Porque creo que hay un punto en el que se está mirando para usar los DRS fuera de la zona.

GR: Sí, básicamente estábamos teniendo todo tipo de fallas y básicamente hicimos una anulación de los DR. Y en una vuelta, hice clic en el botón de radio y los DRS se abrieron, así que lo cerré de nuevo, retrocedí, no se ganó. Perdí más de lo que gané, solo estaba abierto por una fracción de segundo, por lo que va a mostrarle la cantidad de problemas que estábamos teniendo. Pero, como dije, realmente satisfecho con P2.

P: Lando, fue una montaña rusa allí. Intentemos primero recordar el comienzo. ¿Qué pasó allí? Te vimos arrastrarse hacia adelante en la caja de la red, ¿puedes decirnos qué pasó allí?

LANDO NORRIS: Supongo que no pensé que fuera tan delantero, nada más que eso. Entonces, una carrera difícil. Por supuesto, cometí demasiados errores con los adelantados, el fuera de la posición. Fue una carrera desordenada para mí y decepcionó no traer a casa un 1-2 para McLaren porque habría sido encantador en casa. Entonces, una difícil, pero todavía algunos positivos.

P: Vimos en el reinicio una gran batalla entre tú y los dos Ferraris. ¿Sabías que te habías ido y que tenías que devolver ese lugar a Lewis en ese momento?

LN: No. Me acabo de contar. Estaba cerca. Quiero decir, fue una buena carrera en todo momento, así que no hay quejas. Simplemente divertido. Quiero decir, buenos avances, todos duros y en el límite, como debería ser. Entonces, uno bueno.

P: Y las carreras buenas y buenas con George allí al final, alguien ya sabes y ha corrido junto durante mucho tiempo.

LN: No, hizo un buen trabajo. Entonces, sí, pensé que sería capaz de conseguirlo. Supongo que probablemente solo estaba ahorrando un poco para el final, lo que, sí, lo hizo bien. Entonces hizo un buen trabajo. Oscar hizo un buen trabajo. Así que felicidades a Oscar y todo el equipo de McLaren. Y intentaré intensificarlo para el próximo fin de semana.

CONFERENCIA DE PRENSA

P: Tremenda carrera de usted, Oscar, completamente en control en todo momento. ¿Qué tan satisfactorio fue este?

OP: Muy. Ha sido un gran fin de semana, tal vez no FP1, porque eso fue bastante diabólico para todos, pero FP2 en adelante ha sido muy, muy fuerte. Estuve feliz después de calificar ayer y creo que eso hizo una gran diferencia hoy. Así que sí, muy, muy satisfecho con cómo se fue el fin de semana y feliz de salir con otra victoria.

P: Estratégicamente, el equipo estaba en punto. Simplemente hable sobre la decisión de comenzar la carrera en el neumático blando.

OP: Quiero decir, pensamos que la mayoría de la gente comenzaría en el suave. Sabes, George solo tenía un medio y otro duro, y había muchas personas a nuestro alrededor que estaban en el mismo bote. Así que sí, sentimos que comenzar el suave iba a ser la mejor opción, y creo que fue la elección correcta al final. Tan satisfecho con cómo logramos todo. Creo que hoy tuvimos el ritmo para poder manejar las cosas bastante bien. Pero sí, creo que hicimos todas las llamadas correctas.

P: Parece que el único drama que tuviste en esta carrera fue la botella de bebidas. ¿Qué pasó allí? ¿Recibiste algún uso?

OP: No, no funcionó. No sé qué pasó. Funcionó en el regazo a la cuadrícula y luego, cuando lo conectamos para la carrera, todavía estaba funcionando un poco, pero tuve que sacar el agua con bastante fuerza, digamos. Y luego, una vez que la carrera se puso en marcha, no pude obtener agua a través de la pajita. Así que eso no fue ideal, pero ya sabes, Bahrein no es la carrera más física del año. Si hubiera sucedido la próxima semana, habría sido un drama mucho más grande, pero nos aseguraremos de que sea arreglado.

P: Y Oscar, eres el primer ganador repetido esta temporada. ¿Cómo ve la forma en que funciona el automóvil y la forma en que conduce?

OP: Creo que ambos han sido buenos. He estado contento con cómo he conducido en toda la temporada hasta ahora. Tal vez no todos los resultados han sido exactamente lo que quería, pero creo que este fin de semana definitivamente ha sido el resultado que quería. Así que sí, he estado orgulloso del trabajo que he estado haciendo y muy orgulloso del trabajo que ha hecho el equipo. Obviamente, el auto está en un gran lugar. Todavía tiene sus momentos en los que muerde, pero durante muchas veces es un auto increíble para conducir y claramente muy rápido. Así que sí, muy orgulloso del trabajo que estamos haciendo. Esta ha sido una pista que no ha sido amable con nosotros en el pasado, por lo que tener un fin de semana como lo hemos tenido este fin de semana es un resultado realmente significativo, fuera de la victoria.

P: Muy bien hecho para ti. Gracias Oscar. George, vengamos a ti. Muchas felicitaciones. Fue un final emocionante con Lando justo detrás. ¿Qué tan difícil fue mantenerlo a raya?

GR: Sí, fue excepcionalmente difícil para el final. Tuve todo tipo de problemas con el auto. El volante, estaba perdiendo todos mis datos y el pedal del freno entró en un modo de falla, por lo que tuve que hacer todos estos reinicios. Un minuto los frenos funcionaban correctamente, al siguiente no lo estaban. Así que estaba bastante contento cuando vi la bandera a cuadros, para ser honesto.

P: ¿Y el momento DRS? ¿Puedes hablarnos a través de eso?

GR: Sí, realmente no sé cómo sucedió eso. Tenía algo que ver con todas estas fallas que estábamos teniendo. Tan pronto como lo vi abierto, retrocedí. Perdí dos décimas de segundo. Nunca volvió a suceder en todo momento. En realidad no hice clic en el botón DRS: hice clic en otro botón y se abrió. Como dije, perdí mucho más de lo que gané. No creo haber ganado nada porque estaba abierto por menos de un segundo.

P: Entonces, dados todos estos problemas, ¿es este uno de los P2 más satisfactorios de su carrera?

GR: Sí, quiero decir, en realidad no he tenido tantos P2 para ser honesto. He tenido algunos P3, pero no esperábamos estar cerca de McLaren este fin de semana. Calificar en la primera fila fue una verdadera sorpresa. Y luego al ver a Lando allí arriba en la vuelta uno detrás de mí, pensé: «Él va a volar a la distancia aquí». Oscar hizo un trabajo increíble para controlar la carrera, pero para mantener a Lando a raya, estaba muy, muy contento.

P: Entonces, ¿cuánta confianza te da todo este fin de semana en el futuro?

GR: Sí, mucha confianza, para ser honesto. Este fue el verdadero tipo de prueba para nosotros. Sabíamos que a nuestro automóvil le gustan las condiciones de frío, y la competitividad que mostramos en China y Suzuka no fue una gran sorpresa. Pero este iba a ser el signo de interrogación, aquí en Bahrein. Y hemos tenido otro fin de semana fuerte. Entonces es un buen augurio para la temporada.

P: ¿Eres un contendiente de título genuino este año?

GR: Me encantaría decirlo, pero no creo que lo hagamos, para ser sincero. McLaren es demasiado dominante en este momento. Creo que este probablemente será su máximo rendimiento, lo que vimos esta semana en Bahrein. Y lo que vimos en China y Suzuka es probablemente su peor escenario y obviamente aún obtuvieron una victoria de esas dos carreras. Así que tenemos que seguir recogiendo los puntos, recogiendo las piezas. Y este fin de semana recogimos las piezas para obtener un P2, y lo hicimos en Melbourne también para obtener el P3. No espero que esto continúe para muchas carreras, pero quién sabe.

P: George, muy bien hecho para ti. Gracias por eso. Y Lando, vengamos a ti. Felicitaciones por una gran carrera. Fue una velada agitada en términos de rendimiento. ¿Qué tan feliz estuviste con el auto hoy?

LN: Quiero decir, el auto es bueno. Ganó la carrera. Así que sí, tan feliz como puedo ser.