F1: Los pilotos de Haas lamentan el duro GP de Canadá, ya que la racha sin sentido del equipo se extiende a cinco carreras

En un fin de semana tan prometedor, las esperanzas de Haas de duplicar los puntos en el Gran Premio de Canadá se desvanecieron rápidamente, con Kevin Magnussen yendo a casa en el puesto 17 mientras que la carrera de Mick Schumacher terminó antes de tiempo debido a un problema de suministro eléctrico.

Después de una calificación brillante el sábado, donde Kevin Magnussen y Mick Schumacher terminaron quinto y sexto en la parrilla respectivamente, las posibilidades de puntos de Magnussen terminaron rápidamente después de que se vio obligado a retirarse temprano debido a que su alerón delantero entró en contacto con el Mercedes de Lewis Hamilton en la apertura. redondo.

Mick Schumacher, por su parte, era séptimo cuando en la vuelta 18 se detuvo en la curva 8 por un problema en la unidad de potencia. Y el piloto alemán, que volvió a perder sus primeros puntos en la Fórmula 1, calificó de «lamentable» su retirada de la carrera, al tiempo que consideró que aún queda algo positivo por hacer por su equipo.

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«Tuvimos un problema de PU que fue muy desafortunado», dijo Schumacher. “Creo que estábamos teniendo una buena carrera hasta ahora. Nuestras sensaciones en el coche han sido excelentes y creo que el ritmo tampoco ha sido tan malo. Bastante molesto, pero bueno, todavía tenemos algunas carreras por delante.

«En términos de ritmo, ayer pero también hoy parecía muy fuerte. Es algo bueno, podemos sacarlo de aquí y, ya sabes, ponerlo en juego para Silverstone».

Canadá marcó la quinta carrera consecutiva en la que Haas no sumó puntos, una carrera que se remonta a Imola, lo que ahora los deja novenos en el campeonato de constructores. Y después de un buen comienzo de temporada, Kevin Magnussen admitió que el estado de forma de Haas últimamente es una preocupación, al tiempo que lamentó la bandera negra y naranja que lo obligó a retirarse.

«Sí, es frustrante [how the race finished]Cuatro carreras o algo así, no hemos sumado ningún punto, así que queremos intentar obtener algunos puntos pronto”, admitió Magnussen.

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«No es una decisión del equipo», agregó, sobre su versión de la bandera negra y naranja. «La FIA pensó que deberíamos oponernos a eso. Sabes que no fue nada, era normal. Tienes que poder terminar la carrera con un pequeño rasguño en tu auto, no puedes tenerlo de una sola pieza. Yo entiendo si todo el alerón delantero está suspendido por un puntal o lo que sea, pero no era nada, así que no entiendo».

Reflexionando sobre la carrera de su equipo, el director del equipo Haas, Guenther Steiner, dijo: “Eso no es lo que queríamos hoy. La carrera de Kevin terminó cuando tuvo que cambiar su alerón delantero. Mick estaba luchando muy duro y entrando en ritmo, pero algo en el PU se soltó y su día terminó. Obviamente, cuando eres el último, es muy difícil recuperarse, así que terminamos donde terminamos.