F1: Lo que dijeron los equipos: sprint calificación en Miami

Mercedes

Mercedes parecía rápido en la práctica, y ciertamente entró en la calificación de sprint con la creencia de que podrían mezclarlo en el frente. Pero la mayoría esperaba que Russell fuera el que empujara a McLaren. En cambio, fue su compañero de equipo de 18 años quien no solo empujó a McLaren, sino que venció a ambos autos de papaya por mérito. Antonelli selló su primera ranura de cuadrícula P1 con estilo, en una pista que nunca antes había conducido, en un increíble esfuerzo de historia, mientras que Russell tuvo que conformarse con el quinto lugar después de optar por establecer su tiempo de vuelta antes que el resto en SQ3 antes de que la pista hubiera evolucionado por completo.

Kimi Antonelli, 1er, 1: 26.482

«¡No esperaba eso! Se siente fantástico tomar mi primera pole pole.

«Conocemos a los McLarens, los Ferraris y el Red Bull of Verstappen tienen un ritmo de carrera fuerte. No será fácil mantenerlos atrás mañana, pero lo daré todo para hacerlo. Será importante tener un buen comienzo y, con suerte, a partir de allí, establecer un buen ritmo sin sufrir demasiado de la degradación de los neumáticos. Después de Sprint, tendremos que intentar el trabajo hoy para asegurar un buen ritmo para asegurar un buen ritmo para el Mutero de los neumáticos.

George Russell, 5, 1: 26.791

«En primer lugar, ¡felicitaciones masivas a Kimi! Estoy realmente contento de verlo tomar su primera pole position. Ha sido muy rápido desde la primera vuelta en FP1 y eso es realmente impresionante. Es genial para él y para todo el equipo; espero que pueda convertir eso en un fuerte resultado en el sprint de mañana.

«No me he sentido más cómodo con el auto hoy. He estado luchando un poco y simplemente he sido un poco de ritmo. Elegí ir del lado temprano en SQ3 porque finalmente no tuve la confianza para ir en el paquete al final. No quería que me atrapen una bandera amarilla, por lo que optamos por jugar. Haremos lo que podamos para disfrutar de un día mejor que el que tenemos hoy «.

Toto Wolff, jefe de Mercedes-Benz Motorsport

«Felicitaciones a Kimi por su primera posición de la pole de sprint en la F1. Fue una gran vuelta en una sesión ajustada y será un momento que nunca olvidará. Mientras es bueno que comiencemos el sprint de mañana de P1, lo más importante es el progreso que estamos viendo de Kimi. Continúa aprendiendo y mejoramos cada fin de semana. Ahora ha superado una sesión, incluso si viene a Sprint. Para mantener esta trayectoria.

«Al otro lado del garaje, George tuvo un poco de mala suerte. No se ha sentido tan cómodo en el automóvil como Kimi hoy y eso se mostró a lo largo de FP1 y Sprint calificación. Decidimos hacer el lado temprano en SQ3 para asegurarnos de que obtuviera una vuelta limpia. Esa fue la decisión correcta, pero probablemente nos costó un poco de evolución. Antes de centrarnos en la sesión más importante del fin de semana hasta ahora en la calificación «.

Andrew Shovlin, Director de Ingeniería de Trackside

«¡Es genial ver a Kimi tomar un polo sprint bien merecido! Se ha visto fuerte desde la primera vuelta de FP1, pero claramente ahorró lo mejor hasta el final. Para convertirse en el conductor más joven en tomar una posición en la pole en cualquier formato en F1 es un momento especial y uno que merece sabor en este momento. Nuestra atención se dirigirá rápidamente a mañana, aunque con el Sprint y luego calificar para el Gran Peligro más tarde en la tarde.

«George comenzó a calificar bien a Sprint, pero a medida que avanzaba, estaba luchando por hacer que los neumáticos mordieran y está comprensiblemente decepcionado con P5. Probablemente fuimos demasiado temprano en la carrera final con él, pero eso fue para obtener un poco de flexibilidad si la vuelta no fue planeado. Revisaremos eso antes de calificar mañana.

«Pasamos mucho tiempo enfocándonos en el trabajo a largo plazo esta mañana, así que no echamos un vistazo al neumático blando hasta SQ3. Ese programa de larga ejecución estaba dirigido a comprender por qué nuestro ritmo a largo plazo no fue tan competitivo como esperamos en Jeddah. Ambos autos «.