F1: 'Me siento como James Bond': Maylander habla de lo que es conducir el Safety Car de Aston Martin a toda velocidad

Bernd Maylander llega tarde a Bakú antes del Gran Premio de Azerbaiyán. Me reuniré con él el sábado por la mañana, unas horas antes de los entrenamientos libres 3, ya que el alemán acaba de llegar de su vuelo nocturno.

“Mis hijos fueron a la escuela ayer”, explica y añade entre risas: “¡Mucha emoción!”.

Bernd me lleva a través del garaje de la FIA en el circuito de la ciudad de Bakú, pasando junto a ingenieros acurrucados frente a sus computadoras portátiles, a través de una pequeña puerta, y luego boom: una falange verde me golpea cuando me encuentro en el área de espera para el examen médico y de seguridad de Aston Martin. Coches al lado del pit lane.

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Resplandecientes en el 'Aston Martin Racing Green', hay cuatro máquinas en total en el garaje: un par de Vantage, adornados con el nombre de Bernd y su socio en el crimen (o más bien en la seguridad) Richard Darker, el asistente técnico de Fórmula 1 de la FIA. además de dos Aston Martin DBX, las máquinas más grandes sirven como Medical Car y están listas para transportar al Dr. Ian Roberts al lugar del accidente. Un coche principal para cada uno, más uno de respaldo.

Aston Martin proporcionó su primer Safety Car para la Fórmula 1 para la temporada 2021, el mismo año en que la marca regresó al deporte como constructor después de una pausa de 61 años.