F1: ‘Es una pena’: Szafnauer revela cómo reaccionaron Ocon y Gasly al accidente que terminó con su carrera en Australia

Se perfilaba como la mejor carrera de Alpine de la temporada hasta el momento, con Pierre Gasly corriendo quinto y manteniéndose dentro del rango de DRS de un Ferrari al frente, mientras que Esteban Ocon subió en los puntos después de clasificarse justo fuera del top 10. terriblemente mal… .

En el segundo reinicio, ocurrió el desastre cuando Ocon y Gasly chocaron, dejando al director del equipo, Otmar Szafnauer, con la tarea de determinar quién, si es que alguien, tenía la culpa.

Pierre Gasly había saltado al césped en la curva 3 tras ser rechazado por Carlos Sainz, que se enredaba con Fernando Alonso. Cuando el francés volvió a la pista y trató de acelerar de nuevo a la velocidad de carrera, se desvió para tomar la línea de carrera y se encontró en contacto con su compañero de equipo.

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Ocon había intentado seguir a Yuki Tsunoda, pero cuando AlphaTauri pasó, la brecha se cerró sobre Ocon y la colisión resultante envió a ambos autos rosas a las barreras.

«Bueno, todos se disculparon, así que cada uno pensó que tenía algo que ver», dijo el director de su equipo después de la carrera. “Era solo un caos allí; si Pierre no hubiera estado abierto en la curva 1, pero mucha gente lo hizo, entonces creo que habría estado más adelante.

“Al mismo tiempo, Esteban simplemente siguió a Tsunoda a la línea de carrera y Pierre no lo vio y se acercó a la línea de carrera y simplemente lo golpeó. Lo cual es… desafortunado.

Szafnauer estaba dispuesto a no culpar demasiado rápido, ya que el director del equipo tenía mucha experiencia en la supervisión de enfrentamientos entre compañeros de equipo, incluso con Ocon, durante su tiempo en Force India/Racing Point.

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«Es una pena que se juntaran. En cuanto a tratar de culpar a uno u otro, no creo que sea lo correcto; lo correcto es aprender de eso. Hay tanto caos por ahí y tú hay que tomar decisiones rápidas.

«Si miras el borde y la repetición, pasa Tsunoda, Esteban [Ocon] trata de seguirlo. No sabes lo que va a hacer Pierre y Pierre solo está tratando de volver a la línea de carrera, no es como si se mirara en los espejos y viera a alguien y dijera «oh, lo voy a bloquear», mira hacia el otro camino, entrando en la línea de carrera pensando que no hay nadie allí.

El accidente fue revisado por los comisarios, quienes lo dictaminaron como un «incidente de carrera» y no tomaron más medidas, para alivio de Alpine. Gasly tiene 10 puntos de penalización y dos más podrían provocar una suspensión de una carrera para el francés.

«Definitivamente fue un incidente de carrera», admitió Szafnauer. “¿Quién tiene la culpa de algo así? Mirando hacia atrás, lo piensas y dices genial, no deberías haberte estrellado, pero hay momentos en los que no puedes evitar que pasen cosas frente a ti en las que tienes la decisión de «o me encuentro con esto o me encuentro con aquello» porque tú no puedo evitarlo

Al no poder sumar ningún punto el domingo, Alpine cayó al sexto lugar en la clasificación de constructores, con McLaren tomando la delantera con un doblete.

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