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F1: Latifi elogia el «gran trabajo» de Williams después de su primera aparición en la Q3 mientras Albon explica las frustraciones del enfriamiento

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Nicholas Latifi fue una de las estrellas de la calificación del Gran Premio de Gran Bretaña, llevando a su antiguo Williams hasta la Q3 y asegurando el décimo lugar en la parrilla para la carrera del domingo. Pero el canadiense mantuvo sus expectativas de Gran Premio bajo control, mientras que su compañero de equipo Alex Albon insistió en que quería hacer movimientos desde el puesto 16 en la parrilla en el FW44 mejorado.

Latifi consiguió sobrecualificar a Pierre Gasly y puso su Williams, sin que actualizaciones, en el tercer trimestre en condiciones húmedas en Silverstone. Un error en la Q3 que lo vio patinar sobre la grava en Abbey le hizo perder al canadiense la oportunidad de calificar mejor que el décimo, pero aún estaba contento con el resultado.

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“Sí, obviamente una sesión de clasificación muy positiva. Quiero decir, creo que solo entrar en la Q2 ya fue increíble y la Q3 definitivamente más de lo que podríamos haber esperado”, comenzó Latifi. «Cuando llueve, obviamente esperas que haya una oportunidad.

«En general, estoy contento con eso y creo que lo que realmente fue clave también fue estar en el lugar correcto en el momento correcto y el equipo hizo un gran trabajo con eso, con el posicionamiento en la pista. Y sí, tuvimos la vuelta». cuando lo necesitábamos.

«Obviamente fue muy positivo y, naturalmente, hay un poco de frustración con el paro que tuve en la Q3, pero en ese momento estoy tan fuera de posición y creo que ir más lejos siempre iba a ser complicado. Y tenía que tener algunos daños después de eso, por lo que el auto estaba realmente estropeado.

«Mi coche claramente no es el décimo coche más rápido de la parrilla», añadió. “Pero con la lluvia logramos hacer un gran trabajo en equipo y ponernos en marcha. Mañana, para la carrera, lo más probable es que esté seco, tendremos muchos autos más rápidos viniendo desde atrás. Tenemos que ver qué podemos hacer; al final tenemos que centrarnos en nuestra carrera y sea cual sea el resultado, será.

Albon no pudo llevar el FW44 actualizado a la Q2 y se encontró en la P16 detrás de Esteban Ocon el sábado por la tarde. El piloto tailandés explicó por qué pudo haberse visto comprometido al final de la Q1 cuando fijó sus objetivos para el domingo.

«Elegimos hacer una vuelta de recuperación en la vuelta anterior a la última y simplemente perdimos la temperatura de los neumáticos. Entonces, para esa última vuelta, obviamente la pista se estaba secando, todos eran más rápidos, pero para mí, el agarre era más débil». ,» él dijo.

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«Es una de esas cosas: creo que siempre hemos estado más o menos entre los 10 primeros [but] quand nous avons franchi la ligne d’arrivée, je pense qu’avec le recul, nous n’avions peut-être pas besoin de faire ce tour de récupération et peut-être aurions-nous dû continuer à attaquer, mais tout devait jouer pour mañana.

El domingo, Williams apunta a sumar un punto por primera vez en cuatro fines de semana, ya que Latifi espera terminar entre los 10 primeros por primera vez esta temporada.



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