F1: Hamilton promete aprender de los cambios de auto de sprint «terribles» en medio de la falta de ritmo en el médico de cabecera chino

Lewis Hamilton ha prometido aprender de los cambios de configuración posteriores a la huelga que hizo que su automóvil se sintiera «terrible» en el Gran Premio de China, en un día en el que luchó por mantener el ritmo de sus rivales e inicialmente terminó en sexto lugar antes de ser descalificado debido a una violación del bloque de patín.

Fue un fin de semana de fortunas mixtas para Hamilton en el circuito internacional de Shanghai, el siete veces campeón mundial causó una sorpresa al tomar una pole en la clasificación de sprint del viernes antes de sellar su victoria inaugural para la Scuderia al ganar el sprint el sábado.

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Pero el resto del evento no coincidió con estas alturas para Hamilton, quien se alineó en el quinto lugar para el Gran Premio del domingo y se puso en contacto con el compañero de equipo Charles Leclerc en la primera vuelta.

El británico fue uno de los únicos pilotos de primera hora en optar por una estrategia de dos paradas y, mientras bombeó una serie de vueltas más rápidas en las últimas etapas, Hamilton no pudo recuperar el tiempo perdido durante su segunda parada y cruzó la línea en sexto lugar.

Sin embargo, el informe de un delegado técnico publicado después de que la carrera declarara que, cuando se revisó el desgaste del skid del auto de Hamilton después del Gran Premio, se encontró que el patín trasero estaba por debajo del espesor mínimo de 9 mm requerido, lo que significa que el asunto se remitió a los administradores.

El hombre de 40 años fue descalificado posteriormente de los resultados de la carrera, marcando un final de pesadilla hasta el día para Ferrari dado que Leclerc también fue descalificado después de que su automóvil estaba por debajo del peso mínimo requerido por las regulaciones técnicas.