F1: Horner explica las penalizaciones de motor de Red Bull en Monza mientras Verstappen dice que «no está preocupado» por el ritmo de Ferrari

Max Verstappen terminó la práctica del viernes entre los Ferrari cuando Red Bull parecía estar alcanzando a la Scuderia. El campeón defensor, sin embargo, dijo que no estaba preocupado por el desempeño del equipo italiano, después de que el director del equipo, Christian Horner, explicara por qué el equipo optó por darle al holandés un nuevo motor en Monza.

Varios pilotos, incluidos Lewis Hamilton de Mercedes y Carlos Sainz de Ferrari, abandonarán el orden para el inicio de la carrera del domingo mientras que, con su quinto motor de la temporada, Verstappen ocupará solo cinco lugares en la parrilla. Horner dio las razones del equipo para ejecutar el penalti.

«Sí, quiero decir, elegimos tomar esta penalización aquí por consejo de nuestro socio de motores, y cinco lugares aquí no son demasiado drásticos, por lo que agregar este motor adicional a nuestro grupo para las siete carreras restantes, solo estratégicamente pensó que era lo correcto.

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El compañero de equipo de Verstappen, Sergio Pérez, sin embargo, descenderá 10 puestos tras llevarse su cuarto motor de combustión de la temporada. Mientras que Verstappen terminó quinto y luego segundo en ambas sesiones de práctica, Pérez terminó 14º en la FP1 y luego sexto en la FP2.

«Tuvimos un día razonable», dijo Horner. “Quiero decir que todos van muy tranquilamente a su trabajo. Obviamente, probamos los diferentes neumáticos, diferentes niveles de carga aerodinámica. Max ha encontrado un equilibrio con el que está bastante contento; Creo que Checo se está acercando cada vez más a eso ahora.

“Así que hay mucho que ver esta noche. Obviamente tenemos que tomar penalizaciones con ambos autos, lo que nos desincronizará un poco, pero hará que la carrera del domingo sea realmente emocionante.

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Y aunque terminó con los Ferrari en la FP1 antes de dividirlos en la FP2 cuando Sainz marcó el ritmo, Verstappen no se inmutó. Él dijo: «Ellos [Ferrari] Mirad bien. No estoy preocupado por eso, pero todavía tenemos algunas cosas que finalizar. Pero si miras las tandas largas, creo que nos vemos bastante bien, y creo que eso es lo más importante para la carrera.

“Creo que el auto estuvo bastante bien. Solo prueba algunas cosas en el auto desde la FP1 a la FP2 para ver si puedes hacerlo mejor. Algunos trabajaron; algunos no lo hicieron. Y solo trato de entrenar para largas distancias, por supuesto con la pequeña penalización que tenemos, y todo parece ir bien.

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Pérez dijo que el viernes fue un día «difícil», pero el mexicano se mostró optimista sobre el ritmo de carrera de Red Bull.

“Tenemos mucha información para revisar esta noche, lo cual es bastante prometedor, en ese sentido, porque logramos completar un programa muy sólido”, dijo. «Es ligero, con muchos deslizamientos, pero esa es la naturaleza de este circuito, así que sí, espero con ansias mañana, pero especialmente el domingo».

El par de victorias de Red Bull en el Gran Premio de Italia provino de la pole position cortesía de Sebastian Vettel en 2011 y 2013, con Verstappen aún sin lograr un podio de F1 en Monza.