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F1: MERCADO DE CONDUCTORES: ¿Estará Nyck de Vries en la parrilla de F1 en 2023 y, de ser así, con quién?

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BAHREIN, BAHREIN - 19 DE MARZO: Nyck de Vries de los Países Bajos, Mercedes prueba y reserva relojes del paddock antes de la práctica final antes del Gran Premio de F1 de Bahrein en el Circuito Internacional de Bahrein el 19 de marzo de 2022 en Bahrein, Bahrein.  (Foto de Mark Thompson/Getty Images)



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Hace unos meses, las esperanzas de Nyck de Vries de hacer un cambio de ensueño a la Fórmula 1 el próximo año parecían débiles. En el Gran Premio de Francia, el piloto respaldado por Mercedes tomó prestado el auto de Lewis Hamilton para las primeras prácticas, pero después de la sesión, el jefe de Silver Arrows, Toto Wolff, admitió que es posible que el equipo no pueda brindarle a su junior un «interesante proyecto de Fórmula 1».

Aunque bien calificado por muchos en el paddock, simplemente no hubo lugares de aterrizaje obvios para De Vries, quien tiene títulos de Fórmula E y Fórmula 2 en su CV, en 2023.

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Pero en el espacio de dos días durante el fin de semana del Gran Premio de Italia, todo cambió. De Vries completó una carrera para Aston Martin en la FP1, según lo programado, pero luego recibió una llamada tardía el sábado por la mañana para reemplazar a Alex Albon (quien debía someterse a una cirugía de apendicitis) en Williams.

El piloto holandés se puso al día increíblemente rápido, ya que solo había conducido este Williams una vez en España durante una aparición en la FP1. No solo comenzó entre los 10 primeros, ayudado en parte por una gran cantidad de penalizaciones para otros, sino que se aferró para anotar dos puntos en su debut.

En un abrir y cerrar de ojos, De Vries se ha convertido en el piloto más buscado en la parrilla actual con Alpine, AlphaTauri y Williams, todas opciones realistas para un asiento de carreras en 2023. Pero, ¿dónde terminará?

Opción 1: Williams

Williams quedó impresionado con sus esfuerzos cuando condujo el auto en la práctica para el Gran Premio de España a principios de este año. El joven de 27 años trabajó diligentemente en el programa, se puso al día muy rápidamente a pesar de que nunca había conducido un automóvil con especificaciones de 2022 y brindó comentarios de alta calidad.

Entonces, cuando quedó claro que Albon no podía disputar el fin de semana del Gran Premio de Italia después de la práctica del viernes, De Vries era un candidato obvio y disponible para reemplazarlo.

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Se entiende que el equipo ya estaba interesado en ficharlo para el próximo año en lugar de Nicholas Latifi, quien ahora está confirmado para irse a fin de año, y su actuación en Monza solo ha reforzado este interés.

De sus opciones, Williams es la menos competitiva. Pero el equipo está bien financiado por los propietarios Dorilton y tiene un camino claro sobre cómo mejorar en el mediocampo. Podría ser el tipo de proyecto a largo plazo en el que quiere participar.

Tiene tiempo para decidirse y es posible que tenga otra oportunidad al volante del Williams si Albon no se recupera a tiempo para competir en Singapur.

Opción 2: Alpino

Se cree que De Vries probó un Alpine de la vieja escuela esta semana en Hungría en lo que habría sido el cuarto equipo diferente para el que ha conducido este año, mientras reflexiona sobre una oportunidad potencial en el que actualmente es el cuarto mejor equipo de F1.

Alpine necesita un piloto para asociarse con Esteban Ocon para 2023 después de que Fernando Alonso dejara la puerta y la estrella en ascenso Oscar Piastri optara por fichar por McLaren.

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Son la propuesta más atractiva en función del rendimiento actual y posiblemente estén en la mejor posición para luchar por los tres primeros: Red Bull, Ferrari y Mercedes. Firme aquí y luchará por buenos puntos de forma regular.

Según los informes, Alpine está ansioso por ficharlo, aunque hay varios pilotos en la mezcla, incluido Pierre Gasly, quien podría ser liberado de su contrato AlphaTauri si Red Bull puede encontrar un reemplazo adecuado para su asiento actual.

Opción 3: Alfa Tauri

Con la esperanza de Red Bull de traer al piloto de Indycar Colton Herta a la F1 con AlphaTauri después de la confirmación de que actualmente no es elegible para una súper licencia, la compañía de bebidas energéticas recurrió a De Vries.

Esperarían que fuera capaz de anotar regularmente desde el principio, siempre que AlphaTauri le dé un auto capaz de hacerlo, y su calidad es tal, que Red Bull lo vería como un reemplazo adecuado en el equipo de fábrica si Max Verstappen o Sergio. Pérez no podrá correr.

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También proporcionaría un gran criterio para juzgar el potencial de Yuki Tsunoda, el piloto japonés aseguró una tercera temporada con el equipo el próximo año, y un piloto diferente del que Tsunoda puede aprender.

De Vries se uniría a un equipo que le ofrecería una ruta potencial para un viaje de fábrica de Red Bull en el futuro, y con AlphaTauri capaz de ejecutar más piezas del equipo hermano mayor Red Bull el próximo año, ya que será el segundo año de estas nuevas regulaciones radicales. , es probable que el coche sea más competitivo.

Opción 4: Fórmula E y Campeonato Mundial de Resistencia

Como las esperanzas de De Vries de un descanso de la F1 se desvanecieron a principios de este año, naturalmente miró sus opciones en otras categorías de automovilismo para participar en las carreras.

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Se cree que tiene una opción sólida con un equipo de Fórmula E, que podría completar con un asiento competitivo en el Campeonato Mundial de Resistencia.

Es un paquete muy atractivo para cualquier piloto, pero como solo tiene 27 años, esas oportunidades probablemente surgirán en el futuro si se demora en enfocarse en su sueño de F1.

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