F1: MERCADO DE CONDUCTORES: ¿Quién será elegido socio de Magnussen en Haas la próxima temporada?

Haas aún tiene que confirmar quién acompañará a Kevin Magnussen en el equipo en 2023, pero han reducido los pretendientes. El corresponsal de F1, Lawrence Barretto, evalúa quién está en disputa…

nico hulkenberg

Entiendo que Haas tiene dos claros contendientes por el segundo asiento, uno de los cuales es Nico Hulkenberg, un veterano de 181 Grandes Premios. Ya sostuvo conversaciones con el jefe Guenther Steiner para unirse al equipo, pero no pudieron llegar a un acuerdo sobre los términos.

Sin embargo, Haas desea evitar lanzar novatos basándose en su experiencia reciente y, en cambio, quiere una cantidad conocida, y eso ha traído a Hulkenberg a la ecuación.

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Las fuentes afirman que el jugador de 35 años ha tenido conversaciones avanzadas con el equipo de EE. UU. Hulkenberg ciertamente traería una experiencia muy necesaria y el equipo lo ve como una buena opción a corto plazo.

El alemán corrió por última vez a tiempo completo en F1 en 2019, pero desde entonces ha hecho cinco apariciones como suplente, la más reciente para Sebastian Vettel en Aston Martin en las dos primeras rondas de esta temporada, y debería poder anotar regularmente si el auto está en punto. .

Mick Schumacher

Hace unos meses, las posibilidades de Mick Schumacher de permanecer en Haas eran escasas mientras luchaba por mantener la consistencia. Sin embargo, desde las vacaciones de verano, el alemán ha evitado accidentes costosos y ha mostrado un mejor rendimiento que lo ha vuelto a poner en la pelea.

Aunque hay un signo de interrogación sobre si anotará de manera tan consistente como Hulkenberg el próximo año, el jugador de 23 años tiene un potencial a largo plazo sin explotar.

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Haas ha trabajado duro para ayudarlo a aclimatarse a la Fórmula 1 y merece cosechar las recompensas si Schumacher está realmente cerca de lograr cierta consistencia. El alemán ciertamente ha estado más relajado este año, y eso le ha permitido resaltar más su personalidad mientras se quita la presión cuando está en el auto.

Si quiere tener alguna posibilidad de quedarse con el equipo por tercera temporada, necesita continuar su trayectoria ascendente y sumar algunos puntos más en las últimas cinco carreras. Haas no tiene prisa por tomar una decisión final, lo que le da tiempo a Schumacher para demostrar su valía.

antonio giovinazzi

Si esa es la experiencia que quiere Haas, Antonio Giovinazzi sería una opción fantástica. El italiano pasó el último año fuera de la F1 y la Fórmula E, pero manejó muy fuerte en las carreras finales de su tercer y último año con Alfa Romeo en 2021.

Giovinazzi estaba de vuelta en el Haas para una aparición en la FP1 en Monza y repetirá el truco a finales de este mes en Austin.

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En lugar de una prueba para evaluar su regreso a la F1, las dos apariciones en la FP1 son a pedido del socio de Haas, Ferrari, para que pueda obtener algo de experiencia en autos nuevos para 2022 en caso de que reemplace a Charles Leclerc o Carlos Sainz. en su papel de reserva.

Se entiende que Giovinazzi no está actualmente en la consideración de la alta gerencia de un asiento de carrera el próximo año, pero podría tener la oportunidad de asegurarse un lugar con su rival Williams.

daniel ricardo

Hay varias razones por las que un enlace entre Daniel Ricciardo y el equipo Haas de Estados Unidos podría funcionar, una de ellas es que el australiano es popular en Estados Unidos.

Sin embargo, tengo entendido que Ricicardo se inclina por un año sabático el próximo año para darle tiempo a reorganizarse y evaluar lo que quiere hacer a medio y largo plazo.

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Con ocho victorias en carreras y 32 podios a su nombre, sigue siendo interesante para muchos en el pit lane, pero un papel de reserva en 2023 con la vista puesta en un regreso a las carreras a tiempo completo con un mejor equipo en 2024 es la opción más probable en este momento. . .

Con eso en mente, Haas no persiguió activamente al australiano.