F1: ‘Es bueno que la F1 se involucre’: la nueva serie F1 Academy respaldada por los jefes de equipo

Los jefes de los equipos de F1 han brindado su apoyo a la Academia de F1 recientemente anunciada, una nueva serie exclusivamente femenina que tiene como objetivo ayudar a desarrollar y preparar a las jóvenes pilotos para progresar a niveles más altos de competencia.

La F1 ha comprometido 2,25 millones de euros para el proyecto, que comenzará a competir en 2023 con un chasis Tatuus T421 y consta de cinco equipos, todos liderados por equipos actuales de F2 y F3 experimentados, cada uno de los cuales ingresa tres autos para formar una parrilla de 15 autos. .

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La temporada inaugural contará con siete eventos, que probablemente incluirán un fin de semana de F1, que comprenderán tres carreras cada uno para un total de 21 carreras, más 15 días de pruebas oficiales.

Al dar su opinión sobre la serie, Christian Horner, director del equipo de los campeones mundiales de F1 Red Bull, dijo: «Creo que es bueno que la F1 se involucre.

«Es genial ver a más y más mujeres entrar en el deporte y en todos los niveles, como pilotos, diseñadoras… ahora estamos viendo más mujeres en el paddock, en roles técnicos, roles operativos.

“Creo que se trata de inclusión, y creo que eso es genial. Creo que también hay mucho interés entre los jóvenes, con una mujer tan joven. [audience] que siguen la Fórmula 1 ahora.

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«Solo verá a más y más personas, más niñas, queriendo involucrarse en el nivel de base del karting, por lo que hay más pilotos, más ingenieros, más F1 es emocionante y está abierta a la inclusión y la diversidad».

La contraparte de Horner en Mercedes, Toto Wolff, agregó: «Creo que la iniciativa que ha lanzado la F1 es muy buena, una iniciativa importante: autos más pequeños, muchas pruebas».

“Esperemos que la F1 pueda identificar karts de mujeres jóvenes y pilotos junior porque hay buenos en W [Series] además, quien puede participar, puede sacar mucho tiempo de pista, luego finalmente los mejores suben a F4 o F3.

«Solo si fortalecemos la base podemos traer a una niña, una mujer a la F1, pero tiene que ser competitiva, creo que eso es lo más importante». [factor].”

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La esposa de Wolff, Susie, sigue siendo la última mujer en competir en un fin de semana de carreras de F1, conduciendo para Williams en la sesión de entrenamientos libres de apertura del Gran Premio de Gran Bretaña de 2014 en Silverstone, 22 años después de la serie de intentos de calificación de Giovanna Amati.

María Teresa de Filippis y Lella Lombardi son las dos mujeres que comenzaron a competir en F1, en las décadas de 1950 y 1970 respectivamente, con Lombardi anotando medio punto para marzo en el Gran Premio de España de 1975 abreviado.