F1: El Circuit de Barcelona-Catalunya ofrecerá un nuevo trazado para el Gran Premio de España de 2023

El circuito del Gran Premio de España, Circuit de Barcelona-Catalunya, contará con un diseño revisado para la carrera de este año, la octava ronda del campeonato. Además, la pista contará con nuevas características de seguridad e instalaciones de paddock mejoradas.

El circuito a las afueras de Barcelona albergó por primera vez el Gran Premio de España en 1991, donde Ayrton Senna y Nigel Mansell lucharon por la gloria del campeonato, y ha sufrido varios cambios desde entonces.

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En 2007 se introdujo una chicane antes de la última curva en Barcelona, ​​pero este año la chicane (actualmente las curvas 14-15) se eliminará para restaurar la sección a su diseño original.

Se introducirán nuevas barreras TECPRO en las dos últimas curvas de alta velocidad y la longitud oficial de la pista del Gran Premio de España será de 4.657 kilómetros, 18 metros más corta que la pista anterior.

La pista española también sufrirá otros cambios, con una ampliación de la zona de salida en la curva 1, que incluye 70 metros adicionales de tierra más un 5% de pendiente, y una nueva valla que protege las curvas 1 y 2 para mejorar la seguridad de los pilotos. .

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El tablero en la salida del pit lane se remodelará para 2023, incluida una torre de señales «más moderna», así como el repintado y el reemplazo de bordillos y barreras de neumáticos.

Finalmente, se ampliarán y modernizarán las áreas de hospitalidad y corporativas del edificio de boxes largos a lo largo de la recta principal, mientras que los baños permanentes en las áreas de aficionados se reformarán para el Gran Premio de España de 2023 del 2 al 4 de junio.