F1: Lo que dijeron los equipos – Clasificación Sprint en Estados Unidos

toro rojo

Verstappen comenzó este triple cabezazo de manera perfecta, logrando la pole para el Sprint de mañana y venciendo de manera crucial a su rival por el campeonato, Norris. Su Red Bull pareció sólido durante todo el día y, según se informa, también tiene un buen ritmo en tandas largas. Sin embargo, el sereno progreso de Verstappen no fue igualado por Pérez, ya que el mexicano soportó una sesión más complicada. Le eliminaron un tiempo de vuelta por los límites de la pista y luego no pudo extraer suficiente ritmo del coche para llegar a la SQ3, y desde P11, tendrá que trabajar duro para volver a los puntos mañana.

Max Verstappen, 1º, 1:32.833

“Fue un día positivo. Desde la primera vuelta el coche estaba en una ventana decente y me sentí bastante cómodo. Pude atacar las curvas de alta velocidad y creo que allí fuimos bastante rápidos. Entrar en una clasificación Sprint siempre es complicado, ya que usas dos neumáticos medios y luego un neumático blando: con los medios obtienes un poco de referencia, pero luego pasas al SQ3 con el neumático blando, que en realidad solo es una vuelta. Realmente no se puede llegar al límite y hay que dejar un poco de margen. Mirando la vuelta, hay algunos pequeños problemas de equilibrio que solucionar, pero estar por delante de los demás es realmente positivo. Soy consciente de que hay muchos coches rápidos a mi alrededor, pero estoy contento y definitivamente es un retorno positivo. De cara al resto del fin de semana, sólo queremos hacer que el coche sea un poco más manejable y que todos estemos bien con los neumáticos en carrera”.

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Sergio Pérez, 11º, 1:34.244

“Hoy fue muy frustrante, especialmente desde SQ1 a SQ2, no tuvimos ninguna progresión y, en todo caso, dimos un paso atrás con los neumáticos, lo que hizo que las cosas fueran mucho más complicadas. Estoy sufriendo demasiado al principio de la vuelta, en el sector uno, y tenemos que analizarlo. Creo que estoy sufriendo bastantes problemas de marcha a alta velocidad y eso es algo que también debemos analizar. Esperemos que hoy podamos aprender bastante del coche y asegurarnos de que en la clasificación de mañana seamos capaces de lograrlo. Todavía tenemos trabajo por hacer durante el resto del fin de semana, el objetivo principal es ser fuertes en carrera y nuestro ritmo en tandas largas parecía muy prometedor esta mañana”.