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F1: El nuevo Aston Martin influenciado por Alonso es ‘95% diferente’, dice el subdirector de tecnología, ya que promete ‘innovaciones inteligentes’ en AMR23

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Aston Martin tiene al dos veces campeón Fernando Alonso al volante y un nuevo competidor que se dará a conocer muy pronto, y el subdirector técnico del equipo, Eric Blandin, ha insinuado que el AMR23 será una gran diferencia con respecto al automóvil del año pasado.

El equipo con sede en Silverstone ocupó el séptimo lugar en la clasificación de constructores de 2022, empatado a puntos con Alfa Romeo, y no ocultó sus aspiraciones al título a largo plazo. Con una nueva fábrica en construcción y una estrella contratada en Alonso, el exingeniero de Mercedes Blandin dijo que había un gran impulso en Aston Martin.

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«Tomamos todo lo que aprendimos del auto del año pasado y lo aplicamos al auto de este año. Gran parte del AMR23 es nuevo, es completamente diferente del AMR22. El 90 % de las piezas y más del 95 % de las superficies aerodinámicas son diferentes». Blandin dijo en una entrevista en el sitio web de Aston Martin.

«Hemos implementado algunas innovaciones inteligentes en el nuevo automóvil: son la guinda del pastel. Es bueno tenerlas, pero no son esenciales».

«Es genial cuando encuentras un pequeño defecto y lo puedes usar para tu beneficio, pero no es frecuente que puedas basar todo un auto alrededor de él. En cambio, es esencial tener los conceptos básicos correctos, luego puedes agregar cosas».

El subdirector de tecnología, que anteriormente dirigió equipos aerodinámicos en Red Bull, Ferrari y Mercedes, agregó que Alonso ya había tenido un impacto significativo en el desarrollo del AMR23.

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Explicó: “Los comentarios de Fernando son extremadamente precisos. Comunicó claramente lo que quiere del auto e inmediatamente identificó algunas cosas que pudimos incorporar en el diseño del AMR23.

«La temporada pasada, Fernando condujo un automóvil que era bastante diferente al nuestro, y más competitivo. Después de conducir el AMR22, rápidamente pudo comparar los dos autos y decir: ‘Esto es claramente mejor, esto es claramente peor. , y eso es en lo que deberíamos centrarnos'».

Aston Martin dará a conocer el producto de su arduo trabajo el 13 de febrero en su sede de Silverstone, y Blandin ha prometido que veremos el verdadero automóvil, en lugar de una máquina de especificaciones ’22 con nueva librea o un automóvil de demostración.

«Hemos realizado muchas actualizaciones en el AMR22 y el progreso que hemos logrado ha confirmado que estamos en el camino correcto con el AMR23, que se basa en las lecciones aprendidas del automóvil del año pasado», dijo Blandin.

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«Presentaremos el auto real, como lo hicimos el año pasado. El auto que presentamos en nuestra nueva fábrica en Silverstone el 13 de febrero será el AMR23 real. No vamos a decepcionar a los fanáticos».

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